A65号線

A65
A65
ルート情報
距離	111.0 km (69.0 mi )
主要交差点
南東端	A58(M) /リーズのA58
主要な交差点	スキップトンのA59
北西端	ケンダルのA6
場所
国	ウェスト・ヨークシャー
郡	ウェスト・ヨークシャー; 、ノース・ヨークシャー、; ランカシャー、; カンブリア
主な; 目的地	スキップトン; イギリスの道路;
道路網
	イギリスの高速道路一覧; 高速道路; AおよびB道路ゾーン;

イングランドの道路

A65 [ ^2]はイングランドの主要道路です。ウェスト・ヨークシャーのリーズから北西に走り、カークストール、ホースフォース、イードン、ギーズリー、イルクリー、スキップトン、セトルの西、イングルトン、カークビー・ロンズデールを経由して、カンブリアのケンダルで終点となります

バイパス

リーズから始まって、南から北へ順に列挙すると次のとおりです。

全長2マイル（3.2 km）、550万ポンドをかけて建設された2車線道路、バーリー・イン・ワーフデール・バイパスは、1995年4月に開通しました。
全長2マイル（3.2 km）、総工費400万ポンドのアディンガムバイパスは1991年1月に開通した。
280万ポンドかけて建設されたドラウトンバイパスは1991年12月に開通した。
1,640万ポンドをかけて建設されたスキップトンバイパスの北区間は、A59号線の一部であり、1981年12月に開通しました。
スキップトンの北、道路がブラッドフォードからの交通量の多い A629 と交わる場所では、道路がペナイン・ウェイと交差するガーグレイブ周辺にバイパスを建設する計画がありました。
全長4マイル（6.4 km）、総工費850万ポンドのセトル＆ギグルスウィック・バイパスは1988年12月に開通した。
1マイル（1.6 km）のクラパムバイパスは、これらのバイパスの中で最も古いものです。^[3] 国立公文書館には、1948年から1969年までの「ウェストライディングCC：クラパムバイパス（A65）；提案の検討」というファイルが保管されています。^[4]

道路安全

ロングプレストンとM6高速道路のジャンクション36間のA65号線は、 EuroRAPによると中高リスク道路に指定されており、安全記録は悪い。この26マイル（42 km）の片側一車線道路では、2002年から2004年の間に48件の死亡事故または重傷事故が発生している。この道路は、英国で最も危険な道路のリストに挙げられている（オートバイ事故を除く）。^[5]リーズとロングプレストン間の区間は、低中リスク道路に指定されている。^[6]

