| 2016 UCIヨーロッパツアー | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
前回優勝者のイアン・スタンナード氏によるイベントポスター | |||||||||||||
| レースの詳細 | |||||||||||||
| 日付 | 2016年2月27日 ( 2016年2月27日) | ||||||||||||
| ステージ | 1 | ||||||||||||
| 距離 | 200.8 km (124.8 マイル) | ||||||||||||
| 勝利の時間 | 4時間54分12秒 | ||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||
| |||||||||||||
第 71 回オムループ・ヘット・ニュースブラッドは2016 年 2 月 27 日に開催された。[ 1 ]ベルギー人のグレッグ・ファン・アーフェルマートが5 人によるスプリントでペーター・サガンとティエスジ・ベヌートを前に優勝した。[ 2 ]
このレースはベルギーのゲントでスタート・ゴールし、200.8kmを走った。[ 3 ]オムループはヨーロッパの石畳クラシックシーズンの始まりを示し、 2016年のUCIヨーロッパツアーの1.HCイベントとして評価された。
オムループ・ヘット・ニューズブラッドは東フランドル州のゲントをスタートし、州南部のフランダース・アルデンヌ地方を巡り、多数の短い登り坂を経てゲントに戻る。[ 3 ]今大会では、主催者は伝統的なスタート・ゴール地点であるセント・ピータース広場の代替地を探す必要があった。[ N1 ] 2016年大会では、主催者はカイプケ・ベロドロームに隣接するシタデル・パークをスタート地点として選んだ。ゴールはスタート地点に近いエミール・クラウス通りだった。 [ 4 ]
200キロメートルのコースは、丘陵地帯に12の登りがあり、挑戦的で過酷なものでした。さらに、平坦な石畳の区間もいくつかありました。 [ 5 ]レースでは、道路工事のため中止となったモーレンベルクの代わりとして、新たな登りであるボンベケベルクが設定されました。[ 3 ] [ 6 ]
登山は13のカテゴリーに分けられます: [ 3 ]
| いいえ。 | 名前 | ゴールからの距離(km) | 路面 | 長さ(メートル) | 平均勾配(%) | 最大勾配(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レバーグ | 141 | アスファルト | 950 | 4.2% | 13.8% |
| 2 | ベレンドリーズ | 137 | アスファルト | 940 | 7% | 12.3% |
| 3 | テンボス | 132 | アスファルト | 450 | 6.9% | 8.7% |
| 4 | エイケンモレン | 127 | アスファルト | 610 | 5.9% | 12.5% |
| 5 | ムール・ファン・ゲラールツベルゲン | 115 | 石畳 | 1.075 | 9.3% | 19.8% |
| 6 | ヴァルケンベルグ | 97 | アスファルト | 540 | 8.1% | 12.8% |
| 7 | カペリジ | 78 | アスファルト | 1.000 | 5.5% | 9% |
| 8 | クライスベルク | 67 | アスファルト/石畳 | 950 | 4.8% | 9% |
| 9 | タアイエンベルグ | 57 | 石畳 | 530 | 6.6% | 15.8% |
| 10 | アイケンバーグ | 52 | 石畳 | 1.200 | 5.2% | 10% |
| 11 | ウォルヴェンベルク | 48 | アスファルト | 645 | 7.9% | 17.3% |
| 12 | レバーグ | 38 | アスファルト | 950 | 4.2% | 13.8% |
| 13 | ボンベケ[ 7 ] | 32 | アスファルト | 1.200 | 5% | 7% |
過去2回の優勝者であるイギリスのイアン・スタンナードは、今年の大会には出場しなかった。世界チャンピオンのペーター・サガンが主要優勝候補の一人であり、クラシックレースのスペシャリストであるアレクサンダー・クリストフ、トム・ボーネン、グレッグ・ヴァン・アーヴェルマート、フィリップ・ジルベールもその一人だった。[ 8 ] [ 9 ]元世界タイムトライアルチャンピオンのトニー・マーティンは初出場となった。[ 10 ]
25チームが招待されました:12のUCIワールドチームと13の大陸チーム。[ N 2 ] [ N 3 ] [ 11 ] [ 12 ]合計199人のライダーがスタートしました。[ N 4 ] [ 13 ]
プロチーム
プロフェッショナルコンチネンタルチーム
大陸チーム
アレクシス・グージャールを含む12人のライダーが序盤の逃げ集団に加わり、エティックス・クイックステップとチーム・カチューシャが彼らを集団の範囲内にとどめた。グレッグ・ファンアーフェルマート、ルーク・ロウ、ティーシュ・ベノートがターイエンベルクで抜け出し、すぐにペーター・サガンが下りで合流した。4人のライダーは残りの序盤の逃げ集団を捕らえ、最後の石畳セクションでグージャールを除く全員を置き去りにした。ゲントに向かって勢いよく進むエリート集団はフィニッシュまで先行し、レースは5人のスプリントで決着した。ファンアーフェルマートはやや上り坂のスプリントを遠くからリードし、シーズン初勝利を飾った。サガンが2位、ベノートが3位。イェンス・ドゥブシェーレがスプリントを制し、ファンアーフェルマートから9秒差の6位となった。[ 2 ] [ 14 ]
.jpg/440px-E3_Harelbeke_2013,_van_avermaet_top_paterberg_(19636839984).jpg)
| ランク | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | BMCレーシングチーム | 4時間54分12秒 | |
| 2 | ティンコフ | st | |
| 3 | ロット・ソウダル | st | |
| 4 | チームスカイ | st | |
| 5 | AG2R ラ・モンディアル | + 6インチ | |
| 6 | ロット・ソウダル | + 9インチ | |
| 7 | ダイレクト・エネルギー | st | |
| 8 | トレック・セガフレード | st | |
| 9 | トレック・セガフレード | st | |
| 10 | FDJ | st |