| 第303戦術偵察飛行隊 | |
|---|---|
第303戦術偵察飛行隊RF-84F サンダーフラッシュ | |
| 活動期間 | 1942~1945年、1953~1959年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 部門 | |
| 役割 | 偵察 |
| の一部 | アメリカ空軍ヨーロッパ駐屯地 |
| 記章 | |
| 第302戦術偵察飛行隊の紋章付きパッチ | |
| 第7観測飛行隊の紋章[a] [1] | |
第303戦術偵察飛行隊は、アメリカ空軍の休戦中の部隊です。最後に所属したのは第66戦術偵察航空団で、フランスのラオン=クブロン空軍基地でした。1953年1月にサウスカロライナ州ショー空軍基地で初めて活動を開始し、7月にヨーロッパへ移動しました。 1959年に解散し、より先進的な航空機を運用する飛行隊に交代するまで、ドイツとフランスの基地から北大西洋条約機構(NATO)の偵察任務を遂行しました。
1985年、この飛行隊は第3混成飛行隊と統合されました。第3混成飛行隊は第二次世界大戦中、地上部隊の空対地戦術訓練を担当していましたが、終戦後に解散しました。統合後の部隊は第303戦術電子戦飛行隊と改称されましたが、統合以降は活動していません。
歴史
第二次世界大戦
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第7観測飛行隊[b]は1942年2月にノースカロライナ州ポープ飛行場で編成され、航空軍司令官室に直接配属された。真珠湾攻撃直後に編成された多くの観測部隊と同様に、様々な観測機と連絡機を装備していた。3月に飛行隊は陸軍歩兵学校に配属され、翌月にはジョージア州ローソン飛行場(歩兵学校のあるフォートベニング内)に移動した。ローソン飛行場での飛行隊の主任務は、地上部隊の訓練に対する航空支援を提供することであった。[1]
1943年、飛行隊は戦闘爆撃機、軽爆撃機、中爆撃機を保有するようになり、 10月には陸軍地上部隊へのあらゆる形態の近接航空支援を任務とする航空機の混合を反映して第3混成飛行隊に改称された。[1] 任務はフォートブラッグ、アラバマ州キャンプ・ラッカー、ミシシッピ州キャンプ・ヴァン・ドーンの各部隊のために実施された。[2] 最終的に、飛行隊は12種類以上の航空機を運用するようになった。1945年11月に活動を停止するまで、戦争中を通して任務を継続した。飛行隊は1948年10月に正式に解散された。[1]
1985年9月、部隊は再編され、第303戦術偵察飛行隊との統合が可能になった。[3]
冷戦時代の戦術偵察

第303戦術偵察飛行隊は、 1953年1月1日、サウスカロライナ州ショー空軍基地の第66戦術偵察群の一部として編成された。同飛行隊は、朝鮮戦争に動員され、州の管理下に戻されていたオクラホマ州空軍州兵部隊である第185戦術偵察飛行隊の人員と第2線機のノースアメリカンRF-51Dマスタングを引き継いだ。同飛行隊は、北大西洋条約機構(NATO)への展開を見据え、ショー基地で戦術航空偵察任務の訓練を行った。1953年半ばには、朝鮮戦争で使用され米国に返還されたロッキードRF-80Aシューティングスタージェット機を装備した。
第303飛行隊は北大西洋ルート[4]を経由して西ドイツのゼンバッハ空軍基地に展開し、 1953年夏にヨーロッパ駐留米軍第17空軍に加わった。当初、飛行隊のRF-80による任務は限定的だった。これは、ヨーロッパのほとんどの航空管制システムはVHF通信機器しか備えていなかったのに対し、機体はより近代的なUHF無線機を装備していたためである。しかし、 1954年までに状況は変わり始めた。到着後まもなく、飛行隊はオーストリアのアルプス地方の写真地図作成任務を割り当てられた。この任務は緊急性を帯びていた。アメリカ軍の占領軍がオーストリアから撤退し、同地域での戦術飛行作戦はもはや許可されなくなるからであった。[4]
ゼンバッハで偵察訓練を実施し、1955年には新型機リパブリックRF-84Fサンダーフラッシュにアップグレードした。飛行隊は夏季にヨーロッパでNATO軍と訓練を行った。しかし、冬季は中央ヨーロッパの悪天候のため、リビアのウィーラス空軍基地やモロッコのヌーサール空軍基地に頻繁に派遣され、訓練を行った。1956年以降、飛行隊はNATO諸国の空軍偵察部隊による競技であるロイヤルフラッシュ演習に参加した。第1回ロイヤルフラッシュ演習では、低空飛行競技で飛行隊のパイロットが優勝した。[4]
