 |
| A2216 | ||||
|---|---|---|---|---|
 グローブ・ベールのイースト・ダルウィッチ駅（A2216） | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 4.0マイル（6.4 km） | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | デンマークヒル | |||
| Major intersections |  A215 A2214 A205 A212   | |||
| 南端 | シデナム | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 構成国 | イングランド | |||
| 主な 目的地 | デンマーク ヒル、イースト ダルウィッチ、フォレスト ヒル、シデナム | |||
| 道路網 | ||||
| ||||
A2216は、イングランド南部ロンドン郊外を走るA道路です。デンマーク・ヒルのA215からシデナムのA212まで走っています。道路の一部には、古くからある大通り、ロードシップ・レーンがあります。ダルウィッチでは、A205サウス・サーキュラー・ロードを経由しています。
ルート
デンマークヒル
この道はA215デンマーク ヒルの信号から始まり、ラスキン パークとキングス カレッジ病院の向かい側にあります。西にチャンピオン パークとして進み、鉄道 (サウス ロンドン線とキャットフォード ループ) と平行してデンマーク ヒル駅を通り、南に曲がってグローブ レーンに入り、商店街を通り過ぎます。道はチャンピオン ヒル/グローブ ヒル ロードに出会い、そこでドッグ ケンネル ヒルという2車線道路になります。やや急な坂をガタガタと下っていき、1930年代に建てられたなかなか立派な公営住宅が並んでいます。西側にはセインズベリーのダルウィッチ店[1]とダルウィッチ ハムレット フットボール クラブの本拠地であるチャンピオン ヒルがあります。ドッグ ケンネル ヒルは西のセント フランシス パークを過ぎ、突然1車線道路になり、サットン アンド モール バレー線の下を通ります。その結果、イースト ダルウィッチ駅を通過し、名前がグローブ ベールに変わります。
ここでイースト・ダルウィッチに入り、店をいくつか通り過ぎると、東にグース・グリーンがあるロータリーに到着します。そのまままっすぐ進み、古くからある大通り、ロードシップ・レーンに入ります。A2214号線は、私たちと並行して走り、イースト・ダルウィッチ・グローブという名の何の変哲もない脇道のようなところで右折します。A2216号線は、ビクトリア朝の郊外の1.3マイル (2.1 km) に沿って走り、西から来るA205号線ダルウィッチ・コモンと合流します。ここで、サウス・サーキュラー・ロードは右折してロードシップ・レーンになります。A2216号線とA205号線はフォレスト・ヒルまで並行して走ります。ウッド・ベールでロードシップ・レーンはロンドン・ロードになり、シデナム・ヒルでルイシャム・ロンドン特別区がサザーク・ロンドン特別区から管轄を引き継ぎます。
フォレストヒル
フォレスト・ヒル中心部、ロンドン・ロードの終点で、A205号線とA2216号線が分岐します。A205号線はデヴォンシャー・ロードに沿って東へ、A2216号線はダートマス・ロードに沿って西へ曲がります。ダートマス・ロードはチャリング・クロス駅から本線と並行して走っています。カークデールとの環状交差点で北へ曲がり、さらにA212号線との環状交差点でA2216号線は終点となります。
歴史
サウスサーキュラーロード
A205 は主に既存の道路の一部を使用して作成されたため、1920 年代の短期間、このルートの元の番号は A2216 でした。
ロードシップレーン
ダルウィッチ図書館
![[icon]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/1280px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png) | This section needs expansion. You can help by expanding it. (September 2022) |
イーニッド・ブライトンの生家
児童文学作家イーニッド・ブライトンは、 1897年8月11日、ロードシップ・レーンの商店の上で生まれました。2003年には、彼女の生誕地であるロードシップ・レーン352番地の上に、サザーク・ブルー・プラーク[2]が設置されました 。
コンクリートハウス – ロードシップレーン549番地
この地域で建築的に最も興味深い建物の一つが、ロードシップ・レーン549番地にあります。[3]いわゆる「コンクリート・ハウス」と呼ばれるグレードII指定建造物で、19世紀のコンクリート住宅の好例です。1873年にパテント・コンクリート・ビルディング・カンパニーのチャールズ・ドレイクによって建てられました。1867年、ドレイクは型枠に木材ではなく鉄板を使用する特許を取得していました。イングリッシュ・ヘリテッジの危機に瀕した建物のリストに掲載されています。サザーク区議会は解体許可を拒否しました。
長年放置されていましたが、ロンドン遺産トラストの支援を受けて5戸のアパートに改修され、ヘキサゴン住宅協会が管理することになりました。グロスター公爵は2013年6月13日に完成した建物を開館しました。
レーンの歴史
ロードシップ・レーンはイースト・ダルウィッチ最古の通りです。19世紀後半の開発よりもずっと前から存在していた古い大通りです。この地域は1865年から1885年にかけて、畑や市場菜園からビクトリア朝様式の郊外へと変貌を遂げました。かつてロードシップ・レーンを走っていた路面電車の路線は、今はもうなくなってしまいました。
ロードシップレーン駅
ロードシップ・レーン駅は、ロンドン南部のカンバーウェル大都市圏（旧クリスタル・パレス・アンド・サウス・ロンドン・ジャンクション鉄道）のイースト・ダルウィッチ駅であった。1865年9月にロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道（LCDR）によって開業し、駅のあった大通りロードシップ・レーンにちなんで名付けられた。駅は、現在も存続するライバル駅、ロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道（LBSCR）のフォレスト・ヒル駅のすぐ近くに位置していた。 [4]
さらに読む
- 『クリスタル パレス (ハイ レベル) とキャットフォード ループ』、V ミッチェル & K スミス著、ミドルトン プレス、1991 年。
- シデナム ヒル ウッドを通る鉄道、尼僧の頭から叫ぶアリスまで、マシュー フリス著、グレート ノース ウッドの友の会およびロンドン野生生物トラストの 1995 年リーフレット。
- ロンドンのローカル鉄道、AAジャクソン、デイヴィッド＆チャールズ著、1978年
- W・スミス著「クリスタル・パレス（ハイレベル）支線」、英国鉄道ジャーナル 28、1989年。
参考文献
- ^ セインズベリーズ. 「ダルウィッチ・スーパーストア」.セインズベリーズ店舗検索. 2022年7月22日閲覧。
- ^ イーニッド・ブライトンのブルー・プラーク。
- ^ Adrien Prockter (2015年4月16日). 「The Concrete House, Lordship Lane」. Know Your London . 2022年7月21日閲覧。
- ^ 「廃駅：ロードシップレーン駅」.
51°26′49″N 0°04′21″W / 51.4470°N 0.0724°W / 51.4470; -0.0724 (A2216 road)
