24クラスのスループ

HMSサー・ベヴィス
クラスの概要
オペレーター	イギリス海軍  オーストラリア海軍  大日本帝国海軍
先行	フラワークラス
後継者	ブリッジウォーター級
建設された	1917–1918
委託中	1918–1946
計画済み	24
完了	22
キャンセル	2
失った	1
一般的な特徴
タイプ	スループ
変位	1,320ロングトン（1,341トン）標準
長さ	258フィート（79メートル）/人 267フィート6インチ（81.53メートル）
ビーム	35フィート（11メートル）
下書き	10フィート6インチ（3.20メートル）
推進	4気筒三段膨張エンジン、2,500 ihp (1,900 kW) 円筒形ボイラー2基 ネジ1本
スピード	17ノット（時速20マイル、時速31キロメートル）
範囲	260トンの石炭
補体	82
武装	設計どおり: 4インチ（100mm）砲2門 39発の爆雷

24級掃海スループは、先行するフラワー級掃海スループの派生型であるが、両端が尖っているように見えるよう設計された。この設計（クラス名の由来）の24隻は、第一次世界大戦中のイギリス海軍の緊急戦争計画の下、1916年12月から1917年4月の間に発注されたが、そのうち2隻は進水前にキャンセルされた。全艦は有名な競走馬（ダービーの優勝馬）にちなんで命名されたが、レースコース級外輪掃海艇と混同されやすいことを海軍本部が認識したため、レースホース級とは名付けられず、正式に24級となった。

フラワー級スループと同様に、単軸スクリューの掃海スループで、ほぼ掃海任務に用いられたが、 1918年の休戦協定までに完成したのはわずか10隻であった。しかし、両艦とも同一のデッキハウスと砲楯を備え、船首と船尾は直線状であった。さらに、完成した4隻は中央の煙突の後方にも単マストを備え、残りの4隻は煙突の前方にもマストを備えていた。左右対称の設計に加え、敵の照準を混乱させるため、船尾には偽の錨が取り付けられていた。

船舶

• HMS アード・パトリック —スワン・ハンター社とウィガム・リチャードソン社（ウォールセンド・オン・タイン）で建造、1918 年 6 月 6 日進水。1920 年 8 月 12 日売却。
• HMS ベンド・オール —ホワイトインチのバークレー・カール・アンド・カンパニーで建造され、1918 年 9 月 24 日に進水。1920 年 8 月 12 日に売却。
• HMS シセロ — スワン・ハンター社により建造され、1918 年 7 月 26 日に進水。1921 年 12 月 1 日に解体のため売却。
• HMS ドノヴァン—グリノック・アンド・グランジマス造船所社で建造、1918 年 4 月 27 日進水。1922 年 11 月 15 日売却。
• HMS フライングフォックス — スワン ハンター社で建造され、1918 年 3 月 28 日に進水。1920 年 3 月 24 日に RNVR に移管。1973 年に解体のため売却。
• HMSガルティー モア— オズボーン グラハムに発注され、1918 年 6 月 7 日にスワン ハンターに移管され、1918 年 12 月 3 日に解散。
• HMS ハーベスター —ホワイトインチのバークレー・カール・アンド・カンパニーで建造され、1918 年 11 月 2 日に進水。1922 年 8 月に解体のため売却。
• HMS イロコイ — バークレー・カール社によって建造され、1918 年 8 月 24 日に進水。1922 年に調査船。1937 年 6 月 28 日に解体のため売却。
• HMS アイシングラス — グリノック・アンド・グランジマス造船所で建造、1919 年 3 月 5 日進水。1920 年 8 月 12 日売却。
• HMS ラダス —サンダーランドのオズボーン グラハム カンパニーで建造され、1918 年 9 月 21 日に進水。1920 年 11 月 6 日に売却。
• HMSメリー・ハンプトン —ブライス造船所で建造され、1918年12月19日に進水。1923年2月に測量船となり、ヘラルドに改名。1942年2月にセラタールで自沈したが、日本海軍によって引き揚げられ、 1942年10月にヘイヨウに改名。1944年11月14日に機雷により沈没。
• HMS ミノル — スワン・ハンター社で建造され、1919年6月6日進水。1920年2月25日に売却され、ハイム・マッツァ社により商船となった。
• HMS オービー— スワン ハンター社によって建造され、1918 年 10 月 22 日に進水。1922 年 11 月 15 日に解体のため売却。
• HMS オーモンド —ブライス造船所 & ドライドック社で建造され、1918 年 6 月 8 日に進水。1924 年 3 月に調査船。1937 年 8 月 6 日に解体のため売却。
• HMS パーシモン — オズボーン・グラハム社によって建造され、1919 年 3 月 4 日に進水。1920 年 8 月 12 日に売却されたがキャンセルされ、1922 年 10 月 13 日に再売却された。
• HMS ロックサンド — スワン ハンター社により建造され、1918 年 7 月 10 日に進水。1922 年 11 月 15 日に売却。
• HMS サンフォイン —グリノックのグリノック・アンド・グランジマス造船所社で建造され、1918 年 6 月 10 日に進水。1922 年 11 月 15 日に売却。
• HMS セフトン — バークレー・カール社により建造され、1918 年 7 月 6 日に進水。1922 年 8 月に売却。
• HMS シルヴィオ— バークレー・カール社で建造され、1918年4月12日に進水。 1924年12月にオーストラリア海軍に移管され、1925年4月に調査船HMASモレスビーとなった。1940年に護衛艦。1946年にニューサウスウェールズ州ニューキャッスルで解体のため売却。
• HMS サー・ビーヴィス — バークレー・カール社によって建造され、1918年5月11日に進水。1923年9月に英国海軍リパブリック・リミテッドに移管され、アーウェルに改名され、 1926年に再びイーグレットに改名された。
• HMS サー・ヒューゴ — グリノック・アンド・グランジマス社で建造され、1918 年 9 月 20 日に進水。1919 年 10 月に補給船となった。1930 年 6 月 25 日に解体のため売却された。
• HMS サー・ヴィスト — オズボーン・グラハム社で建造され、1918 年 12 月 4 日に進水。1920 年 8 月 12 日に売却され、ファニー・マッツァ商船となった。
• HMS スペアミント — スワン・ハンター社により建造され、1918 年 9 月 23 日に進水。1922 年 11 月 29 日に解体のため売却。
• HMSサンスター— スワン ハンターに発注されたが、1918 年 12 月 3 日にキャンセルされた。

参考文献

参考文献

• 『グランド・フリート：軍艦の設計と開発 1906–1922』 DKブラウン、チャタム・パブリッシング、1999年、ISBN 978-1-86176-099-9
• ジェーンズ・ファイティング・シップス・オブ・ワールドウォー・I、ジェーンズ・パブリッシング、1919年
• レントン, HT (1998). 『第二次世界大戦におけるイギリスと帝国の軍艦』アナポリス, メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-048-7。