シカゴ都市圏を通過するスーパーセルの進化を示す NEXRAD ループ。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2022年6月13日 |
| 竜巻ファミリー | |
| 竜巻 | 2 |
| 最大定格 | EF0竜巻 |
| スーパーセル | |
| 最高風速 | イリノイ州ベルウッドでは時速95マイル(153 km/h) |
| 最大降水量 | イリノイ州アルゴンキン近郊で1.42インチ(3.6 cm) |
2022年の天気の一部 | |
2022年6月13日、例外的に高く強力なスーパーセルがシカゴ都市圏を襲い、複数のNEXRAD観測地点で高度60,000~70,000フィート(18~21 km)に達しました。[1]極めて不安定な環境から発生したこのシステムは、クック郡とデュページ郡に広範囲にわたって時速80マイル(130 km/h)を超える激しいダウンバーストをもたらし、オヘア国際空港で多数のフライトの遅延と欠航が発生しました。[2]このスーパーセルは、インディアナ州とオハイオ州に強力なデレチョを生成したのと同じ複合嵐の一部であり、フォートウェイン国際空港では突風が時速98マイル(158 km/h)に達しました。[3]この嵐全体で総額34億ドルの損害が発生しました。[4]
気象概要
嵐予測センターは、五大湖地域とオハイオ渓谷における激しい活動のリスクが「強化」(3/5)と概説し、予報官たちは、大きな雹、強風、そしてまれに竜巻の脅威を伴う嵐の発生を予測した。危険地域はインディアナ州フォートウェイン周辺に集中しており、周辺地域は午後3時の予報で「中程度」(4/5)のリスクに引き上げられた。この時点で、ウィスコンシン州 南部に孤立したスーパーセルが発生しており、これは流出を伴う嵐へと遷移すると予想されていた。これにより冷水プールが発生し、オハイオ渓谷北部の大気不安定度が5000j/kgを超えるため、複数セルからなるメソスケール対流システムの発達を促進すると予測された。[5]
午後5時38分(中部夏時間)、SPC(最高気象局)はイリノイ州北東部上空にメソスケール・ディスカッション#1148を発行し、ウィスコンシン州とイリノイ州の州境付近で雷雨を引き起こしている上昇気流が南東方向に移動していることを指摘した。これらの嵐の前方の環境は極めて不安定になると予想され、CAPE値は4000~5000j/kgを超え、ルイス大学空港のロメオビル国立気象局事務所で測定された0~1kmのヘリシティ値は約200m 2 s/ 2と非常に強かった。シカゴ大都市圏周辺の推定有意竜巻パラメータ(STP)値は6に達し、強力なスーパーセルにとって非常に好ましい環境であり、強力または激しい竜巻が発生する可能性があることを示した。[6]
確認された竜巻
スーパーセルからは2つの竜巻が確認されたが、どちらも短時間で弱いものだった。
| EF# | 位置 | 郡 / 教区 | 州 | 開始座標。 | 時間(UTC) | パスの長さ | 最大幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EF0 | ストリームウッド | 料理する | IL | 北緯42°03′ 西経88°11′ / 北緯42.05° 西経88.18° / 42.05; -88.18 (ストリームウッド EF0) | 17時13分 | 0.32 km | 30ヤード(27メートル) |
| 短時間の竜巻により、ストリームウッドの木々のみが被害を受けました。[7] | |||||||
| EF0 | ローゼル | クック、デュページ | IL | 北緯41度59分 西経88度04分 / 北緯41.99度 西経88.07度 / 41.99; -88.07 (ローゼルEF0) | 17時27分 | 3.5 km | 25ヤード(23メートル) |
| クック郡で短時間の竜巻が発生し、散発的に木々に被害を与え、ある地点ではレストランの屋根に被害を与えた後、デュページ郡に渡り、さらに木々に被害を与えた。[8] [9] | |||||||
インパクト
オヘア国際空港では、同空港で記録された最強の突風84mph(時速135km)を記録した。[1]空港にいた旅行者は、午後7時2分(中部夏時間)に安全通告が出るまで屋内に待機するよう指示され、合計584便が遅延、さらに96便が欠航となった。その多くは悪天候によるものだった。[2]イリノイ州北東部では、コモンウェルス・エジソン社の顧客67,638人が停電した。[10]

地域全域で広範囲にわたり樹木や電線が被害を受けました。ベルウッドでは強風による甚大な被害が発生し、アパートの屋根が吹き飛ばされました。シカゴでの嵐の影響に続き、インディアナ州ポーター郡でも樹木が倒れ、住宅1棟が全壊しました。[11]リグレー・フィールドで予定されていたシカゴ・カブスとサンディエゴ・パドレスの野球の試合は、雨のため1時間25分延期され、試合中は竜巻警報サイレンが鳴らされました。[12]
