アレックス・ペローニ

アレックス・ペローニ
レッドブル・リング FIAフォーミュラ3選手権のペローニ
国籍	オーストラリア人
生まれる	（1999年11月27日）1999年11月27日（26歳） ホバート、タスマニア、オーストラリア
GTワールドチャレンジオーストラリアでのキャリア
デビューシーズン	2024
現在のチーム	チームBRM
レーシングライセンス	FIAシルバー（2021年まで） FIAゴールド （2022年以降）[1]
車のナンバー	268
開始	16
勝利	3
表彰台	4
ポーランド人	0
最速ラップ	0
最高のフィニッシュ	2024 年5位（プロアマ）
前のシリーズ
2022 2022 2021 2019 - 20 2017 - 18 2016 - 18 2016 2015	ユーロフォーミュラ・オープン選手権、 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 、インディ・ライツ、 FIAフォーミュラ3選手権 、フォーミュラ・ルノー、NEC ユーロカップ、フォーミュラ・ルノー2.0 チャレンジ、モノプレイス 、イタリアンF4選手権
チャンピオンシップタイトル
2016	チャレンジモノプレイス

アレクサンダー・ジェームス・ペローニ^[2]（1999年11月27日生まれ）はオーストラリアのレーシングドライバーで、現在チームBRMから2025年のGTワールドチャレンジオーストラリアに出場している。^{[3]彼はこれまで、アルガルヴェ・プロ・レーシングから}2022年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズを含む、数多くのオープンホイール、耐久レース、GTレースシリーズに出場してきた。^{[4]ペローニは2016年の}チャレンジ・モノプレイス・チャンピオンである。^[5]

キャリア

フォーミュラ4

2015年、ペローニはカートレースからシングルシーターに転向し、トリノ・スクアドラ・コルセからイタリアF4選手権に出場し、総合14位、イモラとミサノで2回2位表彰台を獲得した。

フォーミュラ・ルノー

2016年、ペローニはTSコルセとのコラボレーションを継続し、フォーミュラ・ルノー2.0マシンでV・ド・Vチャレンジ・モノプレイスに参戦した。彼はシーズンを圧倒的な強さで終え、21レース中14勝を挙げてチャンピオンシップタイトルを獲得した。^[6]

2017年、ペローニはフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに転向したが、フォルテック・モータースポーツチームへの移籍を決断した。^[7]ポーでの第2戦で優勝し、ドライバーズランキングでチームメイトのアレクセイ・コルネエフ、ナジー・ラザク、フランク・バードを抑えて10位でシーズンを終えた。^[8]

2018年、ペローニはMPモータースポーツに移籍し、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップに再び参戦。ランキング9位でシーズンを終え、モナコでの2つのレースで1位と2位を獲得したことがハイライトとなった。また、ポー市街地で開催されたNECシリーズ第1ラウンドでは両レースで優勝を果たし、この年唯一のNECレース出場となった。

FIAフォーミュラ3

2019

2019年、ペローニはカンポス・レーシングからFIAフォーミュラ3選手権に移籍した。^[9]

2019年モンツァでのイタリアのメインレースレースで、アントワーヌ・ユベールの命を奪い、ファン・マヌエル・コレアを昏睡状態に陥れた事故から1週間後、ペローニはパラボリカで「ソーセージ縁石」にぶつかり、タイヤバリアに宙返りしてキャッチフェンスで停止するという重傷を負った。彼は事故から無事だったが、後に脊椎骨折と診断された。^[10]医師の勧めでペローニはシーズンの残りとマカオグランプリを欠場した。^[11]彼は2019年シーズンを5ポイントでドライバーズランキング20位で終えたが、これはそのシーズンにカンポスが獲得した唯一のポイントであった。

