2019年ジロ・ローザ
| 2019年UCI女子ワールドツアー、全23レース中第14レース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ジロ・ローザ2019ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日程 | 2018年7月5日～14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステージ | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 905.8 km (562.8 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 優勝タイム | 25時01分41秒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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第30回女子ジロ・ディ・イタリア（ジロ・ローザ）は、2019年7月5日から14日まで開催されました。10ステージで争われ、女子カレンダーで最も権威のあるステージレースとされています。ディフェンディングチャンピオンのアンネミーク・ファン・フルーテンが優勝しました。[ 1 ]
チーム
最大6人のライダーからなる24チームがレースに参加しました。[ 2 ]
UCI女子ワールドチーム
- アレ・チポリーニ
- アロミタリア・バッソ・バイクス・ヴァイアーノ
- ベピンク
- ビグラ・プロ・サイクリング
- ビスカヤ・ドゥランゴ
- ブールス・ドルマンス
- BTCシティ・リュブリャナ
- キャニオン・SRAM
- CCCリヴ
- コゲアス・メトラー・ルック
- コンチェリア・ザブリ・ファニーニ
- ユーロターゲット・ビアンキ・ヴィットーリア
- FDJ ヌーベル アキテーヌ フューチュロスコープ
- ロット・スーダル・レディース
- ミッチェルトン・スコット
- モビスターチーム
- パークホテル ヴァルケンブルク
- セルヴェット・ピウマーテ・ベルトラミTSA
- チーム・サンウェブ
- チーム・ヴァーチュ・サイクリング
- トップガールズ ファッサ・ボルトロ
- トレック・セガフレード
- ヴァルカー・サイランス
- WNT - ロータープロサイクリング
ルート
レースは合計905.8km（562.8マイル）の10ステージで構成され、 7月5日にカッサーノ・スピノラでチームタイムトライアルが行われ、 7月14日にウーディネでフィニッシュしました。当初は918.3km（570.6マイル）でしたが、地滑りのためステージ5のルートが変更されました。[ 3 ]
| ステージ | 日付 | コース | 距離 | 種類 | 優勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7月5日 | カッサーノ・スピノラからカステッラーニアへ | 18km (11.2マイル) |  | チームタイムトライアル | キャニオン・SRAM |
| 2 | 7月6日 | ヴィウからヴィウ | 78km (48.5マイル) |  | 丘陵ステージ |  マリアンヌ・ヴォス ( NED ) [ 5 ] |
| 3 | 7月7日 | サリアーノ・ミッカからピエディカヴァッロへ | 104km (64.6マイル) |  | 中山岳ステージ | マリアンヌ・フォス ( NED ) [ 6 ] |
| 4 | 7月8日 | リッソーネからカラーテ・ブリアンツァへ | 100km (62.1マイル) |  | 平坦ステージ |  レティツィア・ボルゲージ （イタリア） |
| 5 | 7月9日 | ヴァルテッリーナ橋から |  | 山岳ステージ | アネミーク・ファン・フルーテン (オランダ) | |
| 6 | 7月10日 | キウロからテリオへ | 12km (7.5マイル) |  | 個人タイムトライアル | アネミーク・ファン・フルーテン (オランダ) |
| 7 | 7月11日 | コルネード・ヴィチェンティーノからファーラ・ヴィチェンティーノ／サン・ジョルジョ・ディ・ペルレーナ へ | 128km (79.5マイル) | | 中山岳ステージ | マリアンヌ・フォス ( NED ) |
| 8 | 7月12日 | ヴィットリオ・ヴェネトからマニアーゴへ | 133.3 km (82.8 マイル) | | 丘陵ステージ |  リジー・バンクス (イギリス) |
