2025年のストックライトは、ストックカープロシリーズへのフィーダーシリーズであるストックライトの第32シーズンでした。2025年、ストックライトは、メインシリーズであるストックカープロシリーズとの名称の類似性に対する苦情を受け、ストックシリーズの名称で3年間開催された後、ストックライトに再ブランド化されました。[1]
カレンダー
2025年シーズンのカレンダーは2025年1月16日に発表され、第1ラウンドは3月23日にカスカヴェウのアウトドローモ・インテルナシオナル・デ・カスカヴェウで開催される予定だった。[2]エントリー数が多かったため、チームが追加車両を準備する時間を確保するため、2月28日に新しいスケジュールが発表された。[3]それに伴い、第1ラウンドは5月3日にサンパウロのインテルラゴス・サーキットに変更された。6月13日、ヴェロ・チッタの第1ラウンドは9月末に延期されたが、[4]このラウンドは後に7月に移動された。[5]
3レースずつ計6ラウンド、計18レースが行われました。
| ラウンド | サーキット(イベント) | 日付 | 地図 |
|---|---|---|---|
| 1 | サンパウロ(サンパウロ) |
5月3~4日 | |
| 2 | ノヴァ サンタ リタ、リオ グランデ ド スル |
6月7~8日 | |
| 3 | モジ グアス、サンパウロ |
7月19~20日 | |
| 4 | カスカベル(パラナ州) |
9月6~7日 | |
| 5 | モジ グアス、サンパウロ |
9月27~28日 | |
| 6 | ブラジリア、連邦区 |
11月29~30日 |
エントリーリスト
すべての車はV8エンジンを搭載し、JLシャーシを使用しています。
| チーム | いいえ。 | ドライバ | 状態 | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| アートコンレーシング | 16 | 全て | ||
| 23 | R | 全て | ||
| SG28レーシング | 17 | R | 全て | |
| 24 | 全て | |||
| 97 | F | 全て | ||
| ガラ・レーシング | 18 | 全て | ||
| 29 | 全て | |||
| 63 | R | 全て | ||
| 73 | R | 6 | ||
| W2 プロGP | 7 | R | 全て | |
| 8 | 全て | |||
| 19 | R | 全て | ||
| 77 | 全て | |||
| 98 | 全て | |||
| 293 | 全て | |||
| MKTレーシングチーム | 107 | 全て | ||
| MFフォース | 21 | 1~3、5~6 | ||
| 34 | R | 全て | ||
| 80 | R | 全て | ||
| RTRスポーツチーム | 54 | R | 6 | |
| 78 | R | 6 | ||
| 82 | R | 全て | ||
| 113 | R | 1~5 | ||
| 218 | 全て | |||
| インフィニティ・コンペティソン | 25 | F | 1~5 | |
| 88 | R | 5 | ||
| 99 | R | 1~3 |
注記:
| アイコン | 状態 |
|---|---|
| R | ルーキー |
| F | 女性 |
シーズン概要
| ラウンド | 回路 | 日付 | ポールポジション | 最速ラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 5月3~4日 | W2 プロGP | ||||
| R2 | SG28 | ||||||
| R3 | W2 プロGP | ||||||
| 2 | R1 | 6月7~8日 | W2 プロGP | ||||
| R2 | W2 プロGP | ||||||
| R3 | ガラ・レーシング | ||||||
| 3 | R1 | 7月19~20日 | W2 プロGP | ||||
| R2 | W2 プロGP | ||||||
| R3 | SG28 | ||||||
| 4 | R1 | 9月6~7日 | SG28 | ||||
| R2 | SG28 | ||||||
| R3 | アートコンレーシング | ||||||
| 5 | R2 | 9月27~28日 | MFフォース | ||||
| R1 | W2 プロGP | ||||||
| R3 | ガラ・レーシング | ||||||
| 6 | R1 | 11月29~30日 | MFフォース | ||||
| R2 | W2 プロGP | ||||||
| R3 | W2 プロGP | ||||||
チャンピオンシップの順位
- ポイントシステム
各イベントのレースにおいて、レース距離の75%以上を完走し、レース終了時に走行していた車両のドライバーにポイントが付与されます。最も悪い結果となった2レースは無効となります。ドライバーが失格となったレースは無効となりません。各イベントの第3レースは、トップ8のグリッドが一部逆転した状態で開催されます。
| ポイント形式 | 位置 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | 14日 | 15日 | 16日 | 17日 | 18日 | 19日 | 20日 | |
| レース1と2 | 30 | 26 | 22 | 19 | 17 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| レース3 | 24 | 20 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- ドライバーズチャンピオンシップ[a]
| ポス | ドライバ | INT |
ベル |
MOG1 |
CAS |
MOG2 |
ブラジャー |
ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | |||
| 1 | 3 | 1 | レト | 2 | 4 | 10 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | レト | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 343 | |
