| レイクサイド・ハンマーズ | |||||||||
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| クラブ情報 | |||||||||
| トラックの住所 | アリーナ・エセックス・レースウェイ A1306 アーテリアル・ロード ・パーフリート | ||||||||
| 国 | イギリス | ||||||||
| 設立 | 1984年 | ||||||||
| 閉店 | 2018 [1] | ||||||||
| クラブ情報 | |||||||||
| 色 | 青、赤、白 | ||||||||
| トラックサイズ | 252メートル(276ヤード) | ||||||||
| トラック記録タイム | 56.8秒 | ||||||||
| トラック記録日 | 2008年5月30日 | ||||||||
| トラック記録保持者 | アンドレアス・ヨンソン | ||||||||
| チームの主要な栄誉 | |||||||||
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レイクサイド・ハンマーズ(旧称アリーナ・エセックス・ハンマーズ)は、1984年から2018年まで英国リーグシステムでレースをし、最近では2018年にSGBチャンピオンシップに出場したスピードウェイチームです。チームは、12年前に閉鎖されたスピードウェイチーム、ウェストハム・ハンマーズにちなんで、ハンマーズというニックネームが付けられました。 [2]チームのホームトラックであるアリーナ・エセックス・レースウェイは、2018年シーズン終了直前に閉鎖されました。[3]
歴史
起源と1980年代

アリーナ・エセックス・レースウェイは、バンガーレースを開催するために1978年に建設されました。[4]
スピードウェイは、プロモーターであるウォーリー・モーズリーとストックカープロモーターのチック・ウッドロフによってアリーナ・エセックス・ハマーズが設立された後、1983年にエセックスに戻った。 [5]元ウェストハムのプロモーターであるモーズリーは、新しいクラブを1970年代初頭に閉鎖された古いウェストハム・スピードウェイの後継者、あるいは生まれ変わりだと宣伝した。チームはハマーズのニックネーム、赤と青の半分に白い交差したハンマーのレースカラーを採用し、レースナイトプログラムには1930年代から1970年代初頭までの過去のウェストハムライダーの写真も掲載された。最初のアリーナ・エセックスチーム自体にもウェストハム・スピードウェイとの直接的なつながりがあり、アラン・セージは1970年と1971年にウェストハムで走っていた。[6]
1984年の初シーズンは14位で終了しましたが[7]、次の2シーズンはそれぞれ6位と4位に順位を上げました[8] 。 1980年代のチームのトップライダーはマーティン・グッドウィンでした[9]。
1990年代

ストックカーサーキットがランオフエリアとして機能していたため、スピードウェイトラックには安全柵がなかったという珍しい状況でした。安全柵が設置されたのは1991年になってからでした
1991年には大きな改革が行われ、テリー・ラッセルとイヴァン・ヘンリーがチック・ウッドロフ[10]からクラブを買収し、新チームを結成した。マーティン・グッドウィンがクラブを去り、6人の新加入選手が加入した。3人のデンマーク人選手(ボー・ペーターセン、ブライアン・カーガー、ヤン・ペダーセン)に加え、アラン・モグリッジ、アンディ・ガルビン、ポール・ハリーが加入した。チームは圧倒的な強さを見せ、リーグ戦22試合中21試合に勝利し、ノックアウトカップ[11]で優勝し、 7月21日にイースト・オブ・イングランド・アリーナで開催されたフォアボール選手権でも優勝した[12] 。
1991年シーズンの成功を受け、チームは1部リーグに昇格(スピードウェイが昇格・降格制度を採用していた数少ないシーズンの一つ)し、1995年シーズン終了までトップリーグに留まりました。主力ライダーはオーストラリア出身のリー・アダムスでした。
クラブの昇格変更により、ハマーズは1996年にカンファレンスリーグに降格し、 1997年からプレミアリーグに移行しました。[13]
2000年代
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2000年代初頭は、チームが2004年にエリートリーグに参入し、元世界チャンピオンのマーク・ロラムと契約するまで、目立った出来事はほとんどありませんでした。翌シーズンの2005年には、トニー・リカードソンとゲイリー・ハヴロックという2人の元世界チャンピオンと契約し、リカードソンはハンマーズライダーとして6度目の世界タイトルを獲得しました。
2007年1月、新プロモーターのスチュアート・ダグラスはチーム名を「レイクサイド」ハマーズに変更した。[14] [15] 2008年、クラブは成功を収め、エリートリーグで首位タイの成績を収めたが、レースポイントの減少により2位に終わった。ハマーズはシーズン終盤にトップ4ライダーのうち3人を重傷で失ったものの、クレイヴンシールドとエリートリーグのプレーオフ決勝に進出した。[16]
2009年、クラブは1991年以来となるタイトルを獲得しました。これは最高峰のリーグで初めて獲得したトロフィーであり、クラブにとって最も重要な出来事でした。KOカップ決勝では、コベントリー・ビーズを2試合合計108対77で破り、アダム・シールズは2試合で31得点を挙げました。
2010年代
リー・リチャードソン監督の指揮の下、ハマーズは2010年代に入り、何度もプレーオフに進出しました。チームは2017年に ナショナルリーグに参戦するために2つのディビジョンを降格するまで、トップディビジョンで戦い続けました
2018年、チームはSGBチャンピオンシップへの昇格を選択し、これが最後のシーズンとなった。[17] 2018年9月、スピードウェイレースはトラックで中止となり、ハマーズはライハウスホッ デスドンレースウェイに移転して試合を完了した。[18] [19]
サーロック・ハンマーズ・スピードウェイ・チーム
