アリアガ | |||||||||||||||
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 駅舎。 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | İstasyon Cd., Yeni Mah., 35800 Aliağa ,イズミル トルコ | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯38度47分21秒 東経26度58分02秒 / 北緯38.7892度 東経26.9672度 / 38.7892; 26.9672 | ||||||||||||||
| システム | İZBAN 通勤鉄道駅 | ||||||||||||||
| 所有者 | トルコ国鉄 | ||||||||||||||
| 運営： | İZBAN A.Ş. | ||||||||||||||
| ライン | メネメン・アリアガ鉄道 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面（面ホーム1面、島ホーム1面） | ||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1995 | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 2006-10 | ||||||||||||||
| 電化 | 2004年（25kV交流）[1] | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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アリアーア駅（トルコ語：Aliağa istasyonu）は、トルコのアリアーアにある鉄道駅であり、İZBAN通勤鉄道システムの北の終着駅である。[2]市の南部に位置し、D.550高速道路に隣接している。
歴史
メネメンからアリアーまでの鉄道建設は、1990年代初頭にトルコ国鉄によって開始された。この複線鉄道は1995年に開通し、アリアーはその北端となった。[3] [4]この駅は2つのプラットフォームで開業し、3本の線路と5本の線路を小さなヤードとして利用できた。この路線の当初の主眼は、市内の港と重工業を国鉄網に接続することだったが、イズミルからの頻繁な旅客鉄道サービスの必要性も認識されていた。鉄道が完成すると、1995年にイズミルのチリ駅から地域鉄道のサービスが開始された。[5]乗客はチリでコナックのアルサンジャク行きのローカル列車に乗り換えることができた。[6] 1999年、イズミール首都圏自治体とトルコ国鉄は、アリアーア駅をアリアーア・メンデレス間の鉄道路線に統合する計画を開始しました。この計画は駅の電化から始まり、2004年に完了しました。インフラは完成したものの、計画の見直しと遅延により、電車は運行開始に至りませんでした。
通勤鉄道計画の見直しにより、カルシュヤカに新しいトンネルを建設することになり、2006年に市内の鉄道が一時閉鎖された。[7]これにより、アリアガへのすべての旅客列車の運行も一時的に中止された。メネメンまたはチリからアリアガへのサービスを再開する努力がなされたが、失敗に終わった。[8]旅客列車の運行が中止されたため、駅とその小さなヤードは、ビチェロヴァのヤードの補助として貨物列車を留置するために使用された。新しいİZBAN通勤鉄道サービスに備えて、駐車場とバスターミナルが追加され、回転式改札口、案内所、PISボードも設置された。[1]
2010年10月29日、İZBANは新型E22000形電車を用いてアリアーア行きの列車の試験運行を開始した。[9]そして2011年1月30日、チリからアリアーアへの定期旅客列車の運行が開始された。[9] アリアーア発着の列車は1時間間隔で運行されていた。需要の高まりを受け、İZBANは2011年5月15日にアリアーアへの運行頻度を30分間隔に増加させた。[10] 2011年には、アリアーアからベルガマへの鉄道延伸計画も着手されたが、2025年時点ではまだ着工されていない。
レイアウトと場所
アリアーア駅には島式ホーム1面と側式ホーム1面があり、計3面の線路が敷設されている。ただし、旅客サービスに利用できるのは島式ホームのみである。駅の東側にある4本の線路は留置線として使用され、主に貨物車両や保守車両の留置に使用されているが、時折İZBAN列車の待避線としても使用される。駅自体はアリアーアの南側に位置し、イノニュ通りからイスタシオン通りを経由してアクセスできる。イノニュ通りへは、駅の東側に隣接する国道D.550号線からアクセスできる。駅舎は西側に位置し、従業員用駐車場とESHOTバスのバス停がある。
バス接続
- 740 アリアガ・メネメン
参考文献
- ^ ab "EGERAY İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Ortak Çalışma Ön Protokolü imzaladı" (トルコ語)。レイハーバー。 2004 年 5 月 21 日。2025 年1 月 12 日に取得。
- ^ “Egekent 2 İZBAN durağı ve saatleri”. izbansaatleri.com.tr (トルコ語)。 2024 年 11 月 20 日。2025 年1 月 12 日に取得。
- ^ イルケル、ウナル;バキオール、ヴォルカン。 TCDD Banliyö Hatlarının Kentsel Raylı Sistemlere Entegrasyonu (PDF) (レポート) 。2025 年1 月 12 日に取得。
- ^ 1996 Yılı Programı (PDF) (報告書) (トルコ語). トルコ共和国官報. 1996年10月15日. 2025年1月12日閲覧。
- ^ “イズミル・ベルゲセル・エクスプレスレーリ”. tcdd.gov.tr。 2003 年 12 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2025 年1 月 31 日に取得。
- ^ “İzmir Banliyösü”. tcdd.gov.tr . 2003年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年1月31日閲覧。
- ^ 「Karşıyaka Tüneli Start Aldı」（トルコ語）。イズミル: イズミル首都圏自治体。 2006 年 3 月 21 日。2025 年1 月 30 日に取得。
- ^ “Aliağa Tren Seferleri BaşlıyorKaynak: Aliağa Tren Seferleri Başlıyor” (トルコ語)。ギュナイディン・アリアガ。 2006 年 3 月 8 日。2025 年1 月 30 日に取得。
- ^ ab 「Aliağa'ya gidiyoruz」（トルコ語）。イズバン A.Ş. 2011 年 1 月 30 日。2025 年1 月 30 日に取得。
- ^ 「15 Mayıs 2011 pazar gününden itibaren Menemen-Aliağa arasındaki seferler 30 dakikada bir olmak üzere düzenlendi」 (トルコ語)。イズバン A.Ş. 2011 年 1 月 30 日。2025 年1 月 30 日に取得。
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