第32近衛自動車化狙撃師団

ソビエト軍の自動車化歩兵師団
第32親衛狙撃師団(1942年 - 1946年頃)
第66親衛機械化師団(1946年頃~1957年)
第114近衛自動車化狙撃師団(1957–1965)
第32近衛自動車化狙撃師団(1965~1989年)
アクティブ1942–1989
ソビエト連邦
支店 赤軍(1942-1946)ソビエト軍(1946-1989)
 
サイズ分割
駐屯地/本部カリーニン(トヴェリ)、カリーニン州
エンゲージメント第二次世界大戦
装飾
戦闘栄誉タマン
司令官
著名な
指揮官
ミハイル・ティホノフ
Military unit

32親衛自動車化狙撃師団は、ソビエト陸軍機械化歩兵師団であった。

第二次世界大戦中の赤軍の編成を継承する。その歴史は1942年5月の第2空挺軍団の設立に遡る。ミハイル・チーホノフは第2空挺軍団と、後に第32親衛狙撃師団を指揮した。師団はクルランドの戦いに先立ち、クラスノダール、クバン、そしてクリミアで戦闘を繰り広げた。[1] 1942年6月1日には北コーカサス戦線の47軍に所属していた[2] 1945年5月には第3白ロシア戦線の第2親衛軍に所属していた

戦後、一時的に第5独立親衛狙撃旅団に縮小された。その後、第66親衛機械化師団となり、1957年6月に第114親衛機械化狙撃師団となった。第114親衛機械化狙撃師団は、1964年11月17日にカリニンにおいて第32親衛機械化狙撃師団となった。[3]この師団には、第416、第418、第420親衛機械化狙撃師団と第378戦車連隊が含まれていた。1957年から1993年までモスクワ軍管区に駐屯していた。 [3]

1989年10月、師団は第5210近衛兵武器装備保管基地に改名された。保管基地自体は1993年に解散された。[3]

参考文献

  1. ^ ロバート・G・ポワリエとアルバート・Z・コナー著『大祖国戦争における赤軍の戦闘序列』ノバト:プレシディオ・プレス、1985年。ISBN 0-89141-237-9
  2. ^ ソビエト軍の戦闘構成(BSSA)、1942年6月1日 2012年2月8日アーカイブ、Wayback Machineにて
  3. ^ abc マイケル・ホルム、第 32 衛兵自動車化ライフル師団、および VI フェスコフ、ゴリコフ VI、KA カラシニコフ、SA スラギン、第二次世界大戦後のソ連軍、赤軍からソ連まで (パート 1: 陸上部隊)。 (В.И. Слугин С.А. Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской (часть 1: Сухопутные войска)) Томск、2013。[1] 2018年12月19日にWayback Machineにアーカイブ。 2004年の作品の改良版で、多くの不正確な点が修正されています。
  • キース・E・ボン著『スローターハウス:東部戦線のハンドブック』アバジョナ・プレス、ペンシルベニア州ベッドフォード、2005年、ISBN 0-9717650-9-X

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