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| 会社の種類 | 分割 |
|---|---|
| 業界 | 自動車産業 |
| 設立 | 1983 |
| 製品 | |
| サービス | 研究開発 |
| 所有者 | ネヴス |
| 親 | サーブ |
サーブ・エアロは、自動車メーカーであるサーブ・オートモービルの高性能部門でした。エアロの名称は、サーブが航空機メーカーであった歴史に由来しています。最初のエアロモデルは1984年のサーブ900エアロで、その後サーブが発売したすべてのモデルにはオプションでエアロトリムレベルが設定されました。最後のエアロモデルは2014年のサーブ9-3で、持株会社であるNEVSによって製造されました。これは、持株会社によってサーブブランドの車両が製造された最後の例でもありました。[1]
歴史
サーブ900エアロは1984年モデルとして導入されました。米国では「スペシャル・パフォーマンス・グループ」(SPG)として知られていました。エアロ/SPGには(市場とモデルイヤーによって異なりますが)、ボディスカート、より短く硬いスプリング、より硬いショックアブソーバー、スタビライザーを備えたスポーツサスペンション(1987年以降)、レザーシート、プレミアムステレオ、エアコンが組み込まれていました。もちろん、これらの装備はサーブのアクセサリーカタログから個別に注文し、標準モデルに取り付けることも可能でした。出力はモデルイヤーと市場によって異なりますが、1985年以降に製造された900Sと900ターボモデルには16バルブエンジンが搭載され、ベーシックな900には以前の8バルブエンジンが搭載されました。
サーブの最新エアロモデルの中には、サーブ9-3のように性能がわずかに向上したモデルもあれば、サーブ9-7Xのように劇的な性能向上を実現したモデルもあった。ベースモデルの4.2i 9-7Xは285馬力を発揮したが、エアロモデルは390馬力を発揮した。[2]
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ https://www.caranddriver.com/news/a27813994/saab-9-3-nevs-auction/ カー・アンド・ドライバー NEVS サーブ オークション 2014 2019年6月7日
- ^ https://www.caranddriver.com/news/a15151380/2008-saab-9-7x-aero-car-news/ カー・アンド・ドライバー サーブ 9-7X エアロ 2007年8月1日
外部リンク
- 公式サイト