1958年半ば、飛行隊はフランスのラオン=クヴロン空軍基地へ移転した。サンダーフラッシュを運用していた第66航空団の2個飛行隊は、アフターバーナーを装備したマクドネルRF-101Cブードゥーに交代する予定だった。しかし、ゼンバッハ滑走路の長さと、基地の運用区域に隣接するゼンバッハ村とメーリンゲン村からの騒音苦情が予想されるため、同滑走路からの運用は不可能であった。 [c] 飛行隊は、ラン滑走路の改修工事が行われる9月までファルスブール空軍基地から運用された。[5]
1959年初頭、第66航空団に配属されていたRF-84装備飛行隊が解散され、その地位はショーから派遣されたブードゥー装備飛行隊に引き継がれることが発表された。これらの新飛行隊は1959年5月にラオンに到着し、第303飛行隊は6月下旬に解散された。[6]
1985年、第303飛行隊は第3混成飛行隊と統合され、第303戦術電子戦飛行隊と改名された。しかし、統合後の飛行隊は活動していない。[3]
系譜
- 第3混成飛行隊
- 1942年1月28日、第7観測飛行隊(特別)[7]として編成
- 1942年2月6日に発動
- 1943年6月22日に第7偵察飛行隊に改称
- 改称:第3混成飛行隊(特別)[8] 1942年1月28日 1943年10月9日
- 1945年11月7日に非活性化
- 1948年10月8日に解散[1]
- 1985年9月19日に再編され、第303戦術偵察飛行隊と統合されて第303戦術電子戦飛行隊となった[3]
- 第303戦術電子戦飛行隊
- 1952年11月15日に第303戦術偵察飛行隊として編成された。
- 1953年1月1日に発効
- 1959年6月20日に失効
- 1985年9月19日に第3混成飛行隊と統合された[3]
任務
- 1942年2月6日、航空軍司令官室
- 1942年3月9日、アメリカ陸軍航空軍司令部(歩兵学校所属)
- III偵察司令部、1943年8月30日
- 第1戦術航空師団(後の第3戦術航空師団)、1943年11月8日
- 第3戦術航空司令部、1944年10月1日
- 第19戦術航空司令部、1945年10月25日~11月7日[9]
- 第66戦術偵察群、1953年1月1日[10]
- 第66戦術偵察航空団、1957年12月8日 - 1959年6月20日[11]
駅
- ノースカロライナ州ポープフィールド、1942年2月6日
- ジョージア州ローソンフィールド、1942年4月6日~1945年11月7日[9]
- ショー空軍基地、サウスカロライナ州、1953年1月1日~1953年7月1日[12]
- ゼンバッハ空軍基地、西ドイツ、1953年7月7日[13]
- ラン・クヴロン空軍基地、フランス、1958年7月10日 – 1959年6月20日[14]
航空機
- スティンソン L-1 ヴィジラント、1942~1943年
- エアロンカ L-3、1942~1944年
- パイパー L-4 グラスホッパー、1942年
- ノースアメリカン O-47、1942~1943年
- カーティス O-52 アウル、1942–1943
- ノースロップ A-17、1943年
- ダグラス A-20 ハボック、1943–1944
- ベル P-39 エアラコブラ、1943–1944
- ノースアメリカン B-25 ミッチェル、1943–1945
- スティンソン L-5 センチネル、1943–1945
- リパブリックP-44ロケット、1944~1945年
- ノースアメリカン P-51 マスタング、1944~1945年
- ノースアメリカン A-36 アパッチ、1944年
- ヴァルティー BT-13 ヴァリアント、1944年[15]
- ダグラス A-26 インベーダー、1945年[16]
- ノースアメリカンRF-51Dマスタング、1953年[4]
- ロッキードRF-80Aシューティングスター、1953-1955年[14]
- リパブリック RF-84F サンダーフラッシュ、1955–1959 [14]
キャンペーン
| キャンペーンストリーマー | キャンペーン | 日程 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 銘文のないアメリカ戦域 | 1942年2月6日~1945年11月7日 | 第7観測飛行隊(後に第7偵察飛行隊、第3混成飛行隊)[1] |
