| 質問23 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | クラブクラスのグライダー |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | シュライヒャー |
| デザイナー | |
| 建造数 | 153 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1983年10月 |
シュライヒャーASK 23は、ドイツのメーカーであるAlexander Schleicher GmbH & Co 社が製造した単座のクラブクラス グライダーです。
デザイン
ASK 23は、ルドルフ・カイザーが設計した最後のグライダーです。操縦性が穏やかで、初期の単独飛行が可能なグライダーで、シュライヒャーKa 8およびASK 18の後継機となりました。また、複座型シュライヒャーASK 21の単座型で、コックピットレイアウトも類似しています。主な構成材料として、ガラス繊維強化プラスチックと「ハニカム」が使用されています。フラップはなく、前輪と固定式の主輪を備え、テールスキッドまたはオプションの尾輪も備えています。
1983年10月に初飛行した初期バージョンでは、最大コックピット重量が140kg(310ポンド)で、体重の重いパイロットにも対応していましたが、後のASK23Bバージョンでは120kg(260ポンド)に軽減されました。オリジナルバージョンのグライダーは51機、'B'バージョンは102機が製造されました。
仕様(ASK 23)
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1988-89 のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 7.1 m (23 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 15 m (49 フィート 3 インチ)
- 高さ: 1.4 m (4 フィート 7 インチ)
- 翼面積: 12.9 m 2 (139 平方フィート)
- アスペクト比: 17.4
- 翼型:根元:ウォルトマン FX-61-168、先端:ウォルトマン FX-60-126
- 空車重量: 230 kg (507 ポンド)
- 最大離陸重量: 380 kg (838 lb)
パフォーマンス
- 失速速度: 60 km/h (37 mph、32 kn)
- 速度は220 km/h(140 mph、120 kn)
- 荒天時148 km/h(80 kn; 92 mph)
- 航空曳航で時速148キロメートル(80ノット、時速92マイル)
- ウインチによる発進で時速125km(67ノット、時速78マイル)
- g制限: +5.3 – 2.65
- 最大滑空比: 80 km/h (43 kn; 50 mph) で 34
- 沈下速度: 74 km/h (40 kn; 46 mph) で 0.62 m/s (122 ft/min)
- 翼面荷重: 29.5 kg/m 2 (6.0 lb/sq ft)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ ジョン・WR・テイラー編 (1988). 『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1988-89』 ロンドン: ジェーンズ・インフォメーション・グループ. pp. 633– 634. ISBN 0-7106-0867-5。
さらに読む
- ミルグラム、フレッド・トーマス、ジュダ、翻訳者、共著(1999年)。『グライダー設計の基礎』(第3版)。メリーランド州カレッジパーク:カレッジパーク・プレス。ISBN 978-0966955309。
{{cite book}}:|last2=一般的な名前があります(ヘルプ)CS1 maint: multiple names: authors list (link) - シモンズ、マーティン (2005)。セールプレーン 1965-2000 (第 2 改訂版)。ケーニヒスヴィンター: EQIP Werbung und Verlag GmbH ISBN 978-3-9808838-1-8。
外部リンク
- セイルプレーンディレクトリ