| 2 | 2 | 11 | 3 | 3 | 6 | 9 | 6 | 2 | 4 | 2 | 5 | 14 | 4 | 10 | レト | 2 | 1 | 1 | 314 | |
| 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 3 | 7 | 5 | 6 | 3 | 2 | 7 | レト | 12 | 18 | 14 | 297 | |
| 4 | 7 | 15 | DNS | 1 | 1 | レト | 14 | 1 | 10 | 4 | 9 | 6 | 5 | 6 | 9 | 14 | 4 | 13 | 252 | |
| 5 | 4 | 4 | 13 | レト | 8 | 1 | 10 | 7 | 2 | 16 | 3 | DSQ | 6 | 8 | 1 | 4 | 19 | 9 | 236 | |
| 6 | レト | 3 | 4 | レト | 3 | 7 | 3 | レト | DNS | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 18 | 232 | ||||
| 7 | 6 | 17 | DNS | 4 | 2 | 2 | 8 | 19 | レト | 11 | 4 | 1 | レト | 5 | 11 | レト | 7 | レト | 193 | |
| 8 | 9 | レト | DNS | レト | 7 | 11 | 11 | 5 | 9 | 9 | 13 | 5 | 13 | 12 | 3 | 6 | 10 | 5 | 188 | |
| 9 | 5 | 13 | 5 | 6 | 13 | 3 | レト | 14 | 8 | 6 | 10 | 7 | 12 | 18 | レト | 7 | 15 | 11 | 184 | |
| 10 | 14 | 6 | 12 | 8 | レト | DNS | 4 | 10 | レト | 3 | 2 | 4 | 7 | 14 | レト | レト | 13 | 7 | 182 | |
| 11 | 13 | 7 | 9 | 11 | レト | DNS | 12 | 8 | 1 | 7 | 7 | 8 | レト | 11 | 12 | レト | 9 | 8 | 175 | |
| 12 | 10 | レト | DNS | レト | 14 | レト | 5 | 7 | 12 | DNS | 14 | レト | 3 | 1 | レト | 5 | 6 | 3 | 168 | |
| 13 | 18 | 5 | 6 | 7 | 12 | 8 | 9 | 9 | 6 | 8 | 12 | レト | レト | 15 | 8 | レト | レト | レト | 150 | |
| 14 | 11 | 8 | 2 | 10 | DSQ | DSQ | レト | 11 | 15 | レト | 18 | レト | 8 | 9 | 5 | レト | 14 | 4 | 138 | |
| 15 | 17 | 18 | 8 | レト | 11 | 5 | 17 | 16 | 11 | 17 | レト | 12 | 9 | レト | 7 | 11 | 12 | 15 | 130 | |
| 16 | 12 | 14 | 14 | 9 | 9 | 12 | 7 | 20 | 13 | DSQ | 8 | レト | レト | 19 | レト | 8 | 8 | 17 | 125 | |
| 17 | 15 | 9 | 7 | 12 | 15 | DNS | 16 | 17 | DSQ | 10 | 11 | 11 | 14 | 13 | 6 | 9 | 17 | 10 | 124 | |
| 18 | レト | 19 | 10 | 15 | レト | DNS | 18 | 13 | 14 | 14 | 15 | 9 | 10 | 17 | 13 | レト | 16 | 12 | 99 | |
| 19 | 19 | 12 | 11 | 16 | 16 | 6 | レト | 21 | DNS | 12 | 16 | 13 | 11 | DSQ | 10 | 90 | ||||
| 20 | 8 | レト | DNS | 14 | レト | DNS | レト | 18 | レト | 15 | レト | DNS | レト | 4 | レト | 10 | 5 | レト | 76 | |
| 21 | 16 | 16 | DNS | 17 | 10 | レト | 13 | 15 | 5 | DSQ | 19 | 10 | 64 | |||||||
| 22 | レト | 10 | レト | レト | DSQ | DNS | 15 | 12 | 16 | 13 | 17 | DNS | 16 | 16 | レト | 53 | ||||
| 23 | レト | 11 | 5 | 26 | ||||||||||||||||
| 24 | レト | レト | DNS | 12 | レト | DNS | レト | レト | DNS | 9 | ||||||||||
| 25 | 13 | 20 | レト | 9 | ||||||||||||||||
| 26 | レト | レト | 16 | 5 | ||||||||||||||||
| 27 | レト | レト | レト | 0 | ||||||||||||||||
参考文献
- ^ “Stock Car”. Stock Car (ブラジル系ポルトガル語) . 2025年4月18日閲覧。
- ^ “Stock Car”. Stock Car (ブラジル系ポルトガル語) . 2025年2月3日閲覧。
- ^ “ストック ライト: 2025 年の最新のグリッドと適応性を強化します。”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-02-28 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “Vicar anuncia mudança no calendário da BRB Fórmula 4 Brasil”. F4 ブラジル選手権(ブラジル系ポルトガル語)。 2025 年 6 月 13 日。2025 年6 月 14 日に取得。
- ^ 「Stock Light acelera em julho no Autódromo Velocitta」 (ブラジルポルトガル語)。 2025 年 6 月 23 日。2025 年7 月 16 日に取得。
