ロサンゼルスの通り、1～10

この記事では、ロサンゼルスの1番街から10番街までの通りについて解説します。これらの通りはほぼ東西に平行に走っており、住所はメインストリートを境に西から東に変わります（例：West 1st Street から East 1st Street へ）。

これらの通りはすべてロサンゼルスのダウンタウンを通ります。さらに、多くの通りはウェストレイクとボイルハイツも通っています。1番街、4番街、 6番街、7番街、オリンピック通りはロサンゼルス川を渡っていますが、その他の通りは渡っていません。

1番街

1番街は、ビバリーグローブ、ロサンゼルス・ダウンタウン、イースト・ロサンゼルス、モントレーパークを結んでいます。ロサンゼルス・ダウンタウンの東側では主要道路として機能していますが、西側は主に住宅街となっています。1番街は、ロサンゼルスの南北を区切る郵便区画として機能しています

セカンドストリートはロサンゼルスのダウンタウンでは交通が行き交いますが、それ以外の地域では住宅街です。セカンドストリートトンネルは1924年に開通し、フィゲロアストリートとヒルストリートの間のバンカーヒルの下を交通が通っています。ロサンゼルスメトロレールのトンネルであるリージョナルコネクターは2023年に開通し、ロサンゼルスメトロレールの列車がグランドアベニュー付近とサンペドロストリート付近の間のセカンドストリートとセカンドストリートトンネルの下を通行できるようになりました

3番街は、ビバリーヒルズのダウンタウンからサンタモニカ・ブールバードを通って東へ、ロサンゼルスのダウンタウンにあるアラメダ・ストリートまで伸びており、そこで4番街と一方通行の交差点を共有しています。アラメダの東では4番街になり、イーストロサンゼルスに向かい、インディアナ・ストリートを渡ると再び3番街に戻ります。3番街は最終的にモントレーパークでポモナ・ブールバードになり、さらにポトレロ・グランデ・ドライブに変わり、ローズミードでラッシュ・ストリートに変わり、エルモンテで終わります

4番街はダウンタウンの西側にある住宅街ですが、ダウンタウンの3番街と一方通行の交差点を共有しており、ボイルハイツの主要道路となっています

5番街は主に住宅街ですが、6番街と連結して一方通行となり、ダウンタウンの主要道路となっています

6番街は2つの区間に分かれています。西側の区間はロサンゼルス中心部から始まり、主に住宅街として利用されています。その後、ダウンタウンで5番街と一方通行となり、 6番街高架橋でロサンゼルス川を渡り、ウィッティア・ブールバードとなります。6番街の東側の区間は、ロサンゼルス東部とロサンゼルス東部を断続的に通っています。

7番街は、ミッドウィルシャーのノートンアベニューからダウンタウンを通り、ボイルハイツとイーストロサンゼルスのユークリッドアベニューまで続いています

8番街はミラクルマイルの住宅街で、コリアタウンでは主要道路になります。ダウンタウンでは、9番街と一方通行の交差点を共有し、その後工業地帯になります。ロサンゼルス川の東側では、主要な住宅街です

9番通りはハンコックパークにある住宅街です。ウェストレイクとコリアタウンを通るジェームズ・M・ウッド・ブールバードに改名されました。ダウンタウンでは8番通りと一方通行の交差点を共有しています。サウスセントラルのグラディス・アベニューの東側では、オリンピック・ブールバードの東側区間となります。ファッション・インスティテュート・オブ・デザイン＆マーチャンダイジング（FIDM）は、 9番通りとグランド・アベニューの交差点にあります

10番街の大部分は、1932年夏季オリンピックのためにオリンピック大通りに指定されました。かつての10番街のいくつかの区間は、今でも小さな通りとして残っています