| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ArDOTによる管理 | ||||
| 存在した | 1927年頃-1928年頃[1] [2] –現在 | |||
| セクション1 | ||||
| 長さ | 4.13マイル[3] (6.65 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| セクション2 | ||||
| 長さ | 4.86マイル[3] (7.82 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| セクション3 | ||||
| 長さ | 8.58マイル[3] (13.81 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| セクション4 | ||||
| 長さ | 5.82マイル[3] (9.37 km) | |||
| 南端 | ロストブリッジビレッジのバックホーンサークル | |||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | マディソン、ベントン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ハイウェイ 127 ( AR 127、Ark. 127、およびHwy. 127 ) は、アーカンソー州北西部の4 つの州道の名称です。4.13 マイル (6.65 km) の 1 つのルートは、マディソン郡道 3345 (CR 3345) を起点として北西に走り、オーロラのハイウェイ 23まで続きます。4.86 マイル (7.82 km) の 2 番目のルートは、オールド アラバマの米国ハイウェイ 412 (US 412) を起点として北に走り、フォーラムのハイウェイ 23まで続きます。8.58 マイル (13.81 km) の 3 番目のルートは、ハイウェイ 12を起点として北に走り、クリフティ近くのハイウェイ12まで続きます。5.82マイル (9.37 km )ハイウェイ127号線支線は、ロストブリッジ・ビレッジ・ルートの南端付近に位置する、ロストブリッジ・マリーナへのアクセスを提供する全長0.25マイル(0.40 km)の支線です。全ルートはアーカンソー州道路交通局(AHTD)によって管理されています。
ルートの説明
オーロラ
このルートは、マディソン・CR 3345とマディソン・CR 3225の交差点付近から州による整備が始まります。ハイウェイ127は北西に曲がりオーロラまで進み、そこでピッグ・トレイル・シーニック・バイウェイと呼ばれるハイウェイ23で終点となります。[ 4 ]このルートは1985年に建設されました。[3]
オールドアラバマからフォーラムへ
オールドアラバマ近くのUS412からウィズロースプリングス州立公園近くのフォーラムのAR23まで北西に走っています。[4]
クリフティの展望台

この道路はホッブズ州立公園近くのルックアウトにあるAR12から東に走り、クリフティの北東にあるAR12で終わります。[4] [5]
ロストブリッジビレッジからガーフィールドへ
ロストブリッジビレッジから北にガーフィールドの国道62号線まで走っています。[5]
歴史
ハイウェイ127号線は、1927年から1928年9月1日の間に、オールドアラバマとフォーラム間の州道19号線の番号を変更することによって初めて指定されました。 [1] [2]ハイウェイ127号線の2番目の区間は、 1965年8月25日にハイウェイ12号線からビーバーレイクまで作られました。[6 ]ハイウェイは、1995年6月7日にベントン郡判事の要請により、両端でハイウェイ12号線に接続するようにルート変更され、以前の配置は郡の管理に戻されました。[7]ハイウェイ127号線のガーフィールドとロストブリッジビレッジ間の区間は、1966年11月23日に作られました。[8]オーロラ区間は、1973年6月28日にアーカンソー州議会により1973年法律第9号に基づいて作られました。[9]この法律は、郡裁判官と議員に対し、各郡において郡道の最大12マイル(19 km)を州道に指定するよう指示した。[10]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[3] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マディソン | | 0.00 | 0.00 | 南端 | |||
| オーロラ | 4.13 | 6.65 | 北端 | ||||
| ルートのギャップ | |||||||
| オールドアラバム | 0.00 | 0.00 | 南端 | ||||
| フォーラム | 4.86 | 7.82 | 北端 | ||||
| ルートのギャップ | |||||||
| | 0.00 | 0.00 | 南端 | ||||
| ベントン | 外を見る | 8.58 | 13.81 | 北端 | |||
| ルートのギャップ | |||||||
| ロストブリッジビレッジ | 0.00 | 0.00 | バックホーンサークルのエンドステートメンテナンス | 南端 | |||
| AR 127S北端 | |||||||
| ガーフィールド | 5.82 | 9.37 | 北端 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||||
支線ルート
| 位置 | 失われた橋の使用区域 |
|---|---|
| 長さ | 0.25マイル[3] (400メートル) |
| 存在した | 1969年8月27日[11] –現在 |
ハイウェイ127号線(AR 127S、Ark. 127S、Hwy. 127S)は、ロストスプリングスビレッジにある0.25マイル(0.40 km)の短い支線です。[3]
ルートの説明

このルートは、ガーフィールドの南東にあるロストブリッジマリーナ近くの国道127号線から始まり、ロストブリッジ公共利用エリアへの北側のアクセス道路で終わります。[5]
歴史
この支線は1969年8月27日にアーカンソー州高速道路委員会によって建設された。[11]
主要な交差点
| マイル[3] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | 北端 | |||
| 0.25 | 0.40 | マリーナロード/パインログロードの最終メンテナンス | 南端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab アーカンソー州道路交通局 (1927年). 州道システム(TIF)を示すアーカンソー州の地図(地図). アーカンソー州道路委員会. 2016年12月1日閲覧。
- ^ ab アーカンソー州道路交通局(1928年9月1日)。州間高速道路システム(TIF)を示すアーカンソー州の地図(地図)。アーカンソー州道路委員会。 2016年12月1日閲覧。
- ^ abcdefghi System Information and Research Division (2014). 「アーカンソー州道路ログデータベース」. アーカンソー州道路交通局. オリジナル(MDB)から2017年8月29日時点のアーカイブ。 2016年3月27日閲覧。
- ^ abc アーカンソー州道路交通局 (2015年2月17日). アーカンソー州マディソン郡一般道路地図(PDF) (地図). 1:62500. アーカンソー州道路交通局. 2016年11月30日閲覧。
- ^ abc アーカンソー州道路交通局 (2015年10月5日). アーカンソー州ベントン郡一般道路地図(PDF) (地図). 1:62500. アーカンソー州道路交通局. 2016年11月30日閲覧。
- ^ 「議事録」(1953–69年)、711ページ。
- ^ 「議事録」(1990–99年)、647ページ。
- ^ 「議事録」(1953–69年)、556ページ。
- ^ 「議事録」(1970–79年)、1193ページ。
- ^ アーカンソー州道路交通局:計画・研究部、政策分析課(2010年)。「アーカンソー州における道路交通法の発展:アーカンソー州における道路交通の管理と資金調達に関する法律のレビュー」(PDF)。リトルロック:アーカンソー州交通局。13ページ。 2020年2月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ ab 「議事録」(1953–69年)、79ページ。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1953~1969年。 2018年10月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月1日閲覧。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1970~1979年。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月1日閲覧。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1990~1999年。 2019年7月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月1日閲覧。