2020

モンツァでのクラッシュで負った怪我から回復した後、ペローニは2020年シーズンの遅れたスタートでカンポス・レーシングからFIAフォーミュラ3に復帰した。^[12] 2020年4月にバーレーンで行われたシーズン前テストでは、総合最速タイムを記録した。^[13] 2020年シーズンの初戦、オーストリアのレッドブル・リンクで行われたレースでは、3位でフィニッシュし、FIA F3で初の表彰台を獲得した。^[14]ペローニはシーズン中にさらに2つの表彰台を獲得した。シルバーストーンでのレース2で3位、^[15]バルセロナでのレース2で2位となった。^[16]

2020年のFIAフォーミュラ3選手権を終えた時点で、ペローニは合計64ポイントを獲得し、ドライバーズランキングで10位となった。2019年と同様に、カンポスがこのシーズンに獲得したポイントはペローニの獲得ポイントのみであった。^[17]

2020年のFIAフォーミュラ3選手権での活躍が認められ、ペローニは2020年ピーター・ブロック・メダルを受賞した。^{[18]オーストラリアのモータースポーツ界の象徴である}ピーター・ブロックにちなんで名付けられたこのメダルの過去の受賞者には、マーク・ウェバーやクレイグ・ロウンズなどがいる。ペローニはシーズン終了後にフォーミュラ3から引退した。

インディ・ライツ

2020年末、ペローニはFIAフォーミュラ3から北米を拠点とするシリーズ、インディ・ライツへの移行を発表した。^[19]英国を拠点とするチーム、カーリンは2021年シーズンに向けてペローニと1年契約を結び、2年間の中断を経てインディ・ライツ・シリーズに復帰した。^[20]

ペローニは2021年5月にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された第2戦で3位に入り、インディ・ライツで唯一の表彰台を獲得した。^[21]

2021年9月、ペローニはインディライツシーズンを早期に終了し、最終3ラウンドには出場せず、代わりにヨーロッパに戻ってそこでの機会に集中すると発表した。^[22]

ユーロフォーミュラオープン

ペローニは2022年のユーロフォーミュラオープン選手権に出場するためにドライブックススクールと契約した。^[23]しかし、第1ラウンドの後、ペローニは予期せずキャンペーンを中止した。

ヨーロッパのル・マン

2022年、ペローニはアルガヴェ・プロ・レーシングと契約し、同じくオーストラリア出身のジェームズ・アレンとアメリカ人のジョン・ファルブをチームメイトとして、 2022年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦しました。3人はLMP2プロアマクラスに参戦し、シーズンを通して3度のプロアマ表彰台を獲得しました。

GTワールドチャレンジヨーロッパ

2023年、ペローニはプロトタイプからGT3レースに重点を移し、ゲットスピード・パフォーマンスからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップに参戦した。ペローニのコ・ドライバーはパトリック・アッセンハイマーとフロリアン・ショルツで、チームはブロンズカップクラスに出場した。^[24]チームは難しいシーズンを送り、唯一のハイライトはスパ24時間レースでのクラス9位入賞であった。

カート記録

カートキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	位置
2010	イタリアンオープンマスターズ— 60 ミニ	STKC	41位
2011	WSKファイナルカップ— 60ミニ		22日

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節	シリーズ	チーム	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	位置
2015	イタリアF4選手権	トリノ・スクアドラ・コルセ	21	0	0	0	2	43	14日
2016	V de Vチャレンジモノプレイス	TSコルセ	21	14	11	12	19	947	1位
	ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0		2	0	0	0	0	0	NC†
2017	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ	フォーテック・モータースポーツ	23	1	1	0	1	72	10日
	フォーミュラ・ルノーNEC		3	0	0	0	0	0	NC†
2018	フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ	MPモータースポーツ	20	1	1	1	2	89	9日
	フォーミュラ・ルノーNEC		2	2	1	1	2	60	7番目‡
2019	FIAフォーミュラ3選手権	カンポス・レーシング	13	0	0	0	0	5	20日
2020	FIAフォーミュラ3選手権	カンポス・レーシング	18	0	0	2	3	64	10日
2021	インディ・ライツ	カーリン	14	0	0	0	1	228	10日
2022	ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2	アルガルヴェ・プロ・レーシング	6	0	0	0	0	7	21日
	ル・マン24時間レース - LMP2		予備ドライバー
	ユーロフォーミュラオープン選手権	ドライブックススクール	3	0	0	0	0	23	13日
2023	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ	ゲットスピード	4	0	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2024	GTワールドチャレンジ オーストラリア - プロアマ	チームBRM ACMファイナンス	10	2	0	0	3	116	5番目
2025	GTワールドチャレンジ オーストラリア - プロアマ	チームBRM	10	2	0	0	2	78	8日