| 9 | 7月13日 | ジェモナからキウザフォルテ/マルガ・モンタジオ へ | 125km (77.7マイル) | | 山岳ステージ | アンナ・ファン・デル・ブレッゲン ( NED ) |
| 10 | 7月14日 | サン・ヴィート・アル・タリアメントからウーディネへ | 120km (74.6マイル) | | 平坦ステージ | マリアンヌ・フォス ( NED ) |
| 合計 | ||||||
ステージ
第1ステージ
- 2019年7月5日 —カッサーノ・スピノラからカステッラーニアまで、18km（11.2マイル）、チームタイムトライアル（TTT）
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第2ステージ
- 2019年7月6日 —ヴィウからヴィウまで、76.3km (47.4マイル)
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ステージ3
- 2019年7月7日 —サリアーノ・ミッカからピエディカヴァッロまで、104.1 km (64.7 マイル)
ユージニア・ブヤクとテイラー・ワイルズの単独逃げ切りが失敗に終わった後、ルーシー・ケネディは残り2.5km（1.6マイル）地点でアタックを開始。すぐにギャップを広げ、フィニッシュラインまでの急勾配を何とか走り切りました。残り200mで集団が迫り、マリアンヌ・ヴォスがアタックを開始しました。しかし、フィニッシュラインまで残りわずか数メートルというところで、ケネディはそれを知らず、勝利を確信し、腕を上げて喜びを爆発させました。ところが、ヴォスは窮地に陥り、ケネディを抜き去りステージ優勝を果たしました。ケネディは2位に後退しました。
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ステージ4
- 2019 年 7 月 8 日 —リッソーネからカラテ ブリアンツァまで、100.1 km (62.2 マイル)
レティツィア・ボルゲシ、キアラ・ペリーニ、アヌシュカ・コスターの3人からなる強力な逃げ集団が、38km（23.6マイル）を過ぎたあたりで集団から離脱した。コスターは脱落し、ナディア・クアグリオットが集団からアタックし、先頭の2人のイタリア人選手に合流した。クアグリオットは、この日唯一のカテゴリー分けされた登りで、他の逃げ集団を落とそうとしたが、失敗に終わった。逃げ集団にいた3人の選手によるスプリント勝負に持ち込まれると、クアグリオットが真っ先にスプリントを開始した。勝利を確信し、喜びを爆発させたが、ゴール直前でボルゲシに追い抜かれてしまった。
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第5ステージ
- 2019年7月9日 —ポンテ・イン・ヴァルテッリーナから
ヴァルフルヴァ（パッソ・ガヴィア）カンカーノ湖まで、100km（62.1マイル）87.5km（54.4マイル）
当初、第5ステージはガヴィア峠をフィニッシュ地点とする予定だった。しかし、地滑りのため、ステージはルート変更を余儀なくされた。[ 3 ]主催者はガヴィア峠を、 2011年大会で使用されたゴール地点であるヴァルディデントロのカンカーノ湖に変更した。
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第6ステージ
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ステージ7
- 2019年7月11日 —コルネード・ヴィチェンティーノからサン・ジョルジョ・ディ・ペルレーナ/ファラ・ヴィチェンティーノまで、128.3 km (79.7 マイル)
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第8ステージ
- 2019年7月12日 —ヴィットリオ・ヴェネトからマニアーゴまで、133.3km (82.8マイル)
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第9ステージ
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第10ステージ
- 2019年7月14日 —サン・ヴィート・アル・タリアメントからウーディネまで、120km (74.6マイル)
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分類リーダーシップテーブル
