静かの基地：[1]（左から）宇宙飛行士バズ・オルドリン、科学機器、アポロ月着陸船イーグル、後ろにはアメリカ国旗とテレビカメラ（ニール・アームストロング撮影）

月面基地（ムーンベース、またはルナーベース）は、月面上または月面下に設置された人間の前哨基地です。[2] 単なる活動場所や一時的なキャンプ地ではなく、月面インフラを提供することでロボットや人間の活動を支援する地球外基地です。月へのミッションでは、単一ミッション基地（トランクウィリティ基地が最初）に加え、月面レーザー測距設備のような小規模な恒久的なインフラも実現されています。

表面または地下の研究ステーションを備えた月面基地を設立する計画が提案されており、国内外で積極的に進められている。2025年現在、月面基地を設立するための最も進んだ2つのプロジェクトは、米国主導のアルテミス計画の一環として計画されているアルテミスベースキャンプと、中国主導の国際月面研究ステーションとして、多国間で進められている。[3]いわゆるムーンビレッジ構想では、より広範な国際的なインフラストラクチャが構想されており、1979年に調印された月条約では月面での活動に関する一般的な国際規制体制が求められ、2020年からは実施協定によって提唱されている。[4] [5]

基地の表面インフラは、ロボットローバーの支援ステーションとして事前に統合された基本着陸船、または有人居住用の居住モジュール、あるいは持続的な月面居住用の地上組み立て式または現地で構築された地上ステーションで構成される場合がある。[2]月面基地は、アルテミス計画で計画されている月ゲートウェイのように、月軌道上にそこからの活動を支援するインフラを提供する月面宇宙ステーションと連携して機能する場合がある。

月面基地を恒久的な地球外居住地として開発するという提案がなされている。[2] [6]より広範な月面植民地化、あるいは一般的な宇宙植民地化、特に国際宇宙法で禁じられている領土主張の展開は、植民地主義を永続させるものとして批判されてきた。[7]

過去の基地

アポロ12号の宇宙飛行士ピート・コンラッドとサーベイヤー3号、アポロ12号月面基地。背景にはイントレピッド着陸機とSバンドアンテナ。低軌道を越える単独ミッションとしては初めての訪問。[8]

アポロ計画は、トランクウィリティ基地（1969年） を皮切りに、月面に最初の6つの臨時基地を設立しました。

その後のロボットミッションでは、ルナ16号（1970年） に始まり、着陸船を残して単純なロボットの仮設基地が建設されました。

規制

1967年の宇宙条約は、月およびすべての宇宙空間を「全人類の領域」と定義しています。[9]この条約は、月の利用を平和目的に限定し、軍事施設と大量破壊兵器の設置を明確に禁止しています。[10]この条約には、大多数の国が締約国となっています。[11]

1979年の月協定は宇宙条約を詳述するために作成され、特に単一の国による月の資源の開発を制限し、まだ特定されていない国際的な規制体制に委ねています。 [12] 2020年1月現在、月協定は18か国によって署名・批准されていますが、[13]いずれも有人宇宙飛行能力を持っていません。

現在の月探査計画は多国間協力によるもので、米国主導のアルテミス計画と中国主導の国際月研究ステーション（ILRS）がその例です。より広範な国際協力と調整のため、国際月探査ワーキンググループ（ILEWG）、月村協会（MVA）、そしてより広範な国際宇宙探査調整グループ（ISECG）が設立されています。

2020年以降、各国は米国に加わり、アルテミス協定に異議を唱えている。米国はさらに、大統領令（「宇宙資源の回収と利用に対する国際的な支援の促進」）において、「米国は宇宙を『グローバル・コモンズ』とは見なしていない」と強調し、月協定を「自由企業を制限する失敗した試み」と呼んでいる。[14] [15]

オーストラリアは1986年に月条約に署名・批准し、2020年にはアルテミス協定にも署名・批准しており、両者の調和化が議論されている。[16]このような状況を踏まえ、月条約の欠点を補い、アルテミス協定などの他の法律や協定と調和させ、より広く受け入れられるようにするために、月条約実施協定の締結が提唱されている。[4] [5]

