1990年 モータークラフト クオリティパーツ 500
1990年のNASCARウィンストンカップシリーズの第4レース
1990年 モータークラフト クオリティパーツ 500
レースの詳細
1990年NASCARウィンストンカップシリーズ 29戦中第4戦
1990 年の Motorcraft Quality Parts 500 プログラムの表紙。モーガン シェパードが特集されています。
1990 年の Motorcraft Quality Parts 500 プログラムの表紙。Morgan Shepherdが特集されています。
日付 1990年3月18日
正式名称 第31回モータークラフト品質部品500
位置 ジョージア州ハンプトン、アトランタ国際レースウェイ
コース 常設レース施設
コースの長さ 1.522マイル（2.449 km）
距離 328 周、499.216 マイル (803.41 km)
予定距離 328 周、499.216 マイル (803.41 km)
平均速度 時速156.849マイル（252.424 km/h）
出席 4万5000
ポールポジション
ドライバ
リチャード・チルドレス・レーシング
時間 1990年のオーナーズポイントで設定
最多ラップリード
ドライバ デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング
ラップ 216
勝者
3位 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク ABC
アナウンサー ポール・ペイジ、ベニー・パーソンズ、ボビー・アンサー
アメリカのラジオ
無線 モーターレーシングネットワーク
モーターカーレース

1990年のモータークラフト・クオリティー・パーツ500は、 1990年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンの4回目のストックカー・レースであり、同イベントの31回目のイテレーションであった。レースは1990年3月18日日曜日、ジョージア州ハンプトンのアトランタ国際レースウェイ（1.522マイル (2.449 km) の常設アスファルト・クアッドオーバル・インターミディエイト・スピードウェイ）で45,000人の観客の前で行われた。レースは予定されていた328周で完了した。レース残り2周での再スタートでは、リチャード・チルドレス・レーシングのドライバー、デイル・アーンハートがレース終盤の猛追を見せ、最後のピットストップの失敗から立ち直ってNASCARウィンストン・カップ・シリーズ40勝目、シーズン初勝利を挙げた。[1] [2] [3] [4]上位3位は、バド・ムーア・エンジニアリングのモーガン・シェパードとモーガン・マクルーア・モータースポーツのアーニー・アーバンがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。

背景

レースが開催されたサーキット、アトランタ・モーター・ レースウェイのレイアウト。

アトランタ・モーター・スピードウェイ（旧アトランタ・インターナショナル・レースウェイ）は、アメリカ合衆国ジョージア州ハンプトンにある全長1.522マイルのレーストラックで、アトランタの南20マイル（32 km）に位置しています。 1960年の開設以来、 毎年NASCARウィンストン・カップ・シリーズのストックカーレースが開催されています。

この会場は1990年にスピードウェイ・モータースポーツによって買収されました。 1994年には、トラックの北東側に46戸のコンドミニアムが建設されました。1997年には、スピードウェイ・モータースポーツの他の2つの中級オーバルコースと統一するため、コース全体がほぼ全面的に改修されました。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替えられ、コース構成もオーバルからクアッドオーバルに変更され、公式全長は従来の1.522マイル（2.449km）から1.54マイル（2.48km）に変更されました。この改修により、このコースはNASCARサーキットで最も高速なコースの一つとなりました。

