アーカンソー州道23号線
 ハイウェイ23号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ピッグトレイル・シーニックバイウェイ | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ArDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 133.9マイル[ 1 ] (215.5 km) | |||
| 存在した | 1926年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  エルムパーク近くのUS71号線 | |||
| 主要な交差点 |  ブーンビルのAR10 、オザークのUS64、オザークのI-40 、ハンツビルのUS412 、ユーレカスプリングスのUS62    | |||
| 北端 |  ミズーリ州境のルートP | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | スコット、ローガン、フランクリン、マディソン、キャロル | |||
| 高速道路システム | ||||
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アーカンソー州道23号線（AR 23）は、アーカンソー州北部を南北に走る州道である。この路線は、エルムパークの北にあるアメリカ国道71号線（US 71）からオザークとユーレカスプリングスを経由してミズーリ州境まで、全長133.9マイル（215.5 km）を走る。[ 2 ]ブラシャーズのハイウェイ16とオザークの北にある州間高速道路40号線（I-40）の間では、ハイウェイ23号線はオザーク国有林を抜け、急峻な丘陵とヘアピンカーブがあることからピッグトレイル・シーニック・バイウェイに指定されている。このルートはアーカンソー大学レイザーバックスと密接な関係があり、中央アーカンソーのファンと北西アーカンソー地域を結んでいる。[ 3 ]
ルートの説明
ハイウェイ23号線はエルムパークの北にある国道71号線から始まり、北東に進んでブーンビルまで続きます。[ 4 ]このルートはブーンビルの南でハイウェイ116号線と交差し、その後ブーンビルでハイウェイ10号線を横切り、北に進んでフランクリン郡に入ります。[ 5 ]ハイウェイ23号線はウォシタ国有林を通り、山々や深い森の中を曲がりくねって進みます。[ 6 ]
ハイウェイ23号線は最終的にコークスビルでハイウェイ22号線と合流し、チズムビル付近でハイウェイ41号線と合流した後、北上してアーカンソー川を渡りオザークへと至ります。ハイウェイ23号線はオザークのダウンタウンで国道64号線と合流し、町の北で州間高速道路40号線と合流します。[ 7 ]その後、ルートはオザーク国有林に入ります。ハイウェイ23号線はセントポール西部の森林の北でハイウェイ16号線と合流し、そこで2つの道路は並行して走ります。
セントポールの北東で、ハイウェイ23とハイウェイ16が分岐し、ハイウェイ23は北に進んでマディソン郡に入り、ハンツビルの南でハイウェイ74と合流し、ハンツビルで国道412Bと合流する。 [ 8 ]町の北で、ハイウェイ23は国道412号線と交差する。ハイウェイ23は次にウィズロースプリングス州立公園、ハイウェイ127、ハイウェイ12を通過し、ユーレカスプリングスで国道62号線と交差する。ハイウェイ23と国道62号線は短時間合流した後、北に曲がりホリデー島近くのハイウェイ187を通過し、ミズーリ州境で終了し、そこから補助ルートPとして続く。
主要な交差点
いくつかの同時発生でマイル マーカーがリセットされます。
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スコット | | 0.0 | 0.0 | US 71 –ウォルドロン、フォートスミス | 南端 | |||
| ローガン | | 13.5 | 21.7 |   AR 116東 – ブーンビル人間開発センター | AR116の西端 | |||
| ブーンビル | 15.5 | 24.9 |   AR 217南（イーストマガジンストリート） | AR217の北端 | ||||
| 15.9 | 25.6 | AR 10（メインストリート） –マウントマガジン州立公園 | ||||||
| | 17.0 | 27.4 | AR116東 | AR116の西端 | ||||
| チズムビル | 22.7 | 36.5 |  AR 217北 –チャールストン | AR217の南端 | ||||
| | 23.1 | 37.2 |  AR 41北 –ブランチ | AR41の南端 | ||||
| フランクリン | 大きな交差点はありません | |||||||
| ローガン | コークスビル | 29.7 | 47.8 |  AR 398 | ||||
| 31.1 | 50.1 |  AR 22 –フォートスミス、パリ | ||||||
| フランクリン | | 35.4 | 57.0 |   AR 288からAR 41 –ローズビル | ||||
| | 41.7 | 67.1 |   AR 96西 –セシル | AR96の東端 | ||||
| ウェブシティ | 43.2 | 69.5 |  AR 309南 –マウントマガジン州立公園 | AR309の北端 | ||||
| | アーカンソー川にかかるオザーク橋 | |||||||
| オザーク | 44.5 | 71.6 | US64号線東 –クラークスビル | アメリカ国道64号線の南端の合流点 | ||||
| 0.0 | 0.0 | US64西 –アルマ | アメリカ国道64号線の北端 | |||||