保全

このような商業的および国家的な関心の高まり、特に探査地域に対する関心の高まりを受けて、米国の立法者は2020年後半に歴史的な着陸地点の保護に関する特定の規制を導入し[17]、利益団体はそのような場所を世界遺産[18]や科学的価値のある地域を保護地域に指定することを主張しており、これらはすべて月の法的利用可能性と領土化に貢献しています[19] 。

ムーンビレッジのコンセプト

3Dプリントされた月面居住施設（ESA、2018年）

ムーン・ビレッジ構想は2015年に発表されました。[20] ここでの「ビレッジ」とは、国際的な官民投資家、科学者、技術者、大学、そしてビジネスマンが集まり、月面および地球周回軌道上の様々な目的のためのインフラ構築と共有に関する利害と能力について議論することを指します。これはESAのプロジェクトでもプログラムでもなく、オープンな国際的アーキテクチャと協力のためのプラットフォームを提供することを目指す非営利団体によって緩やかに組織されています。言い換えれば、ムーン・ビレッジは国際協力と宇宙の商業化が共に発展できるビジョンの創造を目指しています。[21] [22] [23]

ムーンビレッジは、一つのプロジェクトや一つのプログラムではありません。「一緒にやろう」という気持ちで取り組んでいます。

— ヤン・ヴェルナー[24]

この構想のオープンな性質は、ロボットや宇宙飛行士による月面活動、3Dプリント居住施設[25] 、燃料補給ステーション、中継オービター、天文学、資源開発、さらには観光など、あらゆる種類の月面活動を包含するものである。その構想は、少なくともある程度の調整と潜在的な相乗効果の活用を達成し、ロボットか有人かを問わず、月面に恒久的に持続可能な存在を作り出すことである。[21] [22] 2021年までESA事務局長を務める ヤン・ヴェルナーは、2017年に月村を「単一の施設ではなく、理解」とだけ表現した。[26]この構想は、火星で同じことを試みる前に、人類として団結し、パートナーシップと「ノウハウ」を構築するための第一歩となることを意図している。[21] [27] ESAのヤン・ヴェルナー事務局長は、この相乗効果のビジョンは国際宇宙ステーションと同じくらい刺激的なものになる可能性があるが、真にグローバルな国際協力に基づいていると述べ、 2024年に廃止予定の軌道上にある国際宇宙ステーションの代替としてこのアプローチを提案している。[27] [28]

中国は関心を示しており[29] [30]、NASAも提案されているルナ・ゲートウェイ宇宙ステーションとの潜在的な相乗効果に関心を示している。[23] [31]民間航空宇宙企業のブルー・オリジンも早期の関心を示し、4,500kg（9,900ポンド）のペイロードを搭載した貨物着陸機の開発を申し出ている。 [32]宇宙飛行士のバズ・オルドリンは長年、アメリカ人に対し、月に到達するために国際的なパートナーと協力するよう呼びかけてきた。[33]ウクライナ国立宇宙局は、月面における「持続可能な居住」の開発において、月面宇宙局（MVA）の原則を遵守し、MVAと協力することに同意している。[34]

ESAが2018年に作成した、現地で利用された レゴリスで保護された将来の月面基地の描写

ヴェルナーはムーンビレッジの最も有名な提唱者だが、それはESAのプログラムではない。[要出典]その代わりに、この構想は2017年11月に設立された非営利団体「ムーンビレッジ協会」によって緩やかに組織されている。[35] [36]この非営利団体はウィーンに登録されており、ムーンビレッジ開発のための世界規模のフォーラムを設立し、ほぼ連続した太陽光と近くの氷やその他の有用な揮発性物質の堆積を利用して、月の南極近くに人間の恒久的な居住地を実現することを使命としている。 [35] 2018年、ウィーン工科大学はESAからムーンビレッジをテーマにした設計ワークショップのスポンサーシップを得た。35人の修士課程の学生が将来のムーンビレッジの仮説的なシナリオを開発した。興味深いことに、ワークショップの共同構想から、多目的モバイルインフラストラクチャ、月面の宇宙科学者トレーニングキャンパス、実験研究食品ラボから月面リサイクル施設まで、多くの新しいテーマが生まれた。[37] [38]