ジャンクションリスト

郡	場所	マイル^[1]	km	目的地	備考
ノース・ヨークシャー	A59道路（イギリス）	0.0	0.0	A58(M)東 / A58西（ウェリントン通り方面） / M621 / M1 / M62 / A64(M) / A64 / A62 / A647 –市内中心部、ウェザビー、ヨーク、ハロゲート、ハリファックス、ハダースフィールド、ブラッドフォード	南東端、A58(M)の西端
	ウェスト・ヨークシャー州イェードン	4.6	7.4	A6120（環状道路）からM62 / M1 / A647 / A61 / A58 / A64へ –ブラッドフォード、ハロゲート、ウェザビー、ヨーク、パドジー、シップリー	A61、ハロゲート、シップリーまでは北西のみ標識あり、A58、A64、ウェザビー、ヨークまでは南東のみ標識あり
	ロードン– イードン境界	7.0	11.3	A658号線（アパーリー・レーン/グリーン・レーン）からA61号線（ブラッドフォード、グリーンゲイツ、ハロゲート、プール）
	イルクリー	9.1	14.6	A6038号線南（ブラッドフォード・ロード）からA650号線へ –ブラッドフォード、シップリー、ベイルドン	A6038号線の南東端
	オトリー	10.2	16.4	A6038号線北（オトリー・ロード）からA61号線へ –オトリー、ハロゲート	A61とハロゲートへの標識は北西のみ。A6038の北西端はA6038と合流する。
	A59号線	11.7	18.8	A660号線南東から A658号線へ –リーズ、ハロゲート、オトリー	オトリーの標識は南東のみ。A660の北西端。
	バーリー・イン・ワーフデール	19.4	31.2	A6034号線南行き / B6160号線（シルズデン・ロード）からA629号線へ –キースリー、アディンガム、シルズデン	A6034の北端
ノース・ヨークシャー	スキップトン	23.5	37.8	オトリー・ロード（A6069号線西） –スキップトン	A6069の東端
		23.8	38.3	A59号線東 –ハロゲート	A59号線合流地点の南東端
		24.4	39.3	ザ・ベイリー（A6131号線南） -スキップトン、エンバシー	A6131の北端
	スタートン・ウィズ・ソービー	26.5	42.6	A59号線西行き / A629号線南行き（ロータリーウェイ）からA56号線 / A650号線へ –クリザロー、バーンリー、キースリー、ブラッドフォード、アービー	ルート、クリザロー、バーンリー、キースリー、ブラッドフォードは北西のみ、アービーは南東のみ標識あり。A59の北西端はA629の北端。
	ロングプレストン	36.4	58.6	A682号線南から A59号線へ –ネルソン、ギズバーン、ナッパ	A682の北端
	ソーントン・イン・ロンズデール	51.2	82.4	A687号線西行きからA683号線 / M6号線南行き –バートン・イン・ロンズデール、ランカスター	A687の東端
ランカシャーとカンブリアの境界	バロウ・ウィズ・バロウ– キャスタトン境界	56.1	90.3	A683号線南（バロウ・ロード）からM6号線南（ランカスター、ケイトン、ホーンビー）へ	A683号線の東端
カンブリア	カスタトン	56.3	90.6	A683号線北 –セドバーグ、カスタトン、バーボン	A683の西端
	プレストン・パトリック	62.3	100.3	A590号線南西 / A6070号線南からM6へ / A591号線 -ケンダル、バロー、ホルム、バートン	A590は北西方向のみ標識あり、A591へは南東方向のみ。A590の北東端、A6070の北端。
	ケンダル	68.7	110.6	ロムニー・ロード／ナットランド・ロードからA6 ／M6 ／A590 ／A591へ –ランカスター、バロー、ウィンダミア、ナットランド	A591とウィンダミアへの標識は北西のみ
	ケンダル	69.0	111.0	A6（カークランド）からM6 / A591 / A590 –ランカスター、ウィンダミア、スキップトン、バロー	北西端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル同時接続端

参考文献

^ ab “53.7981793, -1.5619162 to 71-75 A65, Menston, Ilkley LS29 6DD, UK to A65, Kendal LA9 7PR, UK to A6, Kendal LA9 7DT, UK”. Googleマップ. 2025年7月27日閲覧。
^ A65のGoogleマップ
^ 陸地測量部1:25000地図「スリーピークス」（1982年）
^ 「ウェスト・ライディング・コミュニティ・カレッジ：クラパム・バイパス（A65）の記録；提案の検討」国立公文書館。 2013年5月18日閲覧。
^ EuroRAP 2006: 英国の結果
^ コリンズ・ビッグ・ロード・アトラス 2019 . グラスゴー: コリンズ・バーソロミュー. 2018. p. xiii. ISBN 978-0-00-827268-5。

北緯53度59分34秒西経2度9分53秒 / 北緯53.99276度西経2.16482度 / 53.99276; -2.16482

[Mile-1] “53.7981793, -1.5619162 to 71-75 A65, Menston, Ilkley LS29 6DD, UK to A65, Kendal LA9 7PR, UK to A6, Kendal LA9 7DT, UK”. Googleマップ. 2025年7月27日閲覧。

[2] A65のGoogleマップ

[3] 陸地測量部1:25000地図「スリーピークス」（1982年）

[4] 「ウェスト・ライディング・コミュニティ・カレッジ：クラパム・バイパス（A65）の記録；提案の検討」国立公文書館。 2013年5月18日閲覧。

[5] EuroRAP 2006: 英国の結果

[6] コリンズ・ビッグ・ロード・アトラス 2019 . グラスゴー: コリンズ・バーソロミュー. 2018. p. xiii. ISBN 978-0-00-827268-5。