| サンティー川 | |
|---|---|
マリオン湖を越えるI-95 | |
サンティー川流域 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | サウスカロライナ州 |
| 都市 | サンティー、サウスカロライナ州、クロス、サウスカロライナ州、ボノー、サウスカロライナ州、モンクスコーナー、サウスカロライナ州 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | コンガリー川とウォータリー川の合流点 |
| • 位置 | サウスカロライナ州フォートモット近郊 |
| • 座標 | 北緯33度44分31.78秒 西経80度37分02.42秒 / 北緯33.7421611度、西経80.6173389度 / 33.7421611; -80.6173389 |
| • 標高 | 75フィート(23メートル) |
| 口 | 大西洋 |
• 位置 | サウスカロライナ州チャールストン郡、サウスカロライナ州ジョージタウン郡 |
• 座標 | 北緯33°07′48.96″ 西経79°15′31.73″ / 北緯33.1302667度、西経79.2588139度 / 33.1302667; -79.2588139 |
• 標高 | 0 フィート (0 メートル) |
| 長さ | 143マイル(230 km)[ 1 ] |
サンティー川は、アメリカ合衆国サウスカロライナ州にある川で、長さは143マイル (230 km) である。サンティー川とその支流は、サウスカロライナ州南東部の沿岸地域の主要な排水路およびサウスカロライナ州中央海岸平野の航行路となっており、マートルビーチとチャールストンの中間地点、マクレランビルのコミュニティの近くで大西洋に注いでいる。最遠の源流は、ノースカロライナ州のカトーバ川にあり、440マイル (708 km) 離れている。カトーバ川の他に、サンティー流域の主要河川には、コンガリー川、ブロード川、リンビル川、サルーダ川、ウォータリー川がある。この流域は、サウスカロライナ州とノースカロライナ州のピードモント地域の大部分を流域としている。サンティー川は、アメリカ合衆国東海岸で2番目に大きな川であり、流域面積と流量ではサスケハナ川に次ぐ大きさである。 [ 2 ]上流域の大部分は、全長8マイル(13 km)のサンティーダムによって形成された、広大な角形のレイクマリオン貯水池に堰き止められています。このダムは、 1930年代の大恐慌時代に、サウスカロライナ州の 主要な水力発電源を確保するため、公共事業促進局(WPA)のプロジェクトとして建設されました。
サンティー川は、サウスカロライナ州中部、コロンビアの南東25マイル(40 km)に位置し、ウォータリー川とコンガリー川の合流によって形成されています。川は南東に5マイル(8 km)流れ、マリオン湖の北西端に流れ込みます。マリオン湖は南東に約30マイル(48 km)にわたって長く広い弧を描き、サンティーダムに至ります。1970年代に湖の南端に初めて建設された航行可能な分水路は、近くのクーパー川の貯水池であるモールトリー湖につながっています。現在の運河は、両川におけるより大規模な水力発電プロジェクトの一環として、サンティー・クーパー社によって運営されています。ダムは1941年に完成しました。
貯水池の下流では、川は東へ、そして南東へ流れ、フランシス・マリオン国立森林公園の北東境界を形成しています。河口から約16km(10マイル)の地点で、ノース・サンティー川とサウス・サンティー川という二つの水路に分岐し、約3km(2マイル)離れた平行な流れを形成し、シーダー島を形成しています。二つの水路は、ジョージタウンの南約24km(15マイル)のサンティー・ポイントで海に流れ込み、ピーディー川の河口からそれほど遠くありません。
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この川は、初期のイギリス人入植者によって、中流域に居住していたサンティー族にちなんで名付けられました。ヨーロッパ人との最初の接触は、1526年にルーカス・バスケス・デ・アイヨン率いるスペイン人隊によって行われました。初期のスペイン人は、ヨルダン川にちなんで、この川を「ジョーダン」と名付けたのかもしれません。
1715年から1716年にかけてのヤマシー戦争でイギリスとその同盟国に敗北した後、サンティー族は移住させられました。多くは奴隷として西インド諸島へ送られ、カロライナ植民地の一部として川沿いのイギリス人の入植地が開かれました。
18世紀後半、上流域にはアメリカ独立戦争の愛国者フランシス・マリオンの邸宅がありました。彼の邸宅の跡地は、彼にちなんで名付けられた貯水池マリオン湖によって水没しました。
クーパー川と結ぶ全長22マイル(35キロメートル)のサンティー運河の建設は1793年に着工され、1800年に完成した。この運河により、サウスカロライナ州中央部の山岳地帯とクーパー川の河口に位置する港湾都市チャールストンを結ぶ直通の水上輸送が可能になった。この運河は鉄道の導入により廃止されるまで50年間運航された。
大恐慌時代、サウスカロライナ州はサンティー・クーパー電力会社を設立しました。この電力会社の主な電力源は、フランクリン・D・ルーズベルト大統領政権時代に連邦政府が建設したチャールストン内陸の水力発電システムでした。1939年からサンティー川は堰き止められ、マリオン湖とムールトリー湖が形成され、ピノポリスの水力発電所を通じて川の流れがクーパー川に転換されました。WPAプロジェクトは1941年に完了しました。
このプロジェクトは、サウスカロライナ州の農村部を近代化するために安価な電力を供給することに成功しましたが、予期せぬ結果として、下流のクーパー川とサンティー川の両川の様相が変化しました。ダム下流の水流の大部分が失われたサンティー川は塩分濃度が高まり、生態系は徐々に変化しました。クーパー川は、かつてサンティー川に流れ込んでいた淡水と堆積物をより多く受け、下流へと運びました。その結果、チャールストン港を港湾として維持するための浚渫費用が大幅に増加しました。1980年代、陸軍工兵隊は「転流」運河を建設し、ほとんどの水をサンティー川に還流させました。これにより、この問題は部分的に緩和されました。
これはサンティー川を渡った場所の一部リストです。