温室を備えた膨張式月面基地。放射線はすべてレゴリスによって遮蔽され、太陽光は鏡を通して入射する（ESA、2022年）[39]

中国の概念

2020年、中国はムーン・ビレッジに似た国際月研究ステーション（ILRS）を提案し、ロスコスモスとESAが関心を示した。[40] ILRS設立に向けた第一歩は、嫦娥6号、7号、8号、およびロシアのミッションであるルナ25号、26号、27号で構成される中国月探査計画の第4フェーズを通じて踏み出される。ILRSでの長期ロボットミッションと短期有人ミッションは、2030年代初頭に開始される予定。[41]ロスコスモスは2021年3月9日にCNSAとILRS創設に関する協力に関する覚書を締結した。[42] 2030年代から2045年までのタイムラインが計画されている。[43]

中国国家航天局（CNSA）は、月面採掘の可能性、特に地球のエネルギー源として利用するためのヘリウム3同位体の採掘を調査するために、月探査計画「嫦娥（チャンガ）」を開始した。 [44] CNSAの魯恩傑局長は、人類は地球を離れ、「自給自足の地球外故郷を築く」こと を学ばなければならないと述べている。 [44]

2021年3月9日、ロシアと中国は2035年頃に国際月研究ステーション（ILRS）を共同建設するための覚書に署名した。

ロシアのコンセプト

ロシア連邦宇宙局（ロスコスモス）は、「ルニー・ポリゴン」と呼ばれる完全ロボット月面基地の建設を計画している。このプロジェクトは2020年に開始され、2037年の完成が予定されていた。 [要更新] 2021年3月9日、ロシアは中国との協力関係を転換し、国際月研究ステーション（ILRS）の共同建設に関する覚書に署名した。

アメリカ合衆国の概念

米国は月面基地や必要なミッションの設計、場合によっては開発を何度か試みてきたが、最初の試みは1959年のものであり、今後のアルテミス計画はその最も進んだものである。

現在：アルテミス計画

アルテミスベースキャンプのコンセプトアート
米国主導のアルテミス計画では、最短で2026年に計画されているアルテミスIIIを皮切りに、月の南極地域への有人着陸が複数回予定されており、 [45]有人着陸システム（HLS）を備えた5つの仮設ベースキャンプが設置され、 2030年代にアルテミスVIIIでアルテミスベースキャンプの固定式基礎表面居住施設（FSH）が設置される予定となっている。[46] [47] [48]

多目的居住モジュール

NASAとASI間の二国間月面協力協定およびアルテミス協定に基づき、タレス・アレニア・スペースは多目的居住モジュール（MPH）を設計しています。MPHモジュールはアルテミス計画の宇宙飛行士を収容し、月面活動と科学研究実験の両方をサポートします。有人宇宙飛行士の有無にかかわらず運用され、月面上を移動することも可能です。[49]

ソビエト連邦の概念（廃止）

ズヴェズダ

ズヴェズダ月面基地（ロシア語：звезда、「星」）は、1962年から1974年にかけてソ連が計画・実施したもので、N1-L3有人月面探査計画の後継として有人月面基地を建設する計画であった。この計画は、ソ連宇宙軍最高司令官コロリョフによってバルミンのスペツマッシュ局に発注された。技術仕様書ではDLB月面基地、政府文書ではズヴェズダと命名された。非公式には、設計者らによってバルミングラード（バルミンの都市） と呼ばれていた。

この計画の実現は、N1-L3計画の主要部分、すなわちN-1超重ロケットの打ち上げにかかっていましたが、1969年から1972年にかけて4回の打ち上げはすべて失敗しました。ズヴェズダ月面基地は、ソ連の他の有人月面計画とともに中止されました。ズヴェズダ月面基地を含むソ連のすべての有人月面計画は最高機密とされ、グラスノスチ時代の1990年以降に初めて公表されました。