エントリーリスト

  • (R) - 新人ドライバーを表します。
# ドライバ チーム 作る スポンサー
1 テリー・ラボンテ プレシジョンプロダクツレーシング オールズモビル スコール
01 ミッキー・ギブス ギブス・レーシング フォード スペシャルデイズイン
2 リック・マスト アメリカの競馬 ポンティアック アメリカの競馬
3 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング シボレー GMグッドレンチサービスプラス
4 アーニー・アーヴァン モーガン・マクルーア・モータースポーツ オールズモビル コダック
5 リッキー・ラッド ヘンドリック・モータースポーツ シボレー レヴィ・ギャレット
6 マーク・マーティン ラウシュ・レーシング フォード フォルジャーズ
7 アラン・クルウィッキ AKレーシング フォード ゼレックス
8 ボビー・ヒリン・ジュニア スタボラ・ブラザーズ・レーシング ビュイック スニッカーズ
9 ビル・エリオット メリングレーシング フォード クアーズライト
10 デリック・コープ ウィットコム・レーシング シボレー Purolatorフィルター
11 ジェフ・ボディン ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ フォード バドワイザー
12 マイク・アレクサンダー ボビー・アリソン・モータースポーツ ビュイック レイベストス
14 AJフォイト AJフォイト・レーシング オールズモビル コペンハーゲン
15 モーガン・シェパード バド・ムーア・エンジニアリング フォード モータークラフト
16 ラリー・ピアソン ピアソン・レーシング ビュイック カントリーミュージックテレビ
17 ダレル・ウォルトリップ ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 潮
18 ハット・ストリックリン トライスター・モータースポーツ ポンティアック トライスター・モータースポーツ
19 チャド・リトル リトルレーシング フォード ブルズアイバーベキューソース
20 ロブ・モロソ （右） モロソ・レーシング オールズモビル クラウンセントラル石油
21 ニール・ボネット ウッドブラザーズレーシング フォード シトゴ
25 ケン・シュレーダー ヘンドリック・モータースポーツ シボレー コディアック
26 ブレット・ボディン キングレーシング ビュイック クエーカー州
27 ラスティ・ウォレス ブルーマックスレーシング ポンティアック ミラー ジェニュイン ドラフト
28 デイビー・アリソン ロバート・イェーツ・レーシング フォード テキサコ、ハボリン
30 マイケル・ウォルトリップ バハリ・レーシング ポンティアック カントリータイム
33 ハリー・ガント レオ・ジャクソン・モータースポーツ オールズモビル スコール・バンディット
36 HBベイリー ベイリーレーシング ポンティアック アルメダオートパーツ
42 カイル・ペティ SABCOレーシング ポンティアック ピーク不凍液
43 リチャード・ペティ 小規模企業 ポンティアック STP
46 グレッグ・サックス ヘンドリック・モータースポーツ シボレー スーパーフローモーターオイル
47 ジャック・ペニントン （右） 接近戦 オールズモビル カナワ保険
52 ジミー・ミーンズ ジミー・ミーンズ・レーシング ポンティアック アルカセルツァー
57 ジミー・スペンサー オスタールンド・レーシング ポンティアック ハインツ
66 ディック・トリクル ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ ポンティアック フィリップス 66 トロプアルティック
70 JDマクダフィー マクダフィー・レーシング ポンティアック マクダフィー・レーシング
71 デイブ・マーシス マーシス・オート・レーシング シボレー ビッグアップルマーケット
75 リック・ウィルソン ラフモック・エンタープライズ オールズモビル ディナーベルフーズ
77 ケン・ラガン ラガン・レーシング フォード ジャスパーエンジン＆トランスミッション
82 マーク・スタール シュタール・レーシング フォード オートベルカーウォッシュ
90 バディ・ベイカー ドンラヴィー・レーシング フォード サニーキングフォード＆ホンダ
94 スターリング・マーリン ハガン・レーシング オールズモビル スノコ
98 ブッチ・ミラー トラビス・カーター・エンタープライズ シボレー バンケットフード

予選

予選は3月16日（金）と17日（土）の2ラウンドで開催される予定だった。[5]しかし、金曜日のセッションは雨天のため中止となり、両ラウンドとも土曜日に開始される予定となった。[6]しかし、土曜日のセッションも雨天のため中止となり、予選はオーナーポイントとエントリーリストの空欄への消印によって決定されることとなった。上位30位は1990年のオーナーポイントで決定され、残りの9枠は過去の優勝者を含む暫定ポイントと消印によって決定される。その結果、リチャード・チルドレス・レーシングのデイル・アーンハートがポールポジションを獲得した。[7]

