目薬

レストンのアイウォーターは、B6438 道路にかかる橋の下を流れています。
アイウォーターはアイマス港に入り、左側の水路を流れていきます。

アイウォーターはスコットランド国境地帯にある川で、ランマーミュア丘陵を源流とし、スコットランド東海岸のアイマス河口まで南東方向に流れており、長さは約35キロメートル(22マイル)である。[1]

川の流れ

アイウォーターはウェスタードッドの東斜面の標高375メートルに源を発し、南東に10キロメートル流れ、北東に3キロメートル進んでグランツハウス村に至る。グランツハウスの南外れを流れるアイウォーターは再び南東に向きを変え、ホースリーヒルとダルクスローの間の谷間を、A1道路イーストコースト本線鉄道に沿って流れる。川はA1の南西側を流れ、レストンエイトンの村を通り、エイトン城の敷地内の美しい樹木が生い茂る谷間を流れる。現在のスコットランドの男爵様式の城が1851年に建てられた際に、この敷地には公園用の樹木が植えられ、公園の一部にはその後、混合林が植えられたものの、その多くが川岸に残っている。[2] [3]

エイトンから先の川の区間は、エイトン村とエイマス村から大量の下水 が排出され、川が汚染されていたため、以前はいくらかの汚染問題を抱えていた。しかし、2005年にスコティッシュ ウォーター社が、村から下水を集めて海岸沿いのアイマスの下水処理場へ直接ポンプで送る工事を完了した。 [4]エイトンでは、アイ川は河口までの最後の5kmの区間を北北東に曲がる。川はA1道路の下を樹木が生い茂る峡谷を流れ、北岸で最大の支流であるエール川と合流する。エール川は北西10kmのコールディンガム ムーアに源を発する。アイ川はアイマスに流れ込み、港の東側を流れる。石造りの岸壁が川とアイ川を隔て、川の西岸を形成した後、最終的に救命ボート基地近くの下流で港に流れ込む。

1948年の洪水

1948年8月12日、ベリックシャー地方は、年間降雨量の3分の1がわずか6日間で降るという壊滅的な洪水に見舞われた。水はラマーミュア丘陵から流れ落ち、アイウォーター川やその他の川が氾濫して大きな被害をもたらした。エイトン周辺の低地農地は、ECML鉄道の高さ18メートル(60フィート)の堤防がダムの役割を果たした大きな湖と化した。堤防が決壊してアイマスが浸水するのではないかと懸念された。堤防は持ちこたえたが、アイマスにも被害があり、強風とアイウォーター川の氾濫の影響は「ハリケーン並みの影響」があったと報告されている。[5]この洪水により、地元のアイマス鉄道は1948年8月13日から翌年6月29日まで運休となった。 [6] [7] ECMLの橋は軍用橋に架け替えられ、1948年10月25日に貨物列車の運行が再開され、11月1日には旅客列車の運行も再開された。[8]仮設橋は最終的に1950年5月21日まで架け替えられなかった。[9]

参照

参考文献

  1. ^ 「Ordnance Survey Explorer Map」シート 346、Eye Water の推定長さと大まかなコースの説明に使用。
  2. ^ ヒストリック・スコットランド。エイトン・エステートの歴史について詳しく説明しています。
  3. ^ エイトン城のウェブサイト。2008年8月7日にWayback Machineにアーカイブ。エイトン城の詳細が紹介されている。
  4. ^ スコットランド環境保護庁。[永久リンク切れ]スコットランド水道局による下水道事業の詳細を説明しています。
  5. ^ BBCスコットランドニュース。1948年の洪水の詳細を伝える。
  6. ^ 鉄道雑誌 1950年1月号 52ページ
  7. ^ 「スコットランド国境地帯の洪水」『鉄道雑誌』第94巻第578号。ウェストミンスター:鉄道出版会社。1948年11~12月。414~ 388~ 389頁
  8. ^ 鉄道雑誌 1950年1月号 11ページ
  9. ^ 鉄道雑誌 1950年10月号 707ページ

北緯55度52分 西経2度05分 / 北緯55.867度 西経2.083度 / 55.867; -2.083

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