HMSアビシニア

1895年頃のアビシニア
歴史
ボンベイ・マリン
名前	アビシニア
同名の人物	アビシニア
ビルダー	J & W ダジョン、キュービットタウン、ロンドン
敷設された	1868年7月23日
発売	1870年2月19日
完了	1870年10月
運命	1903年、解散
一般的な特徴
クラスとタイプ	改造されたケルベロス級 モニター
変位	2,901トン
トンの負担	1854年
長さ	225フィート（69メートル）
ビーム	42フィート（13メートル）
下書き	14フィート7インチ（4.45メートル）
設置電力	1,200  ihp (890 kW)
推進	ダッジョン社製2気筒対角単膨張蒸気機関2台 ネジ2本
スピード	9.59ノット（18 km/h）
補体	100
武装	1870年から: 10インチ（254 mm）ライフル銃4門 1892年から: BL 8インチ（203.2 mm）Mk VI砲4門
鎧	ベルト 船体中央7インチ（18 cm）、船首と船尾6インチ（15 cm） 胸壁7～8インチ（18～20cm） 砲塔正面10インチ（25 cm）、側面8インチ（20 cm） デッキ1.5インチ（3.8 cm） 胸壁デッキ 1インチ (2.5 cm)

HMSアビシニアは、ボンベイ港の防衛のためにボンベイ海軍のためにJ&Wダッジョン社が発注、設計、建造した胸壁監視艦であった。^[1]

サー・エドワード・リード卿によって設計されたアビシニアは、サーベラス級 モニター艦 サーベラスとマグダラの小型版であり、したがって異母姉妹艦であった。アビシニアとマグダラは、同じ基地で相互支援を行うことが想定されていた。ボンベイ地域の沿岸防衛のために2隻の艦艇が必要と規定されていたため、インド海軍省は海軍本部と主任建造者からサーベラス級2隻を発注するよう圧力を受けた。マグダラの発注後、予算上の制約により、より小型で安価な艦艇の調達が必要となった。

アビシニア号はマグダラ号とレイアウトは似ていたものの、小型で、価格は2万ポンド安かった。乾舷はわずかに狭く、胸壁も短く、積載できる石炭量も少なく、速力も約1ノット遅かった。

ボンベイの基地へのフェリー航海は、帆を使わず自力で行われた。異母姉妹艦とは異なり、この航海のために船体は建造されていなかったが、異母姉妹艦よりも早く航海を完了した。

サービス履歴

アビシニア号は就役中ずっとボンベイ港に停泊し、時折短時間の射撃訓練のために出航するのみであった。1903年にインド港湾防衛局が廃止されると、アビシニア号は現地で売却され、解体された。

引用

1. パークス、170ページ

参考文献

• ブラウン、デビッドK.（1997）。ウォーリアーからドレッドノートへ：軍艦開発 1860–1905チャタム出版ISBN 1-86176-022-1。
• フリードマン、ノーマン（2018年）『ヴィクトリア朝時代のイギリス戦艦』海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-329-0。
• ライオン、デイビッド＆ウィンフィールド、リフ（2004年）『帆船・蒸気船リスト：1815～1889年のイギリス海軍全艦艇』チャタム出版、ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555。
• パークス、オスカー（1990）[1966]『イギリス戦艦、ウォーリアー1860からヴァンガード1950：設計、建造、武装の歴史』（新訂版）海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン・M.編 (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 グリニッジ: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-8317-0302-4。

外部リンク

• マグダラとアビシニアのスライドショー