| 第353戦闘機群 | |
|---|---|
 第353戦闘機群のP-51マスタング | |
| アクティブ | 1942～1945年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 役割 | ファイター |
| の一部 | VIII戦闘機司令部 |
| 駐屯地/本部 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 |
| ニックネーム | スライバードグループ |
| 色 | 黄色と黒のチェック柄カウル |
| 記章 | |
| 第4戦闘機群のエンブレム |  |
| 第350戦闘飛行隊 | 左H |
| 第351戦闘飛行隊 | YJ |
| 第352戦闘飛行隊 | SX |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | P-40 ウォーホーク1942–1943 P-47 サンダーボルト1943–1944 P-51 マスタング1944–1945 |
第353戦闘機群（スライバード群とも呼ばれる）[ 1] [2]は、第二次世界大戦中のアメリカ陸軍航空軍の戦闘機群であった。 [3] [4]この群はイギリスに駐留し、第350、第351、および第352戦闘飛行隊で構成されていた。第8および第9空軍で採用されたP-47による急降下爆撃および地上攻撃技術の先駆者である。この群は447回の戦闘任務を遂行し、330機の航空機と414機の地上機を撃墜したと主張している。群のマーキングは黒、黄、黒、黄色のスピナーで、カウリングの周囲から排気管の端まで48インチの黒と黄色のチェッカーバンドが付いていた。
組織と訓練
第353戦闘機隊は1942年9月29日に編成され、1942年10月1日に活動を開始しました。同隊は1942年10月から1943年5月までボルチモア陸軍飛行場でP-40を使用して海外任務のための訓練を行いました。
ヨーロッパ劇場
第353戦闘機群は1943年6月にイギリスへ移動し、ケンブリッジのソーストン・ホールにある第8戦闘機司令部第66戦闘航空団に配属された。同群は1943年6月から8月までイギリス空軍ゴックスヒル基地に駐留し、その後1943年8月にイギリス空軍メットフィールド基地へ移動した。
P-47Dサンダーボルトを装備した第353飛行隊は、1943年8月12日に作戦を開始した。これは第8空軍に加わった4番目のP-47部隊であった。メットフィールドから、第353飛行隊は数多くの対空任務を遂行し、西ヨーロッパの目標を攻撃する爆撃機の護衛、フランスおよび低地諸国上空の対空掃討、そしてフランス国内の目標への急降下爆撃を行った。
ノルマンディーの戦い
グループは1944年4月にRAFレイドン基地に移動した。
ノルマンディーの戦いの間、第353連隊は1944年7月にサン・ローの突破を支援しました。
マーケットガーデン
1944年9月17日から23日にかけて、この部隊は爆撃機や兵員輸送機の護衛、地上目標への機銃掃射や急降下爆撃を行うことで、オランダへの空挺攻撃に貢献した。この功績により部隊表彰を受けた。
1944年10月、同グループはP-51マスタング航空機に転換した。
バルジの戦い
同飛行隊は戦闘爆撃、護衛、対空任務を継続し、 1944年12月から1945年1月にかけてバルジの戦いに参加した。
彼らは1945年3月にライン川を越えた空挺攻撃を支援した。
ヨーロッパ戦勝記念日
第353飛行隊は1945年4月末まで戦闘任務に従事した。終戦後、同飛行隊は訓練を行い、太平洋戦域への転属準備を行った。9月に第二次世界大戦が終結すると、同飛行隊はレイドン基地を離れ、ニュージャージー州キャンプ・キルマーに戻り、1945年10月18日に解散となった。
このグループは1945年10月18日に非活性化され、 1946年5月24日に第116戦闘機グループとしてジョージア空軍州兵に配属された。
著名なパイロット
グレン・E・ダンカン大佐は第353戦闘機群の指揮官であり、同群のトップエースであり、19.5機の撃墜数を誇る第8空軍のトップパイロットの一人でした。[5] [6] [7]彼は1944年7月にドイツで撃墜され、その後オランダに渡り、捕虜を逃れて終戦までオランダのレジスタンス活動に従事しました。 [8]
ウォルター・C・ベッカムはP-47サンダーボルトのエースパイロットの一人で、1943年9月から1944年2月まで18機を撃墜した。オストハイム飛行場への機銃掃射中に撃墜された。彼はスタラグ・ルフトIIIとスタラグXIII-Dに収容された。
ロレン・G・マッカラム中佐は、第56戦闘機群第61戦闘機中隊を指揮した後、1943年8月から11月まで第353戦闘機中隊を指揮した。[9]彼は1943年11月に高射砲火で撃墜され、スタラグ・ルフトIに捕虜となった。
ジョセフ・A・モリス中佐は、第353戦闘機群の創設から1943年8月16日に行方不明になるまで同群を指揮した。
ハリソン・B・「バド」・トードフ大尉は、第353戦闘機隊のエースパイロットでした。1944年10月から12月、そして1945年3月から5月にかけて2度の任務に就きました。2度目の任務中に、彼は歴史上数少ないMe 262戦闘機を撃墜したパイロットの一人となりました。彼の愛機「ウプパ・エポップス」は、ワシントン州エバレットのフライング・ヘリテージ＆コンバット・アーマー博物館に今も展示されています。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ ケン・C・ラスト、ウィリアム・N・ヘス（1968年）『スライバード・グループ：第353戦闘機隊の護衛および地上攻撃作戦』エアロ・パブリッシャーズ、ISBN 9780816897629。
- ^ グラハム・クロス（2017年5月）『スライバーズ：第二次世界大戦中の第353戦闘機群の写真の旅』ファイティング・ハイ・リミテッド、ISBN 978-0-9934152-6-5。
- ^ マウラー、マウラー『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』空軍歴史局（1961年）。ISBN 0-405-12194-6
- ^ マウラー、マウラー『空軍の戦闘飛行隊、第二次世界大戦』空軍歴史局（1982年）。ISBN 0-8317-1501-4
- ^ ウィリアム・ヘス著『アメリカの第8空軍エースたちの言葉で語る』ゼニス・インプリント、58頁～。ISBN 978-1-61060-702-5。
- ^ ウィリアム・N・ヘス（2012年12月20日）『第8空軍の機銃掃射エース：ダウン・トゥ・アース』ブルームズベリー出版、12～19ページ。ISBN 978-1-78200-889-7。
- ^ 「Glenn E. Duncan」Acepilots.com . 2018年5月13日閲覧。
- ^ 「Veteran Tributes」. veterantributes.org . 2016年12月31日閲覧。
- ^ 「ローレン・G・マコロム少将」アメリカ空軍. 2018年7月11日閲覧。
外部リンク
- 「第353戦闘機群」英国アメリカ航空博物館。 2018年7月11日閲覧。
