アレハンドロ・ベロ・シルバ | |
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 アレハンドロ・ベロ・シルバ少尉 | |
| 出生名 | ルイス・アレハンドロ・ベロ・シルバ |
| 生まれる | （1889年4月27日）1889年4月27日 |
| 消えた | 1914年3月9日頃（24歳） |
| 忠誠 |  チリ |
| 支店 | チリ軍 |
| 勤続年数 | 1909–1914 |
| ランク | 中尉 |
ルイス・アレハンドロ・ベロ・シルバ中尉（1889年4月27日 - 1914年3月9日頃）はチリの 飛行士であったが、軍のパイロット資格を取得するための資格試験飛行中にクリトリンとカルタヘナの間のどこかで行方不明になった。
バイオグラフィー
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ホセ・マリア・ベロ（アンドレス・ベロの息子）とアナ・ロサ・シルバの4人の息子の3番目であるベロは、1891年のチリ内戦後に父親が追放されたため、子供の頃はチリのアンクドに住んでいました。[1]
失踪
1914年3月9日の夜明け前、ベロ中尉はロ・エスペホ飛行場にいて、陸軍パイロットの資格を取得するための試験を受けることになっていた。試験に合格するためには、ベロと2人の同行者は、ロ・エスペホからクリトリン、カルタヘナを経て、チリ中部のロ・エスペホに戻る周回飛行をしなければならなかった。[1]飛行距離は111マイル（約180キロメートル）で、所要時間は2時間だったはずだった。[1]
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最初の試みでは、濃霧による視界ゼロのため、飛行士たちは基地に戻らざるを得なかった。[1]ベロは着陸中に機体を損傷したため、2回目の試みでは80馬力（60kW）のサンチェス・ベサ複葉機（機体番号13、愛称「マヌエル・ロドリゲス」）に切り替えた。 [1]彼は同乗者1名と教官1名と共に離陸したが、教官は給油のために緊急着陸を余儀なくされた。それでもベロは飛行を続け、雲の中に消えていった。[1]
午前9時30分に彼らは飛行を開始し、1時間後、ベロとポンセはクリトリンに着陸し、そこでカルタヘナへの飛行を継続できる状況を待ち、その後ロ・エスペホに戻ることに同意した。
ベロとポンセはクリトリンで南風が止むのを待っていたが、16:00頃にその状況が発生し、その時に飛行機のエンジンを点検し、ベロは午後4時45分に、ポンセは午後4時50分にカルタヘナへ向かった。
ポンセ中尉はその後のテストの成果に関する報告書の中で次のように述べています。
午後4時55分、10分間の試験飛行の後、私はベロ中尉の約5分後にカルタヘナに向けて出発しました。海岸からの強風と濃い霧のため視界がはっきりしませんでした。ベロ中尉は一瞬たりとも逃さず、午後6時20分には東メリピラ・ヴィまで約20～30キロの距離を戻りました。船から約1900メートル離れた場所だったので、雲が高すぎると思いました。ベロ中尉がするであろう行動として、雲の下を航行しようと考えました。ベロ中尉は視界から消え、航行を続けることは不可能と判断し、私はまっすぐOに向かいました。風が吹いてアンゴスチュラ島のすぐ近くに着きました。アンゴスチュラ島は、私が認識していたほど近くにありました。
学校でポンセは、ベロ中尉が目の前を飛んでいるのを見たと主張した。そのため、ベロ中尉はルート上のどこかに着陸したと推定された。また、ベロ中尉がリョリョ近郊のキャンプ地に着陸し、危険は脱したという情報も寄せられていた。しかし、この情報は誤りだった。
検索
ベロ中尉が行方不明になったまさにその日に、捜索活動が開始された。何人かが飛行機の着陸または墜落を目撃したと主張したが、これらの目撃情報は裏付けられていなかった。[要出典]当時提唱された様々な説では、ベロ中尉は海に墜落した、あるいは残骸は山道で発見されるだろうと示唆されていた。墜落現場を特定するために何度か捜索隊が派遣され、その中には1988年にも行われたものもあったが、ベロ中尉自身も、彼が操縦していた飛行機も、痕跡は発見されなかった。[1] 1930年代初頭、農民の集会で、サン・ビセンテ・デ・タグア・タグアのエル・メルクリオ紙特派員でジャーナリストのカルロス・ペニャ・イ・リジョは、ベロ中尉が行方不明になった当時、農民の一人がラ・リンコナダの丘の端の方で大きな爆発音を聞いたことを知った。この丘は後にこのことから「悪魔のケブラーダ」または「地獄のケブラーダ」と呼ばれるようになった。これらの発言は、その地域に住む元副知事オラシオ・アランギス・セルダ氏によって裏付けられました。
2007年11月28日、チリのサンアントニオ市に向けて探検隊が出発した。[2] [3]クンクメンの丘陵地帯で、航空機の金属片2つが発見された。
チリ歴史アカデミーのハイメ・ゴンザレス・コルヴィルは、ベロ中尉の遺体がクンクメン近郊で発見される可能性は非常に低いと考えた。[4]
参照
大衆文化におけるベロ中尉
- チリでは、 más perdido que el Teniente Bello (「ベロ中尉よりも迷っている」)という表現は通常、道に迷っていることを表現する場合 ( ando más perdido que el teniente bello )、または誰かが道に迷っていることを表現する場合 ( andas mas perdido que el teniente bello ) に使用されます。
- 1945年、チリのジャーナリストで作家のウーゴ・シルバは、アレハンドロ・ベロの物語とチリの植民地時代に遡るシーザーの街の伝説を融合させた小説『パチャ・プライ』を出版した。
- ディエゴとグロットのエピソード「スーパーファミリー」で言及されており、ドン・フランシスコが声を担当している。
- 彼の姿は、アンソロジーAlucinaciones の SF 短編小説「The Prisoner」で使用されています。TXT: Nueva antología de cuentos de literatura fantástica chilena ( ISBN) 978-956-8648-02-2（原題：The Shadow of Fire: The Final Flight of Lt. Bello） 。この物語は後に小説『炎の影：ベロ中尉の最後の飛行』の派生となる。また、 『CHIL3：Relación del Reyno』やグラフィックノベル『1899』といった他の物語にも架空の人物として登場し、こちらも『パチャ・プライ』の要素が織り込まれている。
参考文献
- ^ abcdefg ヴァン・ヘア、トーマス。 「ベロ中尉よりも失われた」。www.historywings.com 。2013 年5 月 8 日に取得。
- ^ アレハンドラ・クリスティ (2007 年 12 月 6 日)。 「Restos podrían ser del avión del 'teniente Bello'」[破片はベロ中尉の航空機からのものである可能性がある]。パブリメトロ(スペイン語)。 p. 16.[リンク切れ]
- ^ “Expedicionarios buscan restos del teniente Bello” [遠征隊員がベロ中尉の遺体を捜索]. Terra (スペイン語). 2008年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月7日閲覧。
- ^ Jaime González Colville, "Teniente Bello", El Mercurio、2007年12月6日、地図セクション、A-2ページ。オンライン版は「Archived copy」（スペイン語）から。2007年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月7日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
外部リンク
- 「テニエンテ・ベロはどうですか？」 （「ベロ中尉はどうなったの？」）Icarito ( La Terceraの教育付録) (スペイン語)、2009 年 9 月 7 日にアクセス