サーロック・ハンマーズ社(THL)[20]は、アリーナ・エセックス・レースウェイが住宅開発のために売却されたことを受け、サーロック地域にスピードウェイレースを復活させるという使命を掲げて2019年に設立されました。サーロック・ハンマーズの使命は、サーロック地域にスピードウェイを復活させることです。サーロック・ハンマーズは、サーロック地域にスピードウェイレースを復活させるためのキャンペーンを支援するため、 オンライン署名活動[21]を開始しました。
シーズン概要
拡張コンテンツ
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著名なライダー
ライダーの過去のシーズン
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2018年チーム 2017年チーム
他に騎乗:
2016年チーム 2015年チーム
2014年チーム
2013年チーム 他に騎乗: 2012年チーム チームは10チーム中4位でプレーオフ出場権を獲得し、5年間で4度目の出場となりました
他に騎乗:
2011年チーム チームは10チーム中4位でプレーオフに進出しましたが、準決勝でイーストボーンに敗退しました
他に騎乗:
2010年チーム 2010年チームは9チーム中5位となり、プレーオフ出場をわずかに逃しました
他に騎乗:
2009年チーム レイクサイドは9チーム中3位でプレーオフ進出を果たしましたが、プレーオフ準決勝でウォルバーハンプトンに敗れました。チームはコベントリーを破り、KOカップチャンピオンとなりました
他に騎乗:
(DU) プレミアリーグとエリートリーグを兼任するライダー 2008年チーム チームはプールと勝ち点で同率首位でシーズンを終えましたが、プレーオフ決勝でパイレーツに合計スコア108対75で敗れました。また、クレイヴンシールド決勝にも進出しましたが、コベントリーに敗れました
他に騎乗した選手:
2007年チーム 再編されたレイクサイド・ハンマーズは、10チーム中5位でシーズンを終えました(オックスフォードの閉鎖後)。
また、次の選手も出場した
2006年チーム アリーナ・エセックスは11チーム中11位で、2シーズン連続でエリートリーグの最下位となりました
また、次の選手も出場した
2005年チーム 2005年のチームはエリートリーグの最下位に終わりました。
また、次の選手も出場した
2004年チーム エリートリーグ初シーズンは10チーム中8位に終わったものの、9位とは14ポイント差でした
また、次の選手も出場した 2003年チーム チームは18チーム中7位でシーズンを終えました。これがプレミアリーグでの最後のシーズンとなりました また、次の選手も出場した 1998年チーム チームは13チーム中11位でした。 |
参考文献
- ^ 「ダグラスが退任へ - ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト」speedwaygb.co.uk。2019年12月23日閲覧
- ^ バンフォード、R & ジャービス J.(2001).ブリティッシュ・スピードウェイの住宅. ISBN 0-7524-2210-3
- ^ 「アリーナ・エセックス・レイクサイド・スピードウェイ」。廃止されたスピードウェイ。2021年9月2日閲覧
- ^ “The Hammers”. Lakeside Hammers.com. 2007年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月27日閲覧。
- ^ 「エセックスの新しいスピード線路」ハーロウ・スター、1983年10月13日。 2024年5月16日閲覧- 英国新聞アーカイブ経由。
- ^ 「Alan Sage」. WWOSバックアップ. 2024年5月16日閲覧。
- ^ 「1984年シーズン」(PDF) . Speedway Researcher . 2024年5月16日閲覧。
- ^ 「英国リーグ順位表 – 英国リーグ時代 (1965-1990)」ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト。 2021年9月2日閲覧。
- ^ 「ボールドウィンが得点しタイガースがポイントを獲得」ケンブリッジ・デイリー・ニュース、1984年6月11日。 2024年5月16日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイは続く」ブレントウッド・ガゼット、1991年2月8日。 2024年5月16日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ “1988 to 1993”. Cyber Morotcycles . 2024年5月16日閲覧。
- ^ 「スピードウェイ」ウェスタン・デイリー・プレス1991年7月22日. 2023年5月13日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ “British League Tables – Modern Era (1991-Present)”.ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト. 2018年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月2日閲覧。
- ^ “Changing Fortunes”. BBC. 2007年10月30日. 2012年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月10日閲覧。
- ^ 「アリーナ・エセックスの新オーナー」BBC、2006年12月4日。 2007年12月10日閲覧。
- ^ “Year by Year”. Speedway Researcher . 2021年9月2日閲覧。
- ^ ランソン、ジェイコブ。「レイクサイド・ハンマーズがチャンピオンシップに参戦」。
- ^ 「レースウェイ・フェアウェル – ブリティッシュ・スピードウェイ公式サイト」speedwaygb.co.uk。
- ^ 「EMOTIONAL NIGHT AT ARENA – British Speedway Official Website」. speedwaygb.co.uk .
- ^ 「サーロック・ハンマーズ・スピードウェイ・チーム」.
- ^ 「サーロック・ハンマーズ請願書」.