2019年のジロ・デ・イタリア・フェミニーレでは、5種類のジャージが授与されます。最も重要なのは、各ステージでの各サイクリストの完走タイムを合計して算出される総合順位です。タイムボーナスは、タイムトライアルを除くすべてのステージで最初の3人の完走者に授与されます。ステージ優勝者は10秒のボーナスを獲得し、2位と3位のライダーにはそれぞれ6秒と4秒が与えられます。ボーナス秒は、中間スプリントの最初の3人のライダーにも授与されます。スプリントの勝者には3秒、2位のライダーには2秒、3位のライダーには1秒です。累積時間が最も短いライダーがレースリーダーとなり、ピンクのジャージで識別されます。この順位表は、2019年のジロ・デ・イタリア・フェミニーレで最も重要なものと考えられており、順位表の勝者がレースの勝者とみなされます。
さらに、ポイントランキングがあり、シクラメンジャージが授与されます。ポイントランキングでは、サイクリストはステージで上位10位以内に入賞するとポイントを獲得します。ツール・ド・フランスのポイントランキングとは異なり、チームタイムトライアル（ランキングにポイントは付与されません）を除くすべてのステージ優勝者に同数のポイントが付与されます。ステージ優勝者には15ポイントが付与され、2位は12ポイント、3位は10ポイント、4位は8ポイント、5位は6ポイントで、順位が上がるごとに1ポイントずつ減点され、10位は1ポイントとなります。
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリー2のポイント | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 |
| カテゴリー3のポイント | 5 | 4 |
山岳部門もあり、トップの選手は緑のジャージでマークされます。山岳部門では、他の選手より先に登りの頂上に到達すると、部門ポイントを獲得します。各登りは第2または第3のカテゴリーに分類され、カテゴリーの高い登りほど多くのポイントを獲得できますが、どちらのカテゴリーでも上位5名の選手にポイントが与えられました。4つ目のジャージは若手選手部門を表し、白いジャージでマークされます。これは総合部門と同じ方法で決定されますが、1996年1月1日以降に生まれた選手のみが部門にランクインする資格があります。
5着目となる最後のジャージは、イタリア人ライダーの順位を表すもので、青いジャージでマークされます。これは総合順位と同様に決定されますが、イタリア生まれのライダーのみが順位に含まれます。また、チーム順位もあり、各ステージで各チームの上位3人のタイムを合計します。レース終了時に、合計タイムが最も短いチームがトップチームとなります。各チームのリーダーは、次のステージでは赤いジャージを着用します。
最終順位
総合順位
| 順位 | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | アネミーク・ファン・フルーテン (オランダ)   | ミッチェルトン・スコット | 25時01分41秒 |
| 2 | アンナ・ファン・デル・ブレッゲン ( NED ) | ブールス・ドルマンス | + 3分45秒 |
| 3 |  アマンダ・スプラット （オーストラリア） | ミッチェルトン・スコット | + 6分55秒 |
| 4 |  アシュリー・ムールマン ( RSA ) | CCCリヴ | + 7分54秒 |
| 5 |  カタジナ・ニエヴィアドマ （ポーランド） | キャニオン・SRAM | + 7' 57" |
| 6 | ルシンダ・ブランド （NED） | チーム・サンウェブ | + 8' 01" |
| 7 |  ケイティ・ホール （アメリカ） | ブールス・ドルマンス | + 8' 16" |
| 8 | エリサ・ロンゴ・ボルギーニ ( ITA ) | トレック・セガフレード | + 8' 19" |
| 9 | ソラヤ・パラディン （イタリア） | アレ・チポリーニ | 9フィート13インチ |
| 10 | エリカ・マグナルディ （イタリア） | WNT - ロータープロサイクリング | + 9分31秒 |
ポイント順位
| 順位 | ライダー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | アネミーク・ファン・フルーテン (オランダ) | ミッチェルトン・スコット | 74 |
| 2 | マリアンヌ・フォス ( NED ) | CCCリヴ | 68 |
| 3 | アンナ・ファン・デル・ブレッゲン ( NED ) | ブールス・ドルマンス | 54 |
| 4 | ルシンダ・ブランド （NED） | チーム・サンウェブ | 47 |