| 1.1 | 1.8 | AR 96東（空港道路） – 空港 | AR96の西端 | |||||
| 3.2 | 5.1 | I-40 –フォートスミス、リトルロック | I-40の出口35 | |||||
| ホワイトオーク | 4.8 | 7.7 |  AR 352東 | AR352の西端 | ||||
| キャス | 17.2 | 27.7 |  AR215号線北 | AR215の南端 | ||||
| マディソン | ブラッシャーズ | 27.7 | 44.6 |  AR 16西 –フェイエットビル | AR 16同時性の南端 | |||
| | 31.5 | 50.7 | AR 16東 –ペティグルー | AR 16同時実行の北端 | ||||
| オーロラ | 45.0 | 72.4 |  AR127号線南 | AR127の北端 | ||||
| | 47.8 | 76.9 |  AR 74東 –キングストン | AR74の西端 | ||||
| ハンツビル | 52.2 | 84.0 |  US412B西行き–ハンツビルビジネス地区 | AR 23C経由のアクセス | ||||
| 52.5 | 84.5 | US412B西 –ハンツビルビジネス地区 | 米国412B号線並行区間の南端 | |||||
| 0.0 | 0.0 | US412B東 –アルペナ | 米国412B号線並行区間の北端 | |||||
| | 1.9 | 3.1 | US412からUS62へ –スプリングデール | 交換 | ||||
| | 4.2 | 6.8 | ウィズロースプリングス州立公園 | AR 23W北経由でアクセス | ||||
| フォーラム | ウィズロースプリングス州立公園 | AR 23W南経由のアクセス | ||||||
| AR 127南 –アラバマ | AR127の北端 | |||||||
| | 15.7 | 25.3 |  AR 12西からAR 127 –クリフティ | AR12の東端 | ||||
| キャロル | ユーレカスプリングス | 25.9 | 41.7 | US62号線東 –ハリソン | US62号線の南端の合流点 | |||
| 0.0 | 0.0 | US62西 –ビーバーダム、ロジャース、ベントンビル | 国道62号線の北端 | |||||
| | 4.6 | 7.4 |  AR 187南 –ビーバー | AR187の北端 | ||||
| | 11.0 | 17.7 | Pルート北 | ミズーリ州への継続 | ||||
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
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 ハイウェイ23C | |
|---|---|
| 位置 | ハンツビル |
| 長さ | 0.23マイル[ 1 ] (370メートル) |
ハンツビル市内ルート
アーカンソー州道23C号線（AR 23C）は、ハンツビルにある標識のない市街地道路です。[ 1 ]この道路は、州道23号線を起点とする全長0.23マイル（0.37 km）です。北上した後東に曲がり、国道412B号線として西に進みます。その後、少し東へ進んだ後、州道412B号線との合流点付近で州道23号線が終点となります。
ハイウェイ23W
 ハイウェイ23W | |
|---|---|
| 位置 | ウィズロースプリングス州立公園 |
| 長さ | 2.65マイル[ 1 ] (4.26 km) |
| 存在した | 1966年11月22日[ 9 ] –現在 |
アーカンソー州道23号線W（AR 23W ）は、アメリカ合衆国アーカンソー州北西部に位置する、国道23号線の西に位置する全長2.65マイル（4.26 km）の南北環状道路です。南端はウィズロー・スプリングス州立公園の南にある国道23号線です。北端はハンツビルの北7マイル（11 km）に位置するフォーラムにある国道127号線のすぐ南にある国道23号線との交差点です。この道路は、州立公園への南北の主要アクセス道路として機能しています。
参照
参考文献
- ^ a b c d e「[アーカンソー州] 州高速道路 2009 (データベース)」2010年4月。AHTD: 計画・研究部。データベース。 2011年7月7日アーカイブ。Wayback Machine 2011年5月28日閲覧。
- ^一般道路地図(PDF) (地図) (キャロル郡編) アーカンソー州道路交通局. 2011年5月28日閲覧。
- ^「ピッグ・トレイル・シーニック・バイウェイ概要」。アメリカのバイウェイ。米国運輸省。概要。 2013年9月10日、 Wayback Machineにアーカイブ。2011年5月28日閲覧。
- ^一般道路地図(PDF) (地図) (スコット郡版). アーカンソー州道路交通局. 2011年5月28日閲覧。
- ^一般道路地図(PDF) (地図) (ローガン郡編) アーカンソー州道路交通局. 2011年5月28日閲覧。
- ^「Ouachita National Forest Map」地図。 2009年10月3日閲覧。
- ^一般道路地図(PDF) (地図) (フランクリン郡版). アーカンソー州道路交通局. 2011年5月28日閲覧。
- ^一般道路地図(PDF) (地図) (マディソン郡版). アーカンソー州道路交通局. 2011年5月28日閲覧。
- ^ 「議事録」（PDF）アーカンソー州高速道路委員会、1966年11月22日、p.563。2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2013年1月27日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの アーカンソー州道23号線関連メディア