月面探査施設

LEK月探査複合施設は、 1974年にヴァレンティン・グルシュコによって提案された月探査基地および月面基地であり、アメリカ合衆国のアポロ計画に対するソ連の回答として、また中止されたN1-L3有人月探査計画に基づくズヴェズダ月面基地の後継として提案された。実現すれば、1980年までに運用を開始し、科学研究および工学研究に使用される予定だった。

エネルギア月面探査

エネルギア月面探査は、 1988年にソ連の技術者ヴァレンティン・グルシュコによって提案されたプロジェクトで、エネルギアロケットを用いて月面基地[50]を建設することを目的としていました。この月面基地は、最終的には月面からヘリウム3を採掘するために利用される予定でした。

その他の概念

1954年、SF作家アーサー・C・クラークは、断熱材として月の塵で覆われた膨張式モジュールからなる月面基地を提唱した。 [51]低地球軌道で組み立てられた宇宙船が月に向けて打ち上げられ、宇宙飛行士がイグルーのようなモジュールと膨張式無線塔を設置する。その後の計画では、より大規模な恒久的なドームの建設、藻類を原料とする空気清浄機、電力供給のための原子炉、そして宇宙空間の惑星間船に貨物や燃料を打ち上げるための電磁砲などが計画された。

1959年、ジョン・S・ライナーハートは、最も安全な設計は「静止した塵の海に浮かぶ」構造物であると提案した。これは、この概念が概説された当時、月には1マイルの深さの塵の海があるという理論があったためである。[52]提案された設計は、両端に半ドームを備えた半円筒形で、底部の上に微小隕石シールドが配置されていた。

1962年、ジョン・デナイキとスタンレー・ザーンは静かの海に地下基地を建設するという構想を発表しました。[53]この基地は、地表から4メートル下に設置されたモジュールに21人の乗組員を収容することになり、地球の大気圏と同等の放射線遮蔽効果が得られると考えられていました。デナイキとザーンは、エネルギー生産には原子炉を支持しました。これは太陽電池よりも効率が高く、月の長い夜による問題を克服できるからです。生命維持システムとしては、藻類を原料としたガス交換装置が提案されました。[要出典]

2006年時点では、宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2020年頃に人類の月面着陸を計画し、2030年までに有人月面基地の建設を目指していたが、このプロジェクトにはまだ予算がなかった。[54] [更新が必要]

2007年、フランスの国際宇宙大学のジム・バークは、文明を滅ぼすような小惑星が地球に衝突した場合に備えて、人類の文化を守る計画を立てるべきだと述べた。月探査ノアの箱舟が提案された。[55]その後の計画は、国際月探査ワーキンググループ（ILEWG）によって取り上げられる可能性がある。[56] [57] [58]

2010年、ムーン・キャピタル・コンペティションは、 60人の居住スタッフとその家族を収容できる地下国際商業センターとなる月面居住施設の設計に賞金を提供しました。ムーン・キャピタルは、食料や生命維持に必要な物資を自給自足できるように設計されています。賞金は主にボストン建築家協会、Google Lunar X Prize 、そしてアメリカ航空宇宙学会ニューイングランド評議会によって提供されました。[59]

地上インフラ

アポロ 11 号の月面レーザー測距用レトロリフレクター

月面ミッションの一時的なインフラに加え、月面に恒久的に設置された人工物の中には、すでに長期的な目的を果たしているものもあります。1969年以降、月面には反射鏡が設置され、月面レーザー測距に積極的に活用されています。

2010年代には、月の周りに設置されたロボット機器で構成される 国際月ネットワークも提案されました。

軌道インフラ

月周回宇宙船は、アポロ司令船および機械船が月周回軌道で使用されて以来、月面基地の支援を行ってきました。

今日、ますます多くの月衛星が、表面ミッションや月面基地にさまざまなサービスを提供しています。

現在進行中の月面着陸アルテミス計画は、計画中のLunar Gatewayによってサポートされる予定です。

計画中の月面ゲートウェイの概念図。通信ハブ、科学実験室、有人ミッションの短期居住施設、月周回軌道上の探査車の待機場所として機能する[60]

参照

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  • 月の村を構想する – 建築デザインスタジオ 2018