| L3N71B | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ジヤトコ |
| 生産 | 1969–1989 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 3速縦置き オートマチックトランスミッション |
| 年表 | |
| 後継 | 4N71 |
ジャトコ3N71トランスミッションは、日産初の3速オートマチックトランスミッションでした。当時広く普及し、人気を博していたボルグワーナー製タイプ35の従来型代替として導入されました。縦置きエンジン搭載の後輪駆動車向けに設計されました。1982年には効率向上のためロッキングトルクコンバータ( L 3N71b)を搭載し、1983年にはオーバードライブセクション(L 4 N71b)が追加されました。そして1985年には予備的な電子センサーと制御機能が追加されました(E 4N71b)。
用途:
- 1969~1971年式 日産 576
- 1971–1978マツダ 616
- 1971–1972マツダ R100
- 1971–1973マツダ マイザー
- 1971~1973年式ダットサン 240Z
- 1971–1974マツダ RX-2
- 1972~1976年式 マツダ818
- 1972–1977マツダ 808
- 1972–1979ダットサン 620
- 1972~1982年式 日産 180B
- 1972~1982年式 日産 200L
- 1972~1982年式ダットサン 240C
- 1972~1982年式ダットサン 260C
- 1972–1977マツダ RX-3
- 1973~1982年フォード・クーリエ
- 1974~1978年式 マツダ RX-4
- 1974~1979年式ダットサン 260Z
- 1975~1978年式ダットサン 280Z
- 1975–1977マツダ ロードペーサー
- 1976–1978マツダ コスモ
- 1977–1980マーキュリー モナーク
- 1977–1983マツダ GLC
- 1978–1982マツダ モントローズ
- 1979–1986ダットサン 720
- 1980~1982年式 マツダ 626
- 1980~1983年式 日産 200SX
- 1980~1983年式ダットサン 280ZX
- 1980~1982年式 日産 マキシマ
- 1980~1983年式 マツダ RX-7
- 1982~1985年式マツダ・ピックアップ
- 1986~1987年式日産 パスファインダー
- 1986~1987年式日産ピックアップ
- 1986~1993年式マツダ・ピックアップ