^†ペローニはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。
^‡ペローニは第2ラウンド以降、ポイントを獲得できませんでした。
^*シーズンはまだ進行中です。

イタリアF4選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2015	トリノ・スクアドラ・コルセ	VLL 1 20	VLL 2 9	VLL 3 23†	MNZ 1 19	MNZ 2 16	MNZ 3 レット	IMO1 1 14	IMO1 2 7	IMO1 3 終了	マグカップ 1 22	マグカップ 2 19	マグカップ 3 12	ADR 1 12	ADR 2 レット	ADR 3 11	IMO2 1 8	IMO2 2 2	IMO2 3 6	MIS 1 2	MIS 2 18	MIS 3 15	14日	43

V de V チャレンジ モノプレイスの結果を完了する

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	DC	ポイント
2016	TSコルセ	CAT 1 1	CAT 2 1	CAT 3 2	バグ 1 2	バグ 2 10	バグ 3 1	LEC 1 1	LEC 2 5	LEC 3 3	ALC 1 1	ALC 2 2	ALC 3 1	マグカップ 1 1	マグカップ 2 1	マグカップ 3 2	マガジン 1 1	マガジン 2 1	マグ 3 1	EST 1 1	EST 2 1	EST 3 1	1位	947

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ポス	ポイント
2016	TSコルセ	ALC1 ​	ALC2 ​	ALC3 ​	月曜日 1	MNZ 1	MNZ 2	MNZ 1	RBR1 ​	RBR2 ​	LEC 1	LEC2 ​	スパ 1	スパ 2	EST 1 4	EST 2 18									NC†	0
2017	フォーテック・モータースポーツ	MNZ 1 6	MNZ 2 レット	シル 1 6	シル 2 21	PAU 1 5	PAU 2 1	月曜 1 6	月 2 6	HUN 1 Ret	フン 2 12	フン 3 19	ヌール 1 13	ヌール 2 15	RBR 1 14	RBR 2 12	LEC 1 24	LEC 2 Ret	スパ 1 15	スパ 2 16	スパ 3 15	CAT 1 18	CAT 2 11	CAT 3 8	10日	72
2018	MPモータースポーツ	LEC 1 Ret	LEC 2 7	MNZ 1 5	MNZ 2 レット	SIL 1 退役	シル 2 15	月曜 1 1	月 2 2	RBR 1 12	RBR 2 7	SPA 1 レット	スパ 2 25	フン 1 13	ハン 2 5	ヌール 1 9	ヌール 2 9	HOC 1 6	HOC 2 レット	CAT 1 9	CAT 2 14				9日	89

^†ペローニはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

フォーミュラ・ルノー NEC の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	ポイント
2017	フォーテック・モータースポーツ	MNZ 1	MNZ 2	補助 1	ASS 2	ヌール 1	ヌール 2	スパ 1 15	スパ 2 16	スパ 3 15	HOC 1	HOC 2		NC†	0
2018	MPモータースポーツ	PAU 1 1	PAU 2 1	MNZ 1	MNZ 2	SPA 1 レット	スパ 2 25	フン 1 13	ハン 2 5	ヌール 1 9	ヌール 2 9	HOC 1 6	HOC 2 レット	7日	60

† ペローニはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。

FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2019	カンポス・レーシング	CAT FEA 12	CAT SPR 24	LEC FEA 8	LEC SPR 14	RBR FEA 21	RBR SPR Ret	シルフィー ア 10	SIL SPR Ret	フン・ フィーア 26 1	フン SPR 16	SPA FEA Ret	スパ SPR 15	MNZ FEA Ret	MNZ SPR DNS	SOC FEA	SOC SPR			20日	5
2020	カンポス・レーシング	RBR FEA 3	RBR SPR Ret	RBR FEA 11	RBR SPR 11	フン・ フィーア 7	ハン SPR 10	シルフィー ア 6	SIL SPR 3	シルフィー ア 14	SIL SPR 24	CAT FEA 8	CAT SPR 2	スパ FEA 14	スパ SPR 21	MNZ FEA 16	MNZ SPR 5	マグカップ FEA 20	マグ SPR 13	10日	64

^* ^1 - 回避可能な接触による10秒のタイムペナルティにより、ペローニは13位から26位に落ちました。

アメリカのオープンホイールレースの結果

（鍵）

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ランク	ポイント
2021	カーリン	ALA 5	ALA 6	STP 5	STP 8	IMS 5	IMS 3	DET 4	DET 13	RDA 13	RDA 4	MOH 9	MOH 9	GTW 5	GTW 6	ポー	ポー	遅れ	遅れ	保健省	保健省	10日	228

ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年	応募者	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	DC	ポイント
2022	ドライブックススクール	ポル 16 ​	ポル 2 4	ポル 3 10	PAU 1	PAU 2	LEC 1	LEC2 ​	LEC3 ​	スパ 1	スパ 2	スパ 3	ハン 1	ハン 2	ハン 3	IMO 1	IMO 2	IMO 3	RBR1 ​	RBR2 ​	RBR3 ​	MNZ 1	MNZ 2	MNZ 3	カテゴリー 1	CAT 2	CAT 3	13日	23

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	ランク	ポイント
2022	アルガルヴェ・プロ・レーシング	LMP2	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	LEC 17	IMO 15	MNZ 9	CAT 8	スパ 10	ALG Ret	21日	7
		プロアマカップ			7	6	3	3	3	レト	6番目	59

GTワールドチャレンジヨーロッパの完全な結果

GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ

（太字のレースはポールポジションを示します）（斜体のレースは最速ラップを示します）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	ポジション	ポイント
2023	GetSpeedパフォーマンス	メルセデスAMG GT3エボ	ブロンズ	MNZ Ret	LEC Ret	スパ 6時間 54分	スパ 12時間 40分	スパ 24時間 32	ヌール 50	猫	35日	2

GTワールドチャレンジ オーストラリア大会の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポジション	ポイント
2024	チームBRM ACMファイナンス	アウディ R8 LMS エボ II	プロアマ	ファイ1 1 12	PHI1 2 レット	ベン 1 7	ベン 2 5	質問 1 1	質問 2 16	ファイ2 1 2	ファイ 2 2 4	バット 1 4	バット 2 1			5番目	116
2025	チームBRM	アウディ R8 LMS エボ II	プロアマ	ファイ 1 7	ファイ 2 15†	SYD 1 7	SYD 2 8	QLD 1 リバーサイド	クイーンズランド州 2 1	サン 1 13	サン 2 5	ベン 1 1	BEN 2 レット	ハム 2	ハム 2	7日	78