3人のドライバーが予選落ちすることになる。

予選結果全文

ポジション # ドライバ チーム 作る
1 3 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング シボレー
2 27 ラスティ・ウォレス ブルーマックスレーシング ポンティアック
3 15 モーガン・シェパード バド・ムーア・エンジニアリング フォード
4 5 リッキー・ラッド ヘンドリック・モータースポーツ シボレー
5 42 カイル・ペティ SABCOレーシング ポンティアック
6 57 ジミー・スペンサー オスタールンド・レーシング ポンティアック
7 9 ビル・エリオット メリングレーシング フォード
8 17 ダレル・ウォルトリップ ヘンドリック・モータースポーツ シボレー
9 94 スターリング・マーリン ハガン・レーシング オールズモビル
10 11 ジェフ・ボディン ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ フォード
11 66 ディック・トリクル ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ ポンティアック
12 1 テリー・ラボンテ プレシジョンプロダクツレーシング オールズモビル
13 10 デリック・コープ ウィットコム・レーシング シボレー
14 25 ケン・シュレーダー ヘンドリック・モータースポーツ シボレー
15 26 ブレット・ボディン キングレーシング ビュイック
16 8 ボビー・ヒリン・ジュニア スタボラ・ブラザーズ・レーシング ビュイック
17 6 マーク・マーティン ラウシュ・レーシング フォード
18 98 ブッチ・ミラー トラビス・カーター・エンタープライズ シボレー
19 30 マイケル・ウォルトリップ バハリ・レーシング ポンティアック
20 71 デイブ・マーシス マーシス・オート・レーシング シボレー
21 33 ハリー・ガント レオ・ジャクソン・モータースポーツ オールズモビル
22 90 バディ・ベイカー ドンラヴィー・レーシング フォード
23 52 ジミー・ミーンズ ジミー・ミーンズ・レーシング ポンティアック
24 16 ラリー・ピアソン ピアソン・レーシング ビュイック
25 12 マイク・アレクサンダー ボビー・アリソン・モータースポーツ ビュイック
26 2 リック・マスト アメリカの競馬 ポンティアック
27 21 ニール・ボネット ウッドブラザーズレーシング フォード
28 28 デイビー・アリソン ロバート・イェーツ・レーシング フォード
29 75 リック・ウィルソン ヘンドリック・モータースポーツ オールズモビル
30 4 アーニー・アーヴァン モーガン・マクルーア・モータースポーツ オールズモビル
暫定
31 7 アラン・クルウィッキ AKレーシング フォード
32 43 リチャード・ペティ 小規模企業 ポンティアック
33 77 ケン・ラガン ラガン・レーシング フォード
34 19 チャド・リトル リトルレーシング フォード
35 36 HBベイリー ベイリーレーシング ポンティアック
36 20 ロブ・モロソ （右） モロソ・レーシング オールズモビル
37 01 ミッキー・ギブス ギブス・レーシング フォード
38 18 ハット・ストリックリン トライスター・モータースポーツ ポンティアック
39 82 マーク・スタール シュタール・レーシング フォード
40 47 ジャック・ペニントン （右） 接近戦 オールズモビル
予選落ち
41 46 グレッグ・サックス ヘンドリック・モータースポーツ シボレー
42 14 AJフォイト AJフォイト・レーシング オールズモビル
43 70 JDマクダフィー マクダフィー・レーシング ポンティアック
公式先発メンバー

