ヘリフィールド
| ヘリフィールド | |
|---|---|
| 村と教区 | |
 | |
.svg)  ヘリフィールド ノースヨークシャー内の位置 | |
| 人口 | 1,426人（2011年国勢調査）[ 1 ] |
| OSグリッドリファレンス | SD855565 |
| 民事教区 |
|
| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | スキプトン |
| 郵便番号地区 | BD23 |
| ダイヤルコード | 01729 |
| 警察 | ノースヨークシャー |
| 火 | ノースヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
ヘリフィールドは、イングランド北ヨークシャー州（グリッド参照SD855565）にある村であり、行政教区でもある。歴史的にはウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーの一部であったこの村は、かつてミッドランド鉄道とランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道を結ぶセトル・カーライル鉄道の重要な鉄道結節点であったが、ヘリフィールド駅は現在ではかつての栄華を失っている。A65号線沿い、スキップトンとセトルの間に位置する。ヘリフィールドの人口は2001年の国勢調査では1,060人だったが、2011年の国勢調査では1,426人に増加した。[ 1 ]
歴史
1086年のドゥームズデイ・ブックには、ヘリフィールドはヘルゲフレット（Helgeflet）として記されている。これはアングロサクソン語から翻訳された「聖なる沼地または小川」を意味する。 [ 2 ]この村はアングロサクソンの女神「ヘル」に捧げられた可能性もある。また、この名称は北欧語の「ヘルギの農場」に由来する可能性がある。村名は時代とともに変化し、12世紀には「ネザー・ヘリフィールド」と呼ばれ、17世紀と18世紀には「ヘリフィールド・ペレ」、そして少し後に「ヘリフィールド・コーチンズ」と改名された。現代のヘリフィールドの綴りは、19世紀半ばの地図や図面に見られる。
中世には、ヘリフィールドとロング・プレストンの間の地域はオオカミの狩猟対象だったようで、両集落の間を旅する人々を案内する男たちが雇われていた。イギリスでハイイロオオカミが絶滅するまで、家畜は苦しんでいた。[ 3 ]
ヘリフィールドは、歴史的にはヨークシャー州ウェスト・ライディングの古代教区ロング・プレストンのタウンシップでした。[ 4 ] 1866年に独立した民事教区となりました。 [ 5 ] 1974年から2023年まではクレイヴン地区の一部でしたが、現在はノース・ヨークシャー議会によって統治されています。2014年には、ナッパとスウィンデンという小さな旧民事教区が教区に加わりました。[ 6 ]
19世紀半ば、この村は小さな集落に過ぎませんでした。地元の労働力は主に農業とそれに関連する産業に集中していました。
綿織物は村で行われており、周辺には織物工場がいくつか建設されました。19世紀には鉄道革命が村に到来し、この小さな村落の成長と人口変動を劇的に変えました。最初の鉄道駅はホー・レーンにありましたが、1880年に新しい駅が古い駅に取って代わりました。[ 7 ]これは、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道会社のブラックバーンからヘリフィールドへの新路線の開通と同時期でした。この路線とミッドランド鉄道のセトル・カーライル鉄道（1876年開通）により、ヘリフィールドは主要な旅客および貨物の中継地点となりました。その結果、20世紀初頭には多くの家屋や道路が鉄道利用者の居住地として建設されました。
ホーグローブのメソジスト教会は1893年に開設されました。教会の一部はウェスレーセンターとして知られ、現在はコミュニティセンターとして機能しています。[ 8 ]ヘリフィールドのセントエイダン教会は英国国教会で、1906年に開設されました。[ 9 ]
ブラックバーンへの定期旅客サービスは1962年に削減され、動力車庫は1963年に閉鎖されました。[ 10 ]以前の鉄道の土地とオークションマーケットの上に新しい家が建てられました。[ 11 ]
地質学
ヘリフィールドは主に石炭紀の泥岩の上にあり、村の周囲には氷河河成堆積物と泥炭の塊が点在している。 [ 12 ]
ガバナンス