† ペローニは、フィリップアイランドでのレース2で、レース距離の少なくとも75%を完走したにもかかわらず、ポイントを獲得しませんでした。

参考文献

1. グッドウィン、グラハム (2021年11月10日). 「2022年FIA暫定ドライバーランキング更新」Dailysportscar . 2025年2月21日閲覧。
2. 「エントリーリストA」（PDF） .イタリアF4選手権. ACIスポーツ. 2015年9月19日閲覧。
3. Klein, Jamie (2025年3月11日). 「PeroniとRosserがチームBRMアウディに2年目復帰 – Sportscar365」. sportscar365.com . 2025年6月30日閲覧。
4. 「アレックス・ペローニがG-Drive RacingでELMSのシートを確保」2022年1月9日。
5. 「ホバートのアレックス・ペローニがフォーミュラ・ルノー・モノプレイス・チャレンジでタイトルを獲得」2016年11月6日. 2016年12月12日閲覧。
6. ロラン、エマニュエル (2016 年 12 月 3 日)。 「Championnat V de V – Vilarino、Ferté et Illiano チャンピオン 2016」（フランス語）。モータースポーツ.com 。2017 年3 月 4 日に取得。
7. 「ペローニ、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップへの参戦を確定」2017年2月24日. 2017年2月24日閲覧。
8. Allen, Peter (2017年5月21日). 「ペローニがフェネストラズを抑え、ポーでフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ第2戦を制す」. Formula Scout . 2017年10月30日閲覧。
9. アレン、ピーター (2019年2月1日). 「アレックス・ペローニがカンポス・レーシングでFIA F3に昇格」. Formula Scout .
10. Coch, Mat (2019年9月7日). 「Aussie walks away from frightening airborne Monza crash」. Speedcafe . 2019年9月30日閲覧。
11. ・ペローニ、モンツァF3クラッシュ負傷からの回復が長期化」Autosport.com
12. “Peroni confirms 2020 FIA F3 return”. au.motorsport.com . 2020年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月16日閲覧。
13. 「ペローニ、プレシーズンテストをトップで終える」FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2020年9月16日閲覧。
14. 「アレックス・ペローニ、FIAフォーミュラ3初表彰台で「とても嬉しい」」Highway F1 . 2020年9月16日閲覧。
15. “シルバーストーンでのポジティブな出来事”.アレックス・ペローニ. 2020年8月3日. 2020年9月16日閲覧。
16. 「バルセロナで今年3度目の表彰台」アレックス・ペローニ2020年8月17日. 2020年9月16日閲覧。
17. 「FIA Formula 3 2020選手権ドライバー順位表」FIAFormula3® - 公式F3®ウェブサイト. 2020年9月16日閲覧。
18. 「ペローニが2020年のピーター・ブロック・メダルを受賞」。Motorsport Australia . 2020年12月2日. 2020年12月3日閲覧。
19. 「米国行きのペローニの時代の終焉」Motorsport Australia . 2020年12月21日. 2020年12月21日閲覧。
20. “Carlin return to Indy Lights with Peroni”. Carlin . 2020年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月21日閲覧。
21. 「ペローニがインディライツで初の表彰台を獲得」Speedcafe 2021年5月17日. 2021年6月4日閲覧。
22. “Peroni leaves Indy Lights for European return”. Speedcafe . 2021年9月4日. 2021年9月10日閲覧。
23. Wood, Ida (2022年4月27日). 「アレックス・ペローニがDrivexと共にユーロフォーミュラグリッドに参戦」. Formula Scout . 2022年9月9日閲覧。
24. プリューマー、ジョナス (2023 年 3 月 10 日)。 「GetSpeed komplettiert GTWC-Aufgebot」[GetSpeed が GTWC ラインナップを完成]。GT-Place.com (ドイツ語)。

外部リンク

• 公式サイト
• DriverDB.com の Alex Peroni の経歴概要
• Racing-Referenceのアレックス・ペローニドライバー統計

スポーツのポジション
先行 デビッド・ドルー	V de Vチャレンジ モノプレイス チャンピオン 2016	後継者 ジル・ヘリアウ
受賞歴と実績
先行 ハリー・ベイツ	ピーター・ブロック・メダル 2020	後継者 ブロディ・コステッキ（2023）