メリーランド州道560号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDSHAによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.32マイル[1] (15.00 km) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 観光 ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メリーランド州 | |||
| 郡 | ギャレット | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
メリーランド州道560号線(MD560)は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。そのほとんどの区間はゴーマンロードとして知られ、ゴーマンのアメリカ国道50号線(US50)からマウンテンレイクパークのメリーランド州道135号線まで9.32マイル(15.00 km)走っている。MD560は、ロックリンハイツのメインストリートとなっている。この州道は、ギャレット郡南東部を通ってバックボーン山東側のUS50号線とオークランド地域とを結んでいる。MD560は、1930年代初頭に両端から建設が開始された。1930年代後半に北側区間はバックボーン山を越えて延長されたが、1949年になってようやくMD560の空白部分が埋められた。
ルートの説明
_at_Paul_Street_in_Loch_Lynn_Heights,_Garrett_County,_Maryland.jpg/440px-2021-08-07_14_43_35_View_south_along_Maryland_State_Route_560_(Third_Avenue)_at_Paul_Street_in_Loch_Lynn_Heights,_Garrett_County,_Maryland.jpg)
MD 560は、ゴーマンにあるノースブランチ・ポトマック川とCSXのトーマス・サブディビジョン鉄道線のすぐ西にある国道50号線(ジョージ・ワシントン・ハイウェイ)との交差点から始まります。村を通過し、ナイデガー・ランを渡った後、州道は北へ向かい、農地を通る2車線の分離されていないゴーマン・ロードとなります。MD 560はグレイド・ランを渡り、カーニー村の隣でホワイト・チャーチ・ステイヤー・ロードと合流し、北西に進路を変え、ケルソー・ギャップでバックボーン山を越えます。山を下りた後、州道は西へ進み、ロック・リン・ハイツに向かいます。MD 560は町の境界に入るとロージアン・ストリートに名称が変わります。アーガイル・ストリートで、MD 560は西へ進みサード・ストリートに入り、さらに北へ進みポール・ストリートに入ります。 MD560号線は、CSXのマウンテン・サブディビジョン鉄道線を地上横断してロック・リン・ハイツを出発し、マウンテン・レイク・パークに入り、そこで州道はすぐにMD135号線(メリーランド・ハイウェイ)の北端に到達します。[1] [2]
歴史
MD 560号線は1930年にロック・リン・ハイツとゴーマンの両端から建設が開始されました。[3] 1933年までに、州道は国道50号線北からル・モイン・キング・ロードまで、MD 41号線(現在のMD 135号線)南からバックボーン山のすぐ北にあるベツレヘム・ロードまで舗装されました。[4] 北部区間は1939年までにバックボーン山を越えてカーニーのホワイト・チャーチ・ステイヤー・ロードまで延長されました。[5] MD 560号線は、ル・モイン・キング・ロードとカーニーの間の区間が1949年に埋められるまで、2つの部分からなるルートでした。[6] [7]
ジャンクションリスト
ルート全体はギャレット郡内にあります。
| 位置 | マイル [1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ゴーマン | 0.00 | 0.00 | 南端 | ||
| マウンテンレイクパーク | 9.32 | 15.00 | 北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ abc Highway Information Services Division (2013年12月31日). Highway Location Reference. Maryland State Highway Administration . 2010年10月27日閲覧。
- ギャレット郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道560号線」(地図)Googleマップ。 2010年10月27日閲覧。
- ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930年10月1日). メリーランド州道路委員会報告書(1927-1930年版). ボルチモア: メリーランド州道路委員会. p. 213. 2010年10月27日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1933). メリーランド州の道路網を示す地図:州補助道路と改良された郡道接続(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド地質調査所.
- ^ メリーランド州道路委員会 (1939). 一般道路地図:メリーランド州(PDF) (地図). ボルチモア:メリーランド州道路委員会.
- ^ Reindollar, Robert M.; George, Joseph M.; McCain, Russell H. (1949年2月15日). Report of the State Roads Commission of Maryland (1947–1948 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 133. 2010年10月27日閲覧。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1949). メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド州道路委員会.
外部リンク
- MDRoads: MD 560