アデスAG
| 会社の種類 | AG |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2012 |
| 創設者 | ステファン・ショセ |
| 本部 | |
| Webサイト | アデスAG |
アドバンスド・デザイン・アンド・エンジニアリング・システムズ・ソリューションズ（ ADESS）は、ポルトガルのヴィアロンガに拠点を置くレーシングカーメーカーです。[ 1 ]
歴史
スポーツカーレース
ステファン・ショセは工学の勉強を終えると、 1996年にエキップ・リジェで働き始めた。リジェの後、ショセはザウバーとトヨタF1で働いた。トヨタがF1から撤退した後、ショセは自身のエンジニアリング局を設立し、それが2012年にADESS AGとなった。 [ 2 ]ロータスT128 LMP2はADESS AGがコデワと共同で設計・製造した。この車は2013年のル・マン24時間レースと2013年のFIA世界耐久選手権シーズンに参戦した。この車はル・マン24時間レースでは成功せず、2台ともレースを完走できなかった。ル・マンでのレース前、コデワ（ロータスを参戦した）とADESS AG（ロータスを製造した）は法廷闘争をしていた。コデワが請求書の支払いを怠ったため、ADESS AGは車を差し押さえた。一方、コデワ社は、ADESS AG社が同社に債務を負っていると主張する声明を発表した。[ 3 ]同日、ADESS AG社は、コデワ社の主張を否定する声明を発表した。[ 4 ]
ADESS AGは、2014年のLMP1規則に従ってシャーシの開発を開始しました。ADESS AGは、日産Zeod RCのモノコックの製造を請け負いました。[ 5 ] LMP1プロジェクトは2013年9月13日に正式に中断されました。[ 6 ]その2日前の9月11日、ADESS AGは初のLMP2レーサーを発表しました。ADESS -02 LMP2クーペは、2014年のル・マン24時間レースに出場するために設計されました。この車はADESS AGによって参戦されるのではなく、幅広いエンジンに対応できるように設計されたカスタマーカーです。[ 7 ]
フォーミュラ1
ADESS AGは2012年にHRT F1チームの空力開発を担当し、 HRT F112の空力を担当した。[ 8 ] ADESS AGは車両のボディ全体を設計した。2013年型HRT F1マシンの開発は既に開始されていたが、チームは解散となり、HRTとADESS AGの関係は終了した。ADESS AGはF1参戦を検討する意図はなかったものの、2014年型F1のレギュレーションに関する予備調査を行った。このマシンが誰のために開発されたのかは不明である。[ 9 ]
車のリスト
| 年 | 車 | クラス | 写真 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | ロータスT128 LMP2 | LMP2 | .jpg/1280px-Le_Mans_2013_(9344670107).jpg) | |
| 2013 | HRT F112 | フォーミュラ1 |  | 空力開発のみ |
| 2014 | アデシュ-02 | LMP2 | レースに出場したことがない | |
| 2014 | 日産 ZEOD RC | ガレージ56 |  | モノコック開発のみ |
| 2015 | アデセス-03 | LMP3 |  | |
| 2016 | フォルツェ VII | プロトタイプ |  | ADESS-03ベース |
| 2018 | ピニンファリーナ H2 スピード | コンセプトカー | .jpg/1280px-Geneva_International_Motor_Show_2018,_Le_Grand-Saconnex_(1X7A1387).jpg) | ADESS-03ベース |
| 2018 | フォルツェVIII | プロトタイプ |  | ADESS-03ベース |
| 2019 | グリーンGT LMPH2G | LMP3 |  | ADESS-03ベース |
| 2020 | アデッス03 エボ | LMP3 | ||
| 2020 | H24 | プロトタイプ |  | ADESS-03ベース |
| 2022 | フォルツェIX | プロトタイプ | ADESS-03ベース | |
| 2025 | アデス AD25 | LMP3 |
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参考文献
- ^ 「ADESS LMP3カー、2018年に北米で競技開始 - ADESS AG」www.adess-ag.com . 2025年1月19日閲覧。
- ^ “ステファン・ショス：「Wir könnten ein F1-Team starten」" . Speedweek 。2013年9 月 27 日閲覧。
- ^ 「ロータスとアデスAG 、ル・マンで法廷闘争」『レースカー・エンジニアリング』 2013年6月20日。 2013年9月27日閲覧。
- ^ 「声明」。ADESS AG 。 2013年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月27日閲覧。
- ^ 「Nissan Zeod RC」 .レースカーエンジニアリング. 2013年9月27日閲覧。
- ^ 「ADESS、LMP1プロトタイプの製作計画を保留」。オートスポーツ。 2013年9月27日閲覧。
- ^ 「ADESS-02 LMP2 クーペ」(PDF) .アデスAG 。2013 年9 月 27 日に取得。
- ^ “Stéphane Chosse: Das Aus von HRT zeichnete sich ab” .スピードウィーク。2013 年9 月 27 日に取得。
- ^ 「Adess、2014年型F1マシンを開発中」『レースカー・エンジニアリング』2013年4月19日。 2013年9月27日閲覧。
外部リンク
