| FIMメリディアンがイタリアン・スピードウェイ・グランプリを開催 | |
| 情報 | |
| 日付 | 2008年9月27日 |
| 都市 | |
| イベント | 11/10 (110) |
| 審判 | |
| 審査委員長 | |
| スタジアムの詳細 | |
| スタジアム | サンタマリーナスタジアム |
| 収容人数 | 8,000 |
| 長さ | 334メートル (365ヤード) |
| トラック | スピードウェイトラック |
| SGP結果 | |
| ベストタイム | |
2008年イタリア・スピードウェイ・グランプリは、 2008年スピードウェイ・グランプリシーズンの第10戦でした。9月27日、イタリア、ロニゴのサンタ・マリーナ・スタジアムで開催されました。イタリアSGPは、デンマークのハンス・N・アンダーセンが優勝しました。彼にとって今シーズン初のGP優勝となりました。[1]
ライダー
スピードウェイ・グランプリ委員会は、グリエルモ・フランケッティをワイルドカード、マッティア・カルパネーゼとアレッサンドロ・ミラネーゼをトラックリザーブに指名しました。[2]抽選は9月16日、スイスのミースにある国際モーターサイクリズム連盟(Fédération Internationale de Motocyclisme)本部で行われました。[3]
ヒート詳細
| 順位 | ドロー | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポジション | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 21 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 12 | 2 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 2 | 5 | 17 | 3 | 0 | 2 | 3 | 3 | 11 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| 3 | 12 | 18 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 13 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||||||||
| 4 | 9 | 12 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 10 | 4 | 2 | 0 | |||||||||||||||||
| 5 | 13 | 10 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 9 | 6 | 1 | ||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 9 | 2 | 0 | 3 | 3 | 1 | 9 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||
| 7 | 2 | 9 | 1 | 3 | 1 | 3 | 0 | 8 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||
| 8 | 10 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 9 | 7 | X | ||||||||||||||||||
| 9 | 3 | 8 | 2 | 1 | 2 | 0 | 3 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 11 | 8 | T/- | 3 | 1 | 2 | 2 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 8 | 6 | 1 | F2x | 3 | 0 | 2 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 1 | 6 | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 6 | 5 | X | 1 | 2 | 2 | 0 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 15 | 4 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 17 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 18 | 0 | 0 | 0 | 17 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ドロー | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポジション | 21 | 22 | 23 |
e:リタイアまたは機械故障 •
m: 2分間のタイムアワー超過による失格 •
t:テープ接触による失格 •
x:その他の失格 •
f:転倒
• ns:不出場 •
nc:不出場
準決勝:ヒート21:中間順位で1位、4位、6位、7位のライダー(20ヒート後)
ヒート22:中間順位で2位、3位、5位、8位のライダー(20ヒート後)
ビッグファイナル(ヒート23):各準決勝で1位と2位のライダー
| ゲートA – 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD - 外側 |
熱による熱
- イヴァーセン、カスプルザック、ハンコック、カーパニーズ
予備ライダーのカーパニーズが負傷したハリスに代わって登場。 - B.ペダーセン、ヨンソン、N.ペダーセン、リンドグレーン (FX)
- クランプ、ゴロブ、アダムス、ミラネーゼ、ニコルズ (T/-)
ニコルズがテープに触れたため退場となり、ミラネーゼと交代。 - アンデルセン、ホルタ、ドライムル、フランケッティ
- ホルタ、アダムス、アイバーセン、B.ペダーセン
- ハンコック、ゴロブ、リンドグレン、フランケッティ
- ニコルズ、ドライムル、カスプルザック、ヨンソン
- クランプ、アンダーセン、カルパネーゼ、N.ペダーセン(F2x)
ペダーセンがクラッシュし失格。カルパネーゼはチェーン切れにもかかわらずポイントを獲得。 - アンデルセン、リンドグレーン、ニコルズ、アイヴァーセン
- クランプ、B.ペダーセン、ハンコック、ドライミル
- N.ペダーセン、カスプルザック、アダムス、フランケッティ
- ヨンソン、ホルタ、ゴロブ、カルパニーズ
- ヨンソン、クランプ、アイヴァーセン、フランケッティ
- ハンコック、ニコルズ、ホルタ、N.ペダーセン
- B.ペダーセン、アンデルセン、ゴロブ、カスプルザク
- アダムス、リンドグレン、ドライムル、カルパネーゼ
- ゴロブ、N.ペダーセン、アイヴァーセン、Dryml
- アダムス、アンダーセン、ジョンソン、ハンコック
- カスプルザック、クランプ、ホルタ、リンドグレーン
- B.ペダーセン、ニコルズ、カルパニーズ、フランケッティ
- 準決勝:
- クランプ、アダムス、ホルタ、ゴロブ(X)
クランプとゴロブの衝突によりレースが中止。ゴロブは失格 - アンデルセン、B.ペダーセン、ハンコック、ヨンソン
- 決勝:
- アンダーセン(6ポイント)、B.ペダーセン(4)、クランプ(2)、アダムス(0)
中間順位
| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | SVN |
ユーロ |
スウェーデン |
デンマーク |
イギリス |
チェコ共和国 |
スペイン |
緯度 |
ポーランド語 |
イタリア語 |
フィンランド語 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 161 | 17 | 16 | 16 | 20 | 11 | 22 | 14 | 18 | 21 | 6 | ||
| 2 | 145 | 10 | 8 | 12 | 18 | 22 | 17 | 12 | 19 | 9 | 18 | ||
| 3 | 129 | 8 | 20 | 6 | 10 | 20 | 13 | 12 | 13 | 18 | 9 | ||
| 4 | 127 | 19 | 12 | 8 | 19 | 4 | 12 | 8 | 16 | 20 | 9 | ||
| 5 | 122 | 14 | 6 | 8 | 11 | 9 | 16 | 20 | 7 | 10 | 21 | ||
| 6 | 110 | 5 | 20 | 9 | 8 | 7 | 10 | 21 | 9 | 9 | 12 | ||
| 7 | 88 | 12 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 6 | 10 | 8 | 9 | ||
| 8 | 73 | 5 | 4 | 17 | 7 | 6 | 9 | 5 | 4 | 6 | 10 | ||
| 9 | 70 | 7 | 2 | 7 | 7 | 12 | 6 | 4 | 7 | 10 | 8 | ||
| 10 | 66 | 4 | – | – | 7 | 14 | 7 | 6 | 7 | 4 | 17 | ||
| 11 | 64 | 7 | 7 | 22 | 3 | 2 | 4 | 7 | 7 | 0 | 5 | ||
| 12 | 59 | 8 | 10 | 2 | 6 | 6 | 7 | 9 | 1 | 4 | 6 | ||
| 13 | 54 | 6 | 6 | 5 | 3 | 10 | 7 | 3 | 9 | 5 | ns | ||
| 14 | 52 | 6 | 3 | 5 | 3 | 4 | 1 | 9 | 7 | 6 | 8 | ||
| 15 | 39 | 9 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 5 | 7 | 3 | 4 | ||
| 16 | 16 | – | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 17 | 11 | – | – | – | 11 | – | – | – | – | – | – | ||
| 18 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | ||
| 19 | 8 | – | 3 | 5 | – | – | 0 | – | – | – | – | ||
| 20 | 7 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 21 | 7 | – | – | 7 | – | – | – | ns | – | – | – | ||
| 22 | 4 | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | ||
| 23 | 3 | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | ||
| 24 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | ||
| 25 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
| 26 | 2 | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 27 | 1 | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | ||
| 28 | 1 | – | ns | – | – | – | – | – | – | 1 | – | ||
| 29 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | ||
| 30 | 0 | – | – | 0 | – | – | – | – | – | – | – | ||
| 31 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 0 | – | – | ||
| 32 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 | ||
| 未分類のライダー | |||||||||||||
| — | ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| — | – | ns | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| — | – | – | – | – | ns | – | – | – | – | – | |||
| — | – | – | – | – | – | ns | – | – | – | – | |||
| — | ns | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| — | – | – | – | ns | – | – | – | – | – | – | |||
| — | – | – | – | – | ns | – | – | – | – | – | |||
| — | – | – | – | – | – | ns | – | – | – | – | |||
| — | – | – | – | – | – | – | ns | – | – | – | |||
| — | – | – | – | – | – | – | – | ns | – | – | |||
| — | – | – | – | – | – | – | – | – | ns | – | |||
| ポジション | ライダー | ポイント | SVN |
ユーロ |
スウェーデン |
デンマーク |
イギリス |
チェコ共和国 |
スペイン |
緯度 |
ポーランド語 |
イタリア語 |
フィンランド語 |
参照
参考資料
- ^ “Andersen najlepszy we Włoszech” (ポーランド語). SportoweFakty.pl. 2008年9月27日. 2008年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月28日閲覧。
- ^ “Franchetti pojedzie z dziką kartą” (ポーランド語)。 SportoweFakty.pl。 2008年9月9日。 2008 年 9 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2008 年 9 月 9 日に取得。
- ^ 「Lonigo SGP プレスリリース」(PDF) .ポルスキ・ツヴィエンゼク・モトロヴィ2008-09-17 。2008 年 9 月 19 日に取得。
外部リンク
- www.SpeedwayWorld.tv