翌日、メトラは、コングレス・パークとリバーサイド間の線路に複数の木が倒れたため、BNSF線のシカゴ支線を運休させた。ComEdの顧客最大4万人がサービス停止を報告し、最大400万人の利用者に影響が及ぶ可能性がある。[11]
嵐と重なった時期、シーズン序盤の猛暑により、ジョリエット地域空港では熱中症指数が46℃(115°F)に達しました。この暑さは、 2012年以来、この地域で最も厳しいものとなりました。[13]
余波
6月23日、地方の郊外の市長たちは、 2050年までにカーボンニュートラルを目指す地域イニシアチブであるクロスコミュニティ気候協力に参加するための覚書に署名した。[14]
嵐はパリ・シャルル・ド・ゴール空港発アメリカン航空151便の着陸と重なり、激しい乱気流に見舞われました。2024年、ある乗客が航空会社を相手取り訴訟を起こし、座席から投げ出され、2年経っても完全には治っていない重傷を負ったと主張しました。[15]
雲の高さ
シカゴNWS事務所は、この嵐の雲のピーク高度が異例に高かったと発表した。近隣のNWSレーダー観測所は、ピーク高度が60,000フィート(11マイル、18キロメートル)を超え、最大で65,000~70,000フィート(12.3~13.3マイル、20~21キロメートル)に達した可能性を検知した。これは中緯度における対流性雷雨の通常の高度をはるかに上回る。 [1]公式に記録された最も高い雷雨は、2016年にコアウイラ州ヌエバ・ロジータ付近で発生し、メキシコのリオグランデ川流域で68,000フィート(12.9マイル、21キロメートル)に達した。[16]
参照
- 2024年7月13日から16日にかけての悪天候の連続。一連の破壊的な強風現象が地域に大きな影響を及ぼした。
- 2020年8月中西部のデレチョは、地域に同様の影響をもたらした歴史的なデレチョである。
- 2021年7月28~29日に発生した竜巻は、1年前にもこの地域を襲った強風による被害を引き起こした。
- 1967年オーク・ローンの竜巻発生。「北イリノイ州最悪の竜巻災害」と称される。
- 1990年のプレインフィールド竜巻は、シカゴ郊外で同様の動きのベクトルをたどった激しい竜巻であった。
- 2021年ネイパービル・ウッドリッジ竜巻、前年にシカゴ郊外を襲った竜巻
- シカゴの気候
- 2022年の天気
参考文献
- ^ abc 「2022年6月13日:スーパーセル嵐がシカゴ都市圏に広範囲にわたる激しい風害と2つの竜巻をもたらす」国立気象局、イリノイ州シカゴ。
- ^ ab 「悪天候によりシカゴ・オヘア空港でフライトが欠航・遅延」WTHR 2022年6月13日。
- ^ 「最高風速報告」国立気象局北インディアナ州2022年6月14日。
- ^ 「数十億ドル規模の気象災害と気候災害」国立環境情報センター。
- ^ 「2022年6月13日 2000 UTC 1日目対流予測」Storm Prediction Center . 2022年6月13日。
- ^ 「メソスケールディスカッション1148」。ストーム予測センター。2022年6月13日。
- ^ 嵐イベントデータベース(LOT調査STREAMWOOD、2022年6月13日 17:13 CST-6)(報告書)。国立環境情報センター。
- ^ 嵐イベントデータベース(LOT調査、シャウムバーグ地域空港、2022年6月13日 17:27 CST-6)(報告書)。国立環境情報センター。
- ^ 嵐イベントデータベース(LOT調査ROSELLE、2022年6月13日 17:29 CST-6)(報告書)。国立環境情報センター。
- ^ 「激しい嵐で木が倒れ、建物が損傷、数千人が停電」CBSニュース、2022年6月13日。
- ^ ab サンチェス、アルマンド (2022年6月14日). 「シカゴの天気:スーパーセルによる雷雨で時速84マイル(約137キロ)の強風、倒木、竜巻活動は報告なし」シカゴ・トリビューン.
- ^ 「ダルビッシュがリグレー球場に戻り、パドレスがカブスに4-1で勝利」ESPN 2022年6月14日. 2024年11月22日閲覧。
- ^ “2022年6月13日~15日:初夏の暑さエピソード”.イリノイ州シカゴ国立気象局. 2024年11月20日閲覧。
- ^ ロマン・マイケル(2022年6月25日)「西郊外の市長、地球温暖化対策で協力」VFプレス。
- ^ Maszczynski, Mateusz (2024年6月17日). 「シカゴ行きのフライトで発生した激しい乱気流で鎖骨と肋骨を骨折した女性、アメリカン航空のせいだと非難」PYOK . 2024年11月20日閲覧。
- ^ ベルズ、ジョナサン(2016年5月24日)「スーパーセルの雷雨は高度約7万フィートに達し、民間航空機の巡航高度の約2倍」ウェザーチャンネル。 2024年9月7日閲覧。
外部リンク
ハイドパークからのスーパーセルの地上画像(YouTubeより)