ACCC指揮者

架空電力線導体の種類

ACCC (アルミニウム導体複合コア) は、ある種の「高温低たわみ」(HTLS)架空電力線導体の登録商標です。

説明

CTC Global は、ACCC Conductor を開発し、商品化しました。

CTC Globalが申請したACCC特許は、Epsilon Composite、Mercury Cable & Energy、Mercury Cable Internationalによる異議申し立て手続きの後、2019年7月3日に欧州特許庁(EPO)によって取り消されました。[1]

  1. 2017年、プレミアムタイムズは、2012年から2017年までのACCC契約を対象とした、CTCグローバルとパワートランスミッションの役員が関与した汚職事件に関する記事を掲載しました。[2]
  2. 2018年、CTCの元CEOで、2010年から2016年まで最高技術責任者を務めたジェイソン・フアンは、カリフォルニア州の裁判所で、CTCが自社の製品がCTCが証明していない方法で機能するという虚偽の表示に異議を唱え、公衆を危険にさらしたため、CTCから不当に解雇されたと主張した。[3] CTCグローバルとジェイソン・フアンは、2020年6月30日に訴訟を終結させる和解契約を締結した。
  3. 2011年、CTCグローバルは、ロシアの軍事複合体に関与するロシアのオリガルヒが所有する2つのロシアのコングロマリット、カスコルとルーコムに買収されました。[4] 2023年、欧州議会は、ACCCプロジェクトにおけるCTCグローバルによるロシアに対する制裁回避の疑いを調査しました。[5]

利点

このケーブルは、同じサイズと重量の従来のアルミニウム導体鋼鉄強化ケーブル(ACSR)ケーブルと比較して約2倍の電流を流すことができます。 [6]

鉄筋ACSRおよび複合コアACCC導体

軽量で柔らかいため、同等のACSR導体と比較して約30%高い導電率を実現し、同一温度で14%多くの電流を流すことができます。例えば、直径1.107インチ(28.1 mm)のACCC「Drake」導体は、75℃で106 mΩ/mileの交流抵抗を示します[7]。一方、同等のACSR導体は139 mΩ/mileで[8] 、 31%高くなります。

たわみ比較テスト データ: 215 フィートのテスト範囲におけるさまざまな導体タイプの温度とたわみ。

高温での動作は大きな線路損失を伴い、経済的に不利となる可能性がありますが、このような電流を流す能力は電力網の冗長性に貢献します(高い過負荷容量により、潜在的な連鎖故障を阻止できます)。そのため、直接使用される頻度が低い場合でも、ACCC導体はアルミニウム含有量の増加と低い電気抵抗により、より高い動作温度においても線路損失を低減します。

デメリット

ACCC規格準拠の導体デッドエンドアセンブリ。中央の強度部材のみを固定します。
  • 主な欠点はコストです。ACCCはACSRケーブルの2.5~3倍のコストがかかります。[9]
  • ACCCは他のHTLS導体設計と比較して熱たわみが大幅に少ないものの、軸方向の剛性が低い。[10]そのため、氷荷重下では他の設計よりたわみが大きくなりますが、「超低たわみ」(高弾性率)バージョンはコストが高くなります。[10]また、導電性を犠牲にして強度を高めた他のアルミニウム合金を使用することで、氷荷重下でのたわみを改善することも可能です。氷荷重は、付着した重量による塑性変形により、外層撚線の緩みを引き起こすこともあります。
  • 焼きなましアルミニウムは非常に柔らかく、取り扱いを誤ると設置中に導体の表面が損傷しやすくなります。
  • 導体の最小曲げ半径が大きいため、取り付け時には特別な注意が必要です。
  • 指揮者には、より高価な特別な付属品と弦楽器の装備が必要です。

参考文献

  1. ^ 「EP このファイルについて - 欧州特許登録簿」. register.epo.org . 2024年8月31日閲覧
  2. ^ 「ブハリ政権、8億ドルの契約獲得にあたりナイジェリア法違反を企む」www.premiumtimesng.com . 2025年1月10日閲覧
  3. ^ 「CTC Global Corporation v. Jason Huang, 8:17-cv-02202 - CourtListener.com」。CourtListener 2024年8月31日閲覧
  4. ^ “CTCケーブルの事業買収”. 2024年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2025年1月10日閲覧。
  5. ^ Raphaël GLUCKSMANN、Nora MEBAREK. 「議会質問 | CTC Globalによるロシアに対する制裁回避の疑い | P-001986/2023 | 欧州議会」www.europarl.europa.eu . 2024年8月31日閲覧
  6. ^ Wareing, B. (2011年2月28日). 「高温導体の種類と用途」(PDF) . CIGRÉ (国際大規模電気システム評議会) セミナー. バンコク: CIGRÉ 研究委員会 B2 ワーキンググループ 11. 2013年12月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月3日閲覧
  7. ^ Banerjee, Koustubh (2014年1月). 高温低たわみ(HTLS)架空送電線導体の適用事例(PDF) (理学修士). アリゾナ州立大学. p. 70.
  8. ^ 「アルミニウム導体。スチール補強。裸」。Southwire 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月8日閲覧
  9. ^ 「Advanced Conductor Scan Report」(PDF)アイダホ国立研究所。 2024年3月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  10. ^ ab Qiao, Kun; Zhu, Anping; Wang, Baoming; Di, Chengrui; Yu, Junwei; Zhu, Bo (2020年3月31日). 「架空送電線に使用される耐熱アルミニウム合金複合コア導体の特性」. Materials . 13 (7): 1592. Bibcode :2020Mate...13.1592Q. doi : 10.3390/ma13071592 . PMC 7178384. PMID 32244389  . 
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ACCC_conductor&oldid=1332211408"