| 5 | ソラヤ・パラディン （イタリア） | アレ・チポリーニ | 46 |
| 6 | エリサ・ロンゴ・ボルギーニ ( ITA ) | トレック・セガフレード | 30 |
| 7 | アシュリー・ムールマン ( RSA ) | CCCリヴ | 28 |
| 8 | カタジナ・ニエヴィアドマ （ポーランド） | キャニオン・SRAM | 28 |
| 9 | アマンダ・スプラット （オーストラリア） | ミッチェルトン・スコット | 23 |
| 10 | デミ・ヴォレリング ( NED ) | パークホテル ヴァルケンブルク | 16 |
山岳部門
| 順位 | ライダー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | アネミーク・ファン・フルーテン (オランダ) | ミッチェルトン・スコット | 47 |
| 2 | アマンダ・スプラット （オーストラリア） | ミッチェルトン・スコット | 29 |
| 3 |  ソフィー・ド・ヴイスト (ベルギー) | パークホテル ヴァルケンブルク | 22 |
| 4 | アシュリー・ムールマン ( RSA ) | CCCリヴ | 20 |
| 5 | アンナ・ファン・デル・ブレッゲン ( NED ) | ブールス・ドルマンス | 14 |
| 6 | カタジナ・ニエヴィアドマ （ポーランド） | キャニオン・SRAM | 14 |
| 7 | ソラヤ・パラディン （イタリア） | アレ・チポリーニ | 12 |
| 8 | ルシンダ・ブランド （NED） | チーム・サンウェブ | 12 |
| 9 | マリアンヌ・フォス ( NED ) | CCCリヴ | 10 |
| 10 | エリサ・ロンゴ・ボルギーニ ( ITA ) | トレック・セガフレード | 10 |
ヤングライダー部門
| 順位 | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 |  ジュリエット・ラブース （フランス） | FDJ ヌーベル アキテーヌ フューチュロスコープ | 25時間11分32秒 |
| 2 |  ポーラ・パティーニョ （コロンビア） | モビスターチーム | +7分50秒 |
| 3 | エヴィータ・ムジック （フランス） | FDJ ヌーベル アキテーヌ フューチュロスコープ | +10' 36" |
| 4 | カティア・ラグーザ （イタリア） | ベピンク | +12分40秒 |
| 5 |  ミカイラ・ハーベイ ( NZL ) | ビグラ・プロ・サイクリング | 16フィート19インチ以上 |
| 6 |  ニコラ・ノスコヴァ （チェコ） | ビグラ・プロ・サイクリング | + 20' 31" |
| 7 | エレナ・ピローネ （イタリア） | ヴァルカー・サイランス | +22分59秒 |
| 8 | ニーナ・バイズマン ( NED ) | パークホテル ヴァルケンブルク | 27分13秒 |
| 9 | マルタ・ラック (ポーランド) | CCCリヴ | + 35分42秒 |
| 10 | ナディア・クアリオット （イタリア） | アレ・チポリーニ | +41分46秒 |
イタリア人ライダー順位
| 順位 | ライダー | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | エリサ・ロンゴ・ボルギーニ ( ITA ) | トレック・セガフレード | 25時間 10分 |
| 2 | ソラヤ・パラディン （イタリア） | アレ・チポリーニ | + 54" |
| 3 | エリカ・マグナルディ （イタリア） | WNT - ロータープロサイクリング | +1'12" |
| 4 | エレナ・フランチ (イタリア) | ユーロターゲット・ビアンキ・ヴィットーリア | +7分43秒 |
| 5 | アリス・マリア・アルズッフィ （イタリア） | ヴァルカー・サイランス | + 11分8秒 |
| 6 | カティア・ラグーザ （イタリア） | ベピンク | 14フィート12インチ |
| 7 | タチアナ・グデルツォ （イタリア） | ベピンク | + 15' 12" |
| 8 | エレナ・ピローネ （イタリア） | ヴァルカー・サイランス | + 24' 31" |
| 9 | アスジャ・パラディン （イタリア） | ヴァルカー・サイランス | + 31' 52" |
| 10 | ナディア・クアリオット （イタリア） | アレ・チポリーニ | + 43' 18" |
チーム順位
