高度ブレーキ警告システムは、運転者がパニック停止に備えて突然アクセルペダルを離した場合にブレーキランプを点灯するなど、追加の信号情報を表示する技術で、1989年にイスラエルで開発されたものです。
提案されている他のシステムでは、パニックによる急停止時や車両がまったく動かなくなったときに、別の信号（ブレーキ ライトを明るくしたり点滅させたり）を出すことを推奨しています。
これらのコンセプトは1990年代に米国と欧州の様々な規制当局に提唱されましたが、熱意は限定的であり、多くの反対に遭いました。反対意見の多くは、ドライバーには非標準的な信号装置から送られる追加情報を理解する時間がなく、ドライバーがアクセルから足を突然離してブレーキランプが点灯するという事前警告でさえ、誤報を多数発生させ、そのようなシステムの効果を無意味にする可能性があると主張しています。
そのため、このシステムは多くの西側諸国の市場ではアフターマーケット装置としても承認されておらず、近い将来に 自動車 メーカーが新車に搭載することを義務付ける見込みはほとんどありません。
外部リンク
- 欧州経済評議会 - 内陸交通委員会報告書
- 米国NHTSA報告書