- ^ "SG28 Racing confirma Mathias de Valle na Stock Light". motorsport.uol.com.br (ブラジル系ポルトガル語). 2025年1月29日. 2025年4月18日閲覧。
- ^ “Lucca Zucchini assina com a SG28 Racing e corre na Stock Light em 2025”.プレスキット(ブラジル系ポルトガル語) 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ジュニーニョ・ベルランダ、トリカンペオン・ダ・ツーリスモ・ナシオナル、新たな株式シリーズ”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2024-12-23 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “Stock Car”. Stock Car (ブラジル系ポルトガル語) . 2025年4月18日閲覧。
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- ^ リリース (2025-01-17)。 「Guto Rotta renova com Garra Racing Team por topo da Stock Light em 2025」。Vai Que To Te Vendo (ブラジル系ポルトガル語) 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストックライト: ルイス・トロンビニとアヌンシアド・コモ・ノボ・ピロト・ダ・ガラ・レーシング”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-01-24 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ リリース (2025-01-27)。 「カンペアン ブラジレイロ デ カート、ガブリエル ケーニヒカン ディスピュタ ストック ライト 2025 ペラ W2 レーシング ProGP」。Vai Que To Te Vendo (ブラジル系ポルトガル語) 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストック ライト: W2 Racing ProGP na Temporada 2025 でのイビアピナ セグエ”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-02-06 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “Enzo Gianfratti assina com W2 Racing ProGP e mira superpremio da Stock Series em 2025”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-01-15 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “株式シリーズ: Schotten fecha Temporada com duas vitórias e contrato renovado para 2025”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2024-12-18 。2025 年 4 月 18 日に取得。
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- ^ “Stock Car”. Stock Car (ブラジル系ポルトガル語) . 2025年4月18日閲覧。
- ^ リリース (2025-02-10)。 「João Bortoluzzi estreia na Stock Light com a MForce」。Vai Que To Te Vendo (ブラジル系ポルトガル語) 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ リリース (2025-02-10)。 「João Bortoluzzi estreia na Stock Light com a MForce」。Vai Que To Te Vendo (ブラジル系ポルトガル語) 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストック ライト: ペドロ ガルシアが RTR スポーツ チームを新たに操縦する”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-02-25 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストック ライト: ヴィトルド・ラマサウスカスが RTR スポーツ チームの新たな任務に就く”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-02-20 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストックライト: ヴィニシウス・パパレリが 2025 年に RTR スポーツチームを改修”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-03-06 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストック ライト: Kaká Magno é a nova pilota da Infinity Competições”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-02-12 。2025 年 4 月 18 日に取得。
- ^ “ストック ライト: エンツォ ファルケテが Infinity Competições でパイロットを発表”. www.f1mania.net (ブラジル系ポルトガル語)。 2025-02-03 。2025 年 4 月 18 日に取得。
注記
- ^ 最終ラウンド前の最低スコア 2 つを除いた合計ポイントが表示されます。
外部リンク
- 公式ウェブサイト (ポルトガル語)