アエロ・コンティネンテ・チリ

アエロ・コンティネンテ・チリ
IATA ICAO コールサイン
C7 NTI -
設立1999年
営業停止2002
ハブ空港アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港
航空機の規模6
親会社アエロ・コンチネンテ
本社サンティアゴチリ

アエロ・コンティネンテ・チリはチリの旅客航空会社で、ペルー親会社アエロ・コンティネンテに代わってアルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港から国内および国際の定期便を運航していた[1]

歴史

2001年、マイアミ国際空港駐機していたアエロ・コンチネンテ・チリのボーイング767-200ER

1999年、アエロ・コンティネンテは、当時独占的地位を獲得しようとしていたペルー本国市場に加え、チリ国内市場への参入を図るため、チリに子会社を設立することを決定しました。こうしてアエロ・コンティネンテ・チリが設立され、親会社とは異なる航空会社コードでチリ国内の国内線を運航しました。2000年からは、アエロ・コンティネンテのフィーダー便と接続するため、リマ経由のマイアミ行き国際便も運航しました。 [2]

2002年、同社はチリ当局から、航空会社創設者フェルナンド・ゼバロスの違法薬物取引疑惑により運航停止処分を受けた。 [3] [4]アエロ・コンティネンテは、これはむしろLAN航空を競争から守るための措置であると主張したが、最終的にはチリの子会社を主力事業に再統合することを決定した。[2]

目的地

保有機材

アエロ・コンティネンテ・チリは、ボーイング737-200型機5機とボーイング767-200ER型機1機を保有していました。すべての機材は、主要航空会社であるアエロ・コンティネンテから引き継がれたものでした

参照

参考文献

  1. ^ チリの現存および過去の航空会社一覧(airlineupdate.com)
  2. ^ ab “Aero Continenteの歴史(スペイン語)”. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年7月6日閲覧。
  3. ^ 「ペルーのアエロコンティネンテの創設者が麻薬を使って航空会社を設立したと非難される」、2005年3月14日発行、アエロコンティネンテとの麻薬取引疑惑に関するニューヨークタイムズの記事
  4. ^ チリのアエロ・コンティネンテ航空の運航停止に関するフリーライブラリーのニュース記事
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