A67道路
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| ルート情報 | ||||
| 長さ | 33.1マイル[ 1 ] (53.3 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ボウズのA66 | |||
| 主要な交差点 |  ダーリントンのA66 / A167 | |||
| 東端 |  クラソーン近郊のA19 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 郡 | カウンティ・ダラム、ノース・ヨークシャー | |||
| 主な目的地 | バーナード・キャッスル・ダーリントン | |||
| 道路網 | ||||
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A67は、イングランドのダラム州ボーズとノースヨークシャー州のクラソーンを結ぶ道路です。ミドルズブラからダーリントンまでの道路は以前はA66と呼ばれていましたが、この道路もA66を起点と終点としています。
ルート
A66からバーナード・キャッスルまでの区間は主要道路である。[ 2 ]その地点から右折し、主要道路の地位をA688道路に譲る。[ 3 ]その後、東に進みゲインフォードを通り、 A1(M)を横断するが、ジャンクションはない。[ 4 ]ブラックウェルのラウンドアバウトからA66道路と並行し、ダーリントンの南端に沿って進むと、道路は再び主要道路となる。
A66号線が北上するにつれ、A67号線はモートン・パークから東へ向かい、ディンズデールとダーラム・ティーズ・バレー空港を過ぎ、イーグルスクリフでA135号線と合流する。そこから南下し、ヤーム（ヤーム橋[ 5 ]でティーズ川を渡り、カークレビントン を通過）を経て、クラソーンでA19号線と合流する。[ 6 ]
英国政府の運輸大臣は、この道路は重要な通勤ルートであり、ダーリントンからティーズデールへの玄関口であると述べている。 [ 7 ]重要なルートであるにもかかわらず、国道ではなく地方自治体によって維持管理されている。 [ 8 ]ダーリントン周辺とミドルズブラ方面の区間は、もともとA66であった。[ 9 ]
安全性
モートンパークのA66とA19の間の10マイル（16 km）の道路は、2013年に3番目に改善された道路に選ばれました。この区間の工事には、車両感知式標識の設置、排水、再舗装が含まれていました。[ 10 ]
集落
ジャンクションリスト
 | このセクションは読者にとって分かりにくく、混乱を招く可能性があります。特に、目的地がどちらの方向なのか分かりにくいため、2列にするか、方向ごとに別々のリストを用意した方がよいでしょう。( 2025年7月) |
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| カウンティ・ダラム | ボウズ | 0.0 | 0.0 | A66 –ブラフ、ボウズ、スコッチコーナー | 西端 |
| バーナードキャッスル | 4.9 | 7.9 |  A688号線北東（プロスペクト・プレイス） –ビショップ・オークランド | A688の南西端 | |
| ダーリントン | 19.9 | 32.0 |   A66西 (ブリッジ ロード) / A167 (グランジ ロード / クロフト ロード) からA1(M)南 / A168 –ザ サウス、スコッチ コーナー、ダーリントン、ノースアラートン、サースク | A66号線合流地点の西端 | |
| モートンパームス | 23.3 | 37.5 |  A66東 / B6280 (ヤームロード) からA1(M)北 / A1150 –北部、ストックトン、ミドルズブラ、ティーズサイド、ダラム、ダーリントン | ストックトンとマブローは東行きのみ標識あり。A1150、ティーズサイドとダーラムは西行きのみ。A66の東端はA66と合流。 | |
| エグルスクリフ | 29.7 | 47.8 |  A135号線北（ヤームロード） –ストックトン | A135の南端 | |
| カウンティ・ダラムとノース・ヨークシャーの境界 | エグルスクリフ–ヤーム境界 | 29.8 | 48.0 | ティーズ川にかかるヤーム橋 | |
| ノースヨークシャー | ヤーム–カークレビントン境界 | 31.1 | 50.1 |  A1044北東 / B1264 (グリーン レーン) –イングルビー バーウィック、ソーナビー、ミドルズブラ、ウォーソール | A1044の南西端 |
| カークレビントン–クラソーン境界 | 32.9～33.1 | 52.9～53.3 | A19 –北、南、ミドルズブラ、サースク | 東端 | |
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
- ^ a b "54.5190999, -2.0090285 to 74 Merrybent, Darlington DL2 2LE, UK to Urlay Nook Rd, Stockton-on-Tees TS16 0LH, UK to 12 A67, Stockton-on-Tees, Yarm TS15 0AY, UK" . Googleマップ. 2025年7月30日閲覧。
- ^ Wafer, Dave. 「地方交通安全道路基金への資金提供」（PDF） durham.gov.uk 2ページ。 2017年11月8日閲覧。
- ^ "92" (地図).バーナード・キャッスル＆リッチモンド. 1;50,000. ランドレンジャー. 陸地測量部. 2016. ISBN 9780319261903。
- ^ "304" (地図).ダーリントン＆リッチモンド. 1;25,000. エクスプローラー. 陸地測量部. 2015. ISBN 9780319245569。
- ^ Betteney, Alan (2019). 「Crossing the Tees: Fords, Ferries and Bridges」（PDF） . River Tees Rediscovered . Tees Archaeology: 23– 26. 2023年3月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2024年7月11日閲覧。
- ^ 「A19幹線道路（クラソーン・インターチェンジからパークウェイ・インターチェンジまで）」（PDF） legislation.gov.uk 2014年1ページ。 2017年11月8日閲覧。
- ^ 「Landslip road needs £4m funds」 BBCニュース、2013年11月9日。 2017年11月7日閲覧。
- ^セドン、ショーン（2017年9月21日）「なぜA19号線は道路上で命を救うための資金を逃しているのか」nechronicle。2017年11月7日閲覧。
- ^バックス, A.; フェアフィールド, S. (1978). 『マクミラン・ガイド・トゥ・ザ・ユナイテッド・キングダム 1978-79』（第2版）. ロンドン: マクミラン. p. 217. ISBN 978-0-333-19908-4。
- ^ 「ティーズサイドのA67ルート、道路安全報告書で高く評価される」ガゼット・ライブ2010年7月4日. 2017年11月7日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのA67道路（イングランド）関連メディア
北緯54度31分47秒、西経1度38分24秒 / 北緯54.52982度、西経1.64006度 / 54.52982; -1.64006
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