| 順位 | チーム | 時間 |
|---|---|---|
| 1 | WNT - ロータープロサイクリング | 74時間 31分45秒 |
| 2 | ミッチェルトン・スコット | + 21秒 |
| 3 | キャニオン・SRAM | +12'52" |
| 4 | ビグラ・プロ・サイクリング | +13'12" |
| 5 | チーム・サンウェブ | +14分42秒 |
| 6 | ブールス・ドルマンス | +20分12秒 |
| 7 | CCCリヴ | +23分07秒 |
| 8 | パークホテル ヴァルケンブルク | + 23' 54" |
| 9 | トレック・セガフレード | + 34' 27" |
| 10 | モビスターチーム | + 47' 12" |
参照
注記
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジロ・ローザ 2019に関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ Knöfler, Lukas (2019年7月14日). 「ジロ・ローザ：ファン・フルーテンが総合優勝」 . Cyclingnews . 2025年7月18日閲覧
- ^ “ジロ・デ・イタリア・インテルナツィオナーレ・フェミニレ2019 スタートリスト” .プロサイクリングの統計。2019 年7 月 28 日に取得。
- ^ a b Frattini, Kirsten (2019年7月4日). 「Passo Gavia summit cancellation from 2019 Giro Rosa」 . Cycling News . 2019年7月9日閲覧。
- ^ “2019 ジロ ローザ ルートはガビアとマルガ モンタージオでの頂上フィニッシュを特徴とします。” .サイクリングニュース。 2019 年 3 月 8 日。2019 年6 月 16 日に取得。
- ^ 「マリアンヌ・フォスがジロ・ローザ第2ステージで勝利」 2019年7月6日。
- ^ “ジロ・デ・イタリア・インテルナツィオナーレ・フェミニーレ 2019: ステージ 3 結果” . 2019年7月7日。
- ^ a b Westemeyer, Susan (2019年7月6日). 「Canyon-SRAMがGiro Rosa TTTで優勝」 . Cyclingnews.com . 2019年7月9日閲覧。
- ^ a b Westemeyer, Susan (2019年7月6日). 「ジロ・ローザ：マリアンヌ・フォスがステージ2で優勝」 . Cyclingnews.com . 2019年7月9日閲覧。
- ^ a b Knöfler, Lukas (2019年7月7日). 「ジロ・ローザ：マリアンヌ・フォスがステージ3で優勝」 . Cyclingnews.com . 2019年7月9日閲覧。
- ^ a b Knöfler、Lukas (2019 年 7 月 8 日)。「ジロ・ローザ：ボルゲーシがステージ4で逃げ切り勝利」 .サイクリングニュース.com。2019 年7 月 9 日に取得。
- ^ a b Knöfler、Lukas (2019 年 7 月 9 日)。「ジロ・ローザ：アンネミーク・ファン・フローテンがパッソ・フレーレのクイーンステージで優勝」 .サイクリングニュース.com。2019 年7 月 9 日に取得。
- ^ a b Knöfler、Lukas (2019 年 7 月 10 日)。「ジロ・ローザ：ファン・フルーテンがステージ6タイムトライアルで優勝」 .サイクリングニュース.com。2019 年7 月 10 日に取得。
- ^ a b Knöfler, Lukas (2019年7月11日). 「ジロ・ローザ：マリアンヌ・フォスがステージ7で優勝」 . Cyclingnews.com . 2019年7月11日閲覧。
- ^ a b Knöfler、Lukas (2019 年 7 月 12 日)。「ジロ・ローザ：バンクスがマニアーゴのステージ8で優勝」 .サイクリングニュース.com。2019 年8 月 15 日に取得。
- ^ a b Knöfler、Lukas (2019 年 7 月 13 日)。「ジロ・ローザ：ファン・デル・ブレッゲンがステージ9で優勝」 .サイクリングニュース.com。2019 年8 月 15 日に取得。
- ^ a b c d e f g h Knöfler、Lukas (2019 年 7 月 14 日)。「ジロ・ローザ: ファン・フルーテンが総合優勝を確定」 .サイクリングニュース.com。2019 年8 月 15 日に取得。