レース結果

フィン 聖 # ドライバ チーム 作る ラップ 導かれた 状態 ポイント 賞金
1 1 3 デイル・アーンハート リチャード・チルドレス・レーシング シボレー 328 216 ランニング 185 8万5000ドル
2 3 15 モーガン・シェパード バド・ムーア・エンジニアリング フォード 328 14 ランニング 175 3万6000ドル
3 30 4 アーニー・アーヴァン モーガン・マクルーア・モータースポーツ オールズモビル 328 1 ランニング 170 31,957ドル
4 14 25 ケン・シュレーダー ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 328 10 ランニング 165 22,900ドル
5 17 6 マーク・マーティン ラウシュ・レーシング フォード 328 0 ランニング 155 20,850ドル
6 5 42 カイル・ペティ SABCOレーシング ポンティアック 328 3 ランニング 155 15,075ドル
7 10 11 ジェフ・ボディン ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ フォード 328 80 ランニング 151 19,250ドル
8 31 7 アラン・クルウィッキ AKレーシング フォード 327 0 ランニング 142 11,625ドル
9 21 33 ハリー・ガント レオ・ジャクソン・モータースポーツ オールズモビル 327 0 ランニング 138 13,600ドル
10 9 94 スターリング・マーリン ハガン・レーシング オールズモビル 326 2 ランニング 139 12,300ドル
11 15 26 ブレット・ボディン キングレーシング ビュイック 326 0 ランニング 130 9,495ドル
12 7 9 ビル・エリオット メリングレーシング フォード 326 0 ランニング 127 13,875ドル
13 28 28 デイビー・アリソン ロバート・イェーツ・レーシング フォード 326 0 ランニング 124 12,155ドル
14 11 66 ディック・トリクル ケイル・ヤーボロー・モータースポーツ ポンティアック 326 0 ランニング 121 9,935ドル
15 6 57 ジミー・スペンサー オスタールンド・レーシング ポンティアック 325 0 ランニング 118 8,680ドル
16 16 8 ボビー・ヒリン・ジュニア スタボラ・ブラザーズ・レーシング ビュイック 325 0 ランニング 115 8,545ドル
17 29 75 リック・ウィルソン ヘンドリック・モータースポーツ オールズモビル 324 0 ランニング 112 8,235ドル
18 27 21 ニール・ボネット ウッドブラザーズレーシング フォード 322 0 ランニング 109 7,625ドル
19 34 19 チャド・リトル リトルレーシング フォード 322 0 ランニング 106 4,415ドル
20 18 98 ブッチ・ミラー トラビス・カーター・エンタープライズ シボレー 321 0 ランニング 103 4,970ドル
21 22 90 バディ・ベイカー ドンラヴィー・レーシング フォード 319 0 ランニング 0 4,135ドル
22 20 71 デイブ・マーシス マーシス・オート・レーシング シボレー 317 0 ランニング 97 7,050ドル
23 25 12 マイク・アレクサンダー ボビー・アリソン・モータースポーツ ビュイック 317 0 ランニング 94 3,965ドル
24 2 27 ラスティ・ウォレス ブルーマックスレーシング ポンティアック 316 1 エンジン 96 14,930ドル
25 32 43 リチャード・ペティ 小規模企業 ポンティアック 315 0 ランニング 88 4,845ドル
26 8 17 ダレル・ウォルトリップ ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 312 1 ランニング 90 12,755ドル
27 4 5 リッキー・ラッド ヘンドリック・モータースポーツ シボレー 307 0 ランニング 82 6,545ドル
28 39 82 マーク・スタール シュタール・レーシング フォード 300 0 ランニング 79 3,660ドル
29 13 10 デリック・コープ ウィットコム・レーシング シボレー 255 0 エンジン 76 8,625ドル
30 40 47 ジャック・ペニントン （右） 接近戦 オールズモビル 253 0 エンジン 73 4,290ドル
31 23 52 ジミー・ミーンズ ジミー・ミーンズ・レーシング ポンティアック 251 0 エンジン 70 4,230ドル
32 35 36 HBベイリー ベイリーレーシング ポンティアック 214 0 エンジン 67 3,480ドル
33 36 20 ロブ・モロソ （右） モロソ・レーシング オールズモビル 149 0 エンジン 64 3,670ドル
34 24 16 ラリー・ピアソン ピアソン・レーシング ビュイック 135 0 エンジン 61 6,095ドル
35 26 2 リック・マスト アメリカの競馬 ポンティアック 113 0 エンジン 58 6,050ドル
36 33 77 ケン・ラガン ラガン・レーシング フォード 101 0 バルブ 55 3,350ドル
37 38 18 ハット・ストリックリン トライスター・モータースポーツ ポンティアック 84 0 バルブ 52 3,330ドル
38 19 30 マイケル・ウォルトリップ バハリ・レーシング ポンティアック 53 0 タイミングチェーン 49 5,960ドル
39 37 01 ミッキー・ギブス ギブス・レーシング フォード 40 0 バルブ 46 3,285ドル
40 12 1 テリー・ラボンテ プレシジョンプロダクツレーシング オールズモビル 4 0 エンジン 43 6,580ドル
予選落ち
41 46 グレッグ・サックス ヘンドリック・モータースポーツ シボレー
42 14 AJフォイト AJフォイト・レーシング オールズモビル
43 70 JDマクダフィー マクダフィー・レーシング ポンティアック
公式レース結果

レース後の順位

参考文献

  1. ^ ヒギンズ、トム（1990年3月19日）「アーンハートのフィニッシュへの突進がアトランタでの勝利をもたらす（パート1）」シャーロット・オブザーバー、9ページ。 2023年3月12日閲覧– Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  2. ^ ヒギンズ、トム（1990年3月19日）「アーンハートのフィニッシュへの突進がアトランタでの勝利をもたらす（パート2）」シャーロット・オブザーバー、11ページ。 2023年3月12日閲覧– Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  3. ^ ビル・ロビンソン（1990年3月19日）「アーンハート、AIRでレイトパスで勝利（パート1）」アトランタ・コンスティテューション紙、51ページ。 2023年3月13日閲覧。Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  4. ^ Robinson, Bill (1990年3月19日). 「アーンハート、AIRでレイトパスで勝利（パート2）」.アトランタ・コンスティテューション紙. 57ページ. 2023年3月13日閲覧– Newspapers.com経由. オープンアクセスアイコン
  5. ^ 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1990年3月16日. p. 63. 2023年3月13日閲覧– Newspapers.com経由. オープンアクセスアイコン
  6. ^ ヒギンズ、トム（1990年3月17日）「アーンハートとウォレスが先発出場する可能性」シャーロット・オブザーバー、p. 81。2023年3月13日閲覧– Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
  7. ^ ヒギンズ、トム（1990年3月18日）「雨でアトランタの練習が苦痛に」シャーロット・オブザーバー、45ページ。 2023年3月13日閲覧– Newspapers.com経由。 オープンアクセスアイコン
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