参考文献
- 注記
- 1943年2月25日承認。説明:金色の七角形にウルトラマリンブルーのパイピング、ウルトラマリンブルーの輪郭で囲まれた鍵穴、赤い航空爆弾、基部を指す、そして2つの水色の稲妻が描かれている
- ^ これは第7観測飛行隊の名称を冠した2番目の航空隊であり、最初の部隊は1917年に第7航空飛行隊として設立され、1923年から1937年までこの名称を冠していた。この第7観測飛行隊が組織された当時、それ以前の部隊は南米で活動していた第397爆撃飛行隊であった。Maurer著『戦闘飛行隊』、486-487ページ。
- ^ ゼンバッハの管理施設は、滑走路と格納庫から約1マイル(約1.6キロメートル)離れた丘の上にありました。ゼンバッハ村はそれらの間に位置し、事実上滑走路の「通りの向かい側」にありました。ゴードン。
- 引用
- ^ abcdef Maurer著『戦闘飛行隊』、20~21ページ
- ^ 「要約、歴史 第3混成飛行隊 1944年12月」空軍歴史索引2017年9月3日閲覧。
- ^ abcd 空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名:選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
- ^ abcd Gordon, Doug. 「ヨーロッパにおける第66戦術偵察航空団」(PDF) sembachveterans.org. 2016年6月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年3月25日閲覧。
- ^ マコーリフ、348ページ
- ^ マコーリフ、350ページ
- ^ 「要約、1942年12月までの第3混成飛行隊の歴史」空軍歴史索引。 2017年9月3日閲覧。
- ^ 「要約、歴史 第3混成飛行隊 1943年1月~1944年5月」空軍歴史索引2017年9月3日閲覧。
- ^ ab 1948年までのステーションと航空機を含む系統については、Maurer著『戦闘飛行隊』 20-21ページを参照。
- ^ マウラー『戦闘部隊』132~133ページ
- ^ レイヴンシュタイン、104~105ページ
- ^ ミュラー、532ページ
- ^ フレッチャー、160ページ
- ^ abc マコーリフ、348-350ページ
- ^ 「要約、歴史 第3混成飛行隊 1944年7月」空軍歴史索引2017年9月3日閲覧。
- ^ 特に注記のない限り、1942年から1944年の航空機については、マウラー著『戦闘飛行隊』 20~21ページを参照。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が含まれています
- フレッチャー、ハリー・R(1993年)『空軍基地 第2巻 アメリカ合衆国外の空軍基地』(PDF)ワシントンD.C.:空軍歴史センター、ISBN 0-912799-53-62016年12月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月17日閲覧
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1 LCCN 61060979。 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6 LCCN 70605402. OCLC 72556. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月17日閲覧
- マコーリフ中佐ジェローム・J.(2005年)『フランスにおける米空軍 1950-1967』サンディエゴ、カリフォルニア州:ミルスペック・プレス、ISBN 978-0-9770371-1-7。
- ミューラー、ロバート(1989年)『空軍基地』第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地(PDF)。ワシントンD.C.:空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-62016年12月17日閲覧
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
