アイセプス橋 （鳩橋） | |
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 中央桟橋（南からの眺め） | |
| 座標 | 北緯40度16分03秒 東経27度36分09秒 / 北緯40.267500度 東経27.602500度 / 40.267500; 27.602500 |
| 運ぶ | キジコスへのローマ街道 |
| 十字架 | Aesepus ( Gönen Çayı ) |
| ロケール | 古代ミシア、現在はトルコ、バルケスィル県ギョネン地区 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | 石 |
| 全長 | 約158メートル |
| 幅 | 5.60メートル |
| 最長スパン | 12.20メートル |
| スパン数 | 11（放水路を含む） |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 西暦4世紀または5世紀/6世紀 |
| 位置 | |
 アイセプス橋（ダブ橋）のインタラクティブマップ | |
アイセプス橋（トルコ語：Güvercin Köprüsü、「鳩の橋」）は、現代のトルコにある古代ミュシア地方のアイセプス川（現在のギョネン・チャイ）に架けられた後期古代 ローマ時代の橋である。マケストス橋など、この地域の他のローマ橋にも採用されている先進的な中空室システムで知られている。20世紀初頭に行われた現地調査では、橋の4つの主アーチが廃墟と化していたが、ほぼすべての橋脚と7つの小アーチは無傷のまま残っていた。今日では、川底に残る2つの橋脚の残骸が現存しているが、構造物の残りの部分の状態は把握が困難である。[1] [2]
場所と日付
アイセプス橋はトルコ北西部、サリキョイの北8km、ギョネンチャイ川がマルマラ海に流れ込む地点の約5.6km上流に位置し、狭い渓谷が広い河口平野に開き、現代の橋が国道200号線をギョネンチャイ川に渡している地点より少し上流にあります。[3]アイセプス橋は古代にはミュシアを横切って沿岸の町キュジコスに通じていたローマ街道の一部で、13～15cmの深さの小さな丸い石で舗装されたローマ時代のオリジナルの部分が保存されており、19世紀でも近隣のバンドゥルマ（パンデルマ）とボガシェフルの間の移動に好んで使われていました。[4]
アイセプス橋に関する最も古い調査は、 1906年にイギリスの考古学者フレデリック・ハスラックによって出版された。彼は、ミシアにある白橋やマケストス橋、コンスタンティヌス橋などの他の空洞の部屋を持つ橋との構造上の類似性に基づき、この4つの橋の年代を、ビザンチンが帝国の東半分の首都に昇格したコンスタンティヌス大帝（† 337年）の時代の4世紀初頭としている。[5]
しかし、イタリアの学者ガリアッツォによれば、アーチの縁に見られるレンガと石の層が交互に重なる特徴的な模様（東側の橋台アーチを示す写真参照）は、むしろユスティニアヌス帝治世下の5世紀後半から6世紀初頭にかけての初期ビザンチン建築による再建を示唆している。彼の見解では、橋脚の基礎と小アーチを備えた橋台のみがローマ起源であることが明白である。[3]
構造
ハスラックが訪れた時点では、4つの主要アーチはすべて崩壊していたものの、両方のランプとほぼすべての橋脚は完全な高さで残っており、西岸から3番目の橋脚のみが完全に消失していた。[6]露出した橋脚の上部には、構造物の全長にわたって4つの平行なスロット状の空洞が走っており、これはアーチにかかる荷重を軽減するためのものであった。[7]橋脚自体は、上流側と下流側が尖頭蓋付きの大きな切通しによって保護されていた。[7]
橋の幅は5.60メートル[4]、長さは約158メートルです。[3]ハスラックは、第3開口部と第7開口部のスパンをそれぞれ12.20メートルとしています。[8]防波堤と空洞部を含む外壁は花崗岩のブロックでできており、内部はモルタルで固められた瓦礫で埋められています。[7]残存する道路の舗装は保存状態が良く、大きな、時には四角い石で作られており、空洞部の屋根板の上に載っています。[4]
遺跡のゴネン・チャイ川は谷の西斜面近くを通るため、西側の橋台は比較的短い。[7]西側の橋台には2つのアーチがあり、そのうち1つだけが半円形をしており、レンガ造りである。外側の石積みは石とレンガが交互に積み重なっており、これはマケストス橋にも見られる特徴である。[7]長さ58メートルの東側の斜面は、徐々に小さくなる5つのアーチの上に架かっている（生い茂ったアーチ9は、ハスラックによって推測的に復元されたに過ぎない）。[4]橋の入口にはレンガ造りのエクセドラの遺構があり、その周囲で道路が分岐している。この配置はサンガリウス橋にも見られる。エクセドラの隣には、修理記録に使われたと思われる高さ80センチメートルの円筒形の石が立っている。[4]
ギャラリー
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中央桟橋（北からの眺め）
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東側の橋台端
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東側の橋台アーチ
参照
参考文献
- ^ “ブルサ・チャナッカレ・ヨル”. Google マップ。2012 年7 月 8 日に取得。
- ^ 「Aesepus Bridge 2」. Microsoft Corporation . 2012年7月8日閲覧。
- ^ abc ガリアッツォ 1994年、417ページ
- ^ abcde ハスラック 1905–06、p. 187
- ^ ハスラック 1905–06、189ページ
- ^ ハスラック 1905–06、184ページ以降。
- ^ abcde ハスラック 1905–06、p. 185
- ^ ハスラック 1905–06、185、187 ページ
出典
- ガリアッツォ、ヴィットリオ (1994)、イ・ポンティ・ロマーニ。一般カタログ、vol. 2、トレヴィーゾ：エディツィオーニ・カノーヴァ、p. 417、ISBN 88-85066-66-6
- ハスラック、フレデリック・ウィリアム（1905–1906）「アイセプス川のローマ橋」アテネ英国学校年報、12 : 184– 189、doi :10.1017/s0068245400008066
外部リンク
- ストラクチュラエのアイセプス橋