ヘリフィールドは、ヘリフィールド・アンド・ロング・プレストンと呼ばれる選挙区の主要部分を占めています。2011年の国勢調査では、人口は2,168人でした。[ 13 ] 1974年から2023年まではクレイヴン地方自治体に属し、現在はノース・ヨークシャー単一自治体地域に属しています。
今日のヘリフィールド
ヘリフィールド・フラッシュ（ヨークシャー方言で野原の池を意味する）は、村の生活と歴史の一部です。フラッシュは3つあります。[ 14 ]最大のものはヘリフィールド・フラッシュまたはギャラバー湖、2番目はダンバーズ、そして最小のものはリトル・ダンバーズまたはダンバーズ2として知られています。フラッシュは野鳥や渡り鳥の生息地となっています。この重要な地域は、RSPB（英国鳥類保護協会）の「レッドリスト」に掲載されている12種の鳥類の保護区となっています。かつてオオカミが闊歩していた場所は、今では野生生物の生息地となっています。しかし、この土地は開発の脅威にさらされており、村人たちは自分たちの田園地帯を守りたい一心で、これ以上の開発を阻止するために懸命に闘っています。鳥類はRSPBによって定期的に監視されており、鳥類学者の「必見」リストの上位に挙げられています。
ヘリフィールドはヨークシャー・デールズ国立公園の端に位置し、なだらかな丘陵、乾いた石垣、農地に囲まれています。
ヘリフィールドとロングプレストン周辺のA65号線に4マイル（6.5km）のバイパスを建設する提案は、第二次世界大戦終結以来議論されてきました。[ 15 ]このプロジェクトは1992年から1993年にかけて調査と考古学調査の対象となりました。[ 16 ] 2006年にルートの幹線を廃止する決定が下されたため、バイパスが建設される場合は、郡議会の資金援助が必要になります。[ 15 ]
参照
参考文献
- ^ a b英国国勢調査(2011). 「地域報告書 – ヘリフィールド教区 (1170216759)」 . Nomis .英国国家統計局. 2018年3月27日閲覧。
- ^ Speight, Harry (1892). The Craven and North West Yorkshire Highlands . London: Elliott Stock. p. 360 . 2016年2月28日閲覧。
- ^ "Hellifield" . Yorkshire Dales . 2016年2月28日閲覧。
- ^ジェヌキ。ロングプレストン教区
- ^ビジョン・オブ・ブリテンのウェブサイト
- ^ 「クレイヴン地区議会（コミュニティ統治の再編）命令2011」。2014年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月27日閲覧。
- ^ 「ヨークシャー・デールズのヘリフィールド駅が改装」 Network Rail 2013年7月2日. 2016年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月28日閲覧。
- ^ 「ヘリフィールド・チャペルとウェスレー・センターへようこそ」セトル・メソジスト・サーキット。 2019年9月28日閲覧。
- ^ヒストリック・イングランド. 「セント・エイダン教会（1317064）」 .イングランド国立遺産リスト. 2024年12月21日閲覧。
- ^ 「鉄道の栄光の日々が思い出される中、全速力で前進」クレイヴン・ヘラルド、2011年2月19日。 2016年2月28日閲覧。
- ^ 「ヘリフィールド教区概要草案」クレイヴン地区議会2012年 6ページ2016年2月28日閲覧。
- ^「BGS Geology Viewer – 英国の地質図ビューアー」 geologyviewer.bgs.ac.uk英国地質調査所2025年2月5日閲覧。
- ^英国国勢調査(2011年)。「地域報告書 – ヘリフィールドおよびロングプレストン 2011年国勢調査区 (1237325049)」。Nomis。英国国家統計局。 2018年3月27日閲覧。
- ^ 「ヘリフィールド・フラッシュでの珍しい目撃情報」デールズマン、 2012年7月16日。 2016年2月28日閲覧。
- ^ a b Mason, Viv (2006年11月17日). 「A65号バイパスの終点」 . Craven Herald . 2016年2月28日閲覧。
- ^ Fraser, R.; Speed, G. (1992). 「A65 ヘリフィールド・ロングプレストンバイパス 考古学的評価」Northern Archaeological Associates 未発表報告書シリーズ. 92 (3): 1– 26. doi : 10.5284/1010880 .
外部リンク
