オビクト 490A

オビクト 490A
タイプ	主力戦車
原産地	ソビエト連邦
生産履歴
デザイナー	KMDB
設計	1981–1982
メーカー	マリシェフ工場
生産	1981–1984
建造数	2
仕様
質量	48トン
クルー	3人（運転手、車長、砲手）
鎧	車体前面：50mm鋼板、続いて50°の750mm複合装甲車体側面：220mm車体天井：300mm砲塔前面：50mm鋼板、続いて80°の750mm複合装甲 砲塔側面：500mm砲塔天井：400mm乗員ハッチ：220mm
主武装	125 mm 2A66 砲（34発、14 RPM）
副砲	7.62mm KT-7.62 12.7mm KT-12.7 RWS
エンジン	KMDB 6TD-3 6気筒ディーゼル1500馬力
伝染 ; 感染	油圧駆動システム
燃料容量	1290リットル
最高速度	道路上では時速75 km（47 mph）、オフロードでは時速55 km（34 mph）

オビエクト490A「反逆者」（ロシア語：Объект 490А Бунтарь）、またはオブイェクト490Aは、1981年から1982年にかけて開発されたソビエト連邦の実験的主力戦車である。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}試作車は2両のみ製造されたが、時間的制約のためどちらも射撃には至らなかった。どちらの車両も完成することなく生産は中止された。

デザイン

オブイェークト490Aは、オブイェークト490の派生型として開発されました。490Aブンタールは、車体外部に砲を搭載し、乗員を1名増やすことが提案されました。オブイェークト490から490Aへの最大の変更点は、砲塔の全面的な再設計と車体への細かな変更でした。この計画は、より新しいオブイェークト477モロト計画の開始により、1984年末に中止されました。^{[ 3 ]}この戦車は、競争相手に先んじるために複数の新技術を採用したため、時代を先取りした車両と見なされています。

鎧

装甲は鋼鉄製の層と、その上に5層の鋼鉄と4層のセラミックからなる複合装甲で構成されていました。砲弾による損傷を防ぐため、車体と砲塔のルーフ装甲は異常に高くなっていました。^{[ 4 ]}燃料タンクは操縦席の右側に配置され、追加の装甲として機能しました。^{[ 1 ]}

弾薬は砲塔右側の区画に収納され、車長はそのすぐ横に陣取った。砲手席は車長の前方に配置された。この戦闘室は、前方に座る操縦手を含め、戦車全体から完全に隔離されていた。^{[ 1 ]}

反応装甲（おそらくKontakt-5）は戦車の前面と側面に実装されるように設計されましたが、車両がその段階に到達する前に生産が中止されました。^{[ 5 ]}

武装

この車両には射撃管制システム（「アルゴス」と命名）が搭載されていた。アルゴスはレーダー、熱画像装置、カメラが接続されるメインコンピュータだった。^{[ 5 ]}砲は装甲砲塔内部ではなく外部に搭載されたため、戦車は低姿勢となった。^{[ 1 ]}この車両の開発者であるバジェノフとショミンは、当初計画されていた125mm滑腔砲2A66Mに代わる砲の口径について議論した。130mm砲が提案されたが、将来のモデルでは152mm 2A73砲が採用された。^{[ 3 ]}

モビリティ

マリシェフ工場で製造された5TDFエンジンは暫定的に使用され、1500馬力のKMDB 6TD-3 6気筒ディーゼルエンジンに換装されました。油圧駆動システムと580mm幅の履帯を組み合わせ、この戦車は重量の割に優れた機動性を発揮しました。パワーウェイトレシオは約31馬力/トンで、路上では時速75km、オフロードでは時速55kmで走行可能でした。

参考文献

1. "Танки 490 "Бунтарь", 477 "Боксер", "Молот"「 . btvt.info . 2018年10月10日閲覧。
2. ソ連の80年代の将来戦車計画。オブジェクト「490」、オブジェクト「490A」（反乱軍）、152mm砲搭載の「490A」（ボクサー）、 btvt.info、英語版、2021年5月2日閲覧。
3. "БТВТ - Современные танки" . btvt.info 。2018年10月10日に取得。
4. “Charkowski "Buntownik" wychodzi z cienia - DziennikZbrojny.pl" . DziennikZbrojny.pl (ポーランド語)。2017-07-11 のオリジナルからアーカイブ。2018年10月10日に取得。
5. 「Tank and AFV News」 . Tank and AFV News . 2018年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年10月26日閲覧。