第43狙撃師団

第43狙撃師団
アクティブ1924–1946; 1953–1957
ソビエト連邦
支店 赤軍(1924-1946)ソビエト軍(1946-1957)
 
タイプ歩兵
サイズ分割
エンゲージメント冬戦争

第二次世界大戦

装飾赤旗勲章(2)
戦闘栄誉タルトゥ
司令官
著名な
指揮官
ヴァシリー・ソコロフスキー

イリヤ・スミルノフ
アンドレイ・ボンダレフ
ウラジミール・キルピチニコフ

アンドレイ・マトヴェイエヴィッチ・アンドレーエフ
軍隊

43狙撃師団は、ソ連では「大祖国戦争」として知られていた 第二次世界大戦に参加した赤軍部隊であった。

歴史

第43狙撃師団は、1924年から1925年にかけて、レニングラード軍管区に属する第43地域師団としてヴェリキエ・ルーキ地方に編成された。西部特別軍管区に駐屯。1937年秋、レニングラードに直接移転。師団は冬戦争への参加により赤旗勲章を授与された。オラニエンバウムの戦いに参加。

1941年6月24日、北方戦線が編成されると、第23軍第50狙撃軍団所属する。1941年、継続戦争中のカレリア地峡防衛戦に参加。その後、1941年から1944年にかけてはレニングラード包囲戦、1944年にはレニングラード=ノヴゴロド攻勢、クラースノエ・セロ=ロプシャ攻勢キンギセップ=グドフ攻勢、バルト攻勢、タルトゥ攻勢リガ攻勢メーメル攻勢に参加。1945年にはクールラント・ポケット攻勢に参加。1945年5月、レニングラード戦線と共に。

1945年夏、師団はウラル軍管区クイビシェフに移転した。1946年に第21狙撃旅団となり、1953年10月に師団に昇格した。[1] 1957年6月4日、自動車化狙撃師団となった。1959年3月1日、第74、第147自動車化狙撃連隊は解散し、解散した第44自動車化狙撃師団傘下の第118、第126自動車化狙撃連隊が後任となった。1962年5月24日、訓練用の自動車化狙撃師団に転換された。1968年2月22日、2度目の赤旗勲章を受章。1987年9月14日、第469管区訓練センターとなった。 2004年に第473地区訓練センターと統合された[2]

参考文献

引用

  1. ^ Feskov et al 2013、508ページ。
  2. ^ Holm, Michael. 「第43自動車化狙撃師団」www.ww2.dk . 2016年3月14日閲覧

参考文献

  • フェスコフ、VI;ゴリコフ、VI;カラシニコフ、KA;南オーストラリア州スラギン(2013)。 Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской第二次世界大戦後のソ連軍:赤軍からソ連へ:第1部 陸軍』(ロシア語)。トムスク:科学技術文献出版社。ISBN 9785895035306
  • レンスキー、AG;ツィビン、MM (2001)。Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР [ソ連末期のソビエト地上軍]。サンクトペテルブルク: B&K パブリッシャーズ。ISBN 5-93414-063-9

さらに読む

  • 「赤旗ヴォルガシデ」。ミリタリー・パブリッシング、1984年、367~368ページ。師団の戦闘歴については参考文献として参照。(Lenskii 2001による注記)
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