アーサー・アーネスト・ハッグ | |
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| 生まれる | 1888 |
| 死亡 | (1985年1月21日)1985年1月21日(96~97歳) |
| 職業 | 航空機設計者 |
| 知られている | デ・ハビランド DH.88 コメットレーサー、アルバトロス、エクスプレス、エアスピードアンバサダー旅客機の設計を担当。 |
アーサー・アーネスト・ハッグ(1888年 - 1985年1月21日[ 1 ])はイギリスの航空機および船舶設計者であった。
彼はブライトンで生まれ、ボーンマスで教育を受けた。1915年、27歳でエアコ社に入社し、1916年にはDH4の製図工として働いた。1920年にデ・ハビランド・エアクラフト社(スタッグ・レーン)が設立されると、同社に転籍した。[ 2 ] [ 3 ]
デ・ハビランド社では、タイガー・モスをはじめとするデ・ハビランド社の航空機に搭載された差動エルロンを発明し[ 4 ]、最終的には主任設計者に就任した。この職務において、彼はDH88コメット・レーサー、アルバトロス、エクスプレス旅客機の設計を担当した[ 1 ]。
ハッグはボートの建造に興味を持ち、1937年初めにデ・ハビランド社の取締役兼主任設計者の職を辞し、ウォルトン・ヨット・ワークスを設立した。[ 3 ]同年11月にはD・ネイピア・アンド・サン社のコンサルタントにもなり、ヘストン社のネイピア・ヘストン・レーサーの設計チームを監督した。この木製飛行機は2,450馬力(1,830kW)のネイピア・セイバーエンジンを搭載し、世界速度記録を破ることを目指していた。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 1943年1月、エアスピード社に技術部長として入社し、エアスピード・アンバサダー(BEAエリザベス2世)を担当した。[ 8 ] [ 9 ] 1947年に退職した。[ 10 ]
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