 海上のUB-148。UB -52に似たUボート。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 ドイツ帝国 | |
| 名前 | UB-52 |
| 注文済み | 1916年5月20日[ 1 ] |
| ビルダー | ブローム＆フォス、ハンブルク |
| 料金 | 3,276,000ドイツ紙幣 |
| ヤード番号 | 297 |
| 発売 | 1917年3月8日[ 2 ] |
| 委託 | 1917年8月9日[ 2 ] |
| 運命 | 1918年5月23日沈没[ 2 ] |
| 一般的な特徴[ 2 ] | |
| クラスとタイプ | UB III型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 55.30メートル（181フィート5インチ）（o/a） |
| ビーム | 5.80メートル（19フィート） |
| 下書き | 3.68メートル（12フィート1インチ） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル（160フィート） |
| 補体 | 将校3名、兵士31名[ 2 ] |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| の一部 |
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| 司令官 |
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| オペレーション | 4回の巡回 |
| 勝利 | |
SM UB-52は、第一次世界大戦中、ドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）に所属していたUB III型潜水艦、あるいはUボートである。1917年8月9日、SM UB-52としてドイツ帝国海軍ポーラ艦隊に就役した。[注 1 ]
カッタロを拠点とするポーラ艦隊の一員として活動した。UB -52は1918年5月23日、アドリア海南端のオトラント堰堤防でイギリス潜水艦HMS H4の魚雷により北緯41度36分、東経18度52分で沈没し、乗組員全員が死亡した。[ 2 ] / 41.600°N 18.867°E / 41.600; 18.867
工事
UB-52は1916年5月20日にGINにより発注され、ハンブルクのブローム・アンド・フォス社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1917年3月8日にハンブルクで進水した。UB -52は同年後半にオットー・ラウンブルク大将の指揮下で就役した。
他のUB-52型潜水艦と同様に、UB-52は10本の魚雷を搭載し、 8.8cm（3.46インチ）砲を装備していた。UB -52は最大士官3名と兵士31名を乗せることができ、航続距離は9,040海里（16,740 km、10,400 mi）であった。UB -52の排水量は、浮上時516 トン（508英トン）、潜航時651トン（641英トン）であった。このエンジンにより、浮上時13.6ノット（時速25.2 km）、潜航時8ノット（時速15 km、9.2 mph）の速度で航行することができた。
襲撃の歴史の概要
| 日付 | 名前 | 国籍 | トン数[注2 ] | 運命[ 3 ] |
|---|---|---|---|---|
| 1918年1月30日 | エカテリーナ2世皇后 |  ロシア帝国 | 5,545 | 沈没 |
| 1918年2月1日 | ラ・ディヴス |  フランス | 2,108 | 沈没 |
| 1918年2月4日 | ハーレックのメイド |  イギリス | 315 | 沈没 |
| 1918年2月4日 | サルデーニャ島 | イギリス | 6,580 | 損傷 |
| 1918年2月5日 | HMSロジーナ・フェラーラ |  イギリス海軍 | 227 | 損傷 |
| 1918年2月9日 | アンテノール | イギリス | 5,319 | 損傷 |
| 1918年2月18日 | バスク語 | フランス | 3,261 | 損傷 |
| 1918年2月20日 | バルグレイ | イギリス | 3,603 | 沈没 |
| 1918年2月20日 | ゼノ | イギリス | 2,890 | 沈没 |
| 1918年3月17日 | アイヴィデン | イギリス | 3,541 | 沈没 |
| 1918年3月18日 | ジョン・H・バリー | イギリス | 3,083 | 沈没 |
| 1918年3月18日 | サルダニャ | イギリス | 4,594 | 沈没 |
| 1918年4月4日 | シンセリタ |  イタリア王国 | 1,722 | 沈没 |
| 1918年5月2日 | フラウィル | イギリス | 3,592 | 沈没 |
| 1918年5月9日 | アトランティック | フランス | 6,479 | 損傷 |
| 1918年5月11日 | シュゼット・フレシネ | フランス | 2,288 | 沈没 |
| 1918年5月12日 | オムラ | イギリス | 8,130 | 沈没 |
| 1918年5月18日 | メディア | イギリス | 5,437 | 損傷 |
参考文献
注記
引用
- ^レスラー、65ページ
- ^ a b c d e fグローナー 1991、25–30頁。
- ^ヘルガソン、グズムンドゥル。「UB-52の攻撃を受けた船舶」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年12月3日閲覧。
参考文献
- ベンダート、ハラルド (2000)。UB-Boote der Kaiserlichen 海兵隊員、1914 ～ 1918 年。アインザッツェ、エルフォルゲ、シックザール(ドイツ語)。ハンブルク：Verlag ES Mittler & Sohn GmbH。ISBN 3-8132-0713-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『ドイツの軍艦 1815–1945、Uボートおよび機雷戦艦』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ロスラー、エバーハルト (1979)。Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau;ツヴァイ・ベンデン（ドイツ語）。 Vol. I.ミュンヘン:ベルナルド & グレーフェ。ISBN 3-7637-5213-7。
