2011年アッセン・スーパーリーグ・フォーミュララウンド

2011 アッセン スーパーリーグ フォーミュラ ラウンド
スーパーリーグ フォーミュラ ラウンド オランダ
回路図
日付2011年6月5日
位置オランダ TT サーキット アッセンアッセンオランダ
コース常設レース施設
2.830 マイル (4.554 km)
ラップ26と26
ポールポジション
チーム フランス フランス – GDB トリスタン・ゴメンディ
時間 1:26.313
表彰台(第1レース)
初め オランダ オランダ – PSV イェルマー・バーマン
2番 イングランドイングランド クレイグ・ドルビー
三番目 ルクセンブルクルクセンブルク フレデリック・ヴェルヴィッシュ
最速ラップ(第1レース)
チーム フランス フランス – GDB トリスタン・ゴメンディ
時間 1:26.192(13周目)
表彰台(第2レース)
初め 日本日本 ダンカン・タピー
2番 オーストラリアオーストラリア ジョン・マーティン
三番目 ブラジルブラジル アントニオ・ピッツォニア
最速ラップ(第2レース)
チーム チェコ共和国チェコ共和国 – SPR フィリップ・サラクアルダ
時間 1:26.481(14周目)

2011年アッセン・スーパーリーグ・フォーミュララウンド2011年スーパーリーグ・フォーミュラGPオランダ)は、 2011年6月5日にオランダアッセンTTサーキット・アッセンで開催されたスーパーリーグ・フォーミュララウンドである。 2010年のラウンドに続き、アッセン・サーキットでの2回目のラウンドとなった。 2011年スーパーリーグ・フォーミュラシーズンの初戦、いわゆる「グランプリ」であった[1]

14台のマシンが参加しましたが、スーパーリーグ・フォーミュラの伝統に従い、サッカークラブのカラーリングを施したのは6台のみでした。残りのマシンは特定の国のカラーリングが施されていました。オランダからはPSVアイントホーフェンとチーム・オランダの2台が参加しました。[2]

サポートレースには、ダッチ・スーパーカー・チャレンジフォーミュラ・ルノー2.0北欧カップドイツ・フォーミュラ・スリー選手権スーパーカートレースなどがある。[3]

報告

予選

レース1

レース2

スーパーファイナル

結果

予選

  • 各グループでは上位4チームが準々決勝に進出します。

ノックアウトステージ

準々決勝 準決勝 ポールシュートアウト
A4 ブラジル 1:27.939
B1 オランダ – PSV 1:29.359 ブラジル 1:27.616
A2 ルクセンブルク 1:28.097 フランス – GDB 1:26.481
B3 フランス – GDB 1:26.851 フランス – GDB 1:26.313
A3 トルコ – GAL 1:27.285 ニュージーランド 1:26.745
B2 ニュージーランド 1:26.799 ニュージーランド 1:26.708
A1 ベルギー – そして 1:26.934 オランダ 1:26.831
B4 オランダ 1:26.690


ラウンド後の順位

ポス チーム ポイント
1 日本日本 77
2 オーストラリアオーストラリア 77
3 イングランドイングランド 74
4 オランダ オランダ – PSV 72
5 ブラジルブラジル 68

参考文献

  1. ^ 「スーパーリーグ・フォーミュラ、ネイションズカップ2011を発表」superleagueformula.com .スーパーリーグ・フォーミュラ. 2011年5月2日.
  2. ^ “Superleague Formula Nations Cup announcements full line-up”. superleagueformula.com . Superleague Formula . 2011年6月2日. 2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月2日閲覧
  3. ^ “オランダ スーパーカー チャレンジ kijkt uiit naar スーパーリーグ フォーミュラ GP アッセン | RaceXpress”.
  • スーパーリーグフォーミュラのウェブサイトからの公式結果
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