アルクマール級掃海艇
オランダ海軍の艦艇クラス
ハールレム
クラスの概要
名前アルクマール級
ビルダーファン デル ギーセン デ ノールト、アルブラッセルダム
オペレーター
先行ドックムクラス
後継者フリシンゲン級
料金13億オランダギルダー
建設された1979–1989
委託中1983年～現在
計画済み15
完了15
アクティブ14
保管中1
一般的な特徴[1] [2]
タイプ地雷ハンター
変位510  t (500ロングトン)
長さ49.10メートル（161フィート1インチ）
ビーム8.90メートル（29フィート2インチ）
下書き2.45メートル（8フィート0インチ）
推進
スピード15ノット（時速28km、時速17マイル）
範囲12ノット（22 km/h; 14 mph）で3,000  nmi（5,600 km; 3,500 mi）
ボートと上陸用
舟艇を運搬		2 × PAP 104
クルー22～34
センサーと
処理システム
  • DUBM 21Bソナー×1
  • 1 × Racal Decca 1229 レーダー
  • EVECプロッティングシステム
武装20mm機関砲1門

アルクマール級は、オランダ海軍向けにオランダで建造された15隻の掃海艇からなる艦級である。[3] [4]アルクマール級は、オランダ、ベルギー、フランスの共同開発によるトリパルタイト級の設計に基づいており、ドックム級掃海艇と掃海艇に代わる艦級となった。[5] [6] [7]

設計と建設

1975年、オランダ、ベルギー、フランスの3国は、新たな機雷掃海艇を共同開発するための協定を締結した。[8]同時に、各国が特定の部品とシステムを担当することで建造に貢献することも決定された。[6] [9]その結果、オランダは主推進装置、ギアボックス、プロペラを担当した。[9]フランスは機雷掃海艇と電子機器システムを納入し、ベルギーは残りの電子機器と機械設備を建造した。[8]

アルクマール級の建造は1979年、アルブラッセルダムのファン・デル・ギーセン・デ・ノールト造船所で開始された。[10]同艦はポリエステル製で、同造船所で以前に建造された機雷対策艦と比較して新しい建造方法を必要とした。[1] [11]その結果、ファン・デル・ギーセン・デ・ノールトは4,200万オランダ・ギルダーを投資して、屋内に特定の環境を備え、航空機生産と同じ方法による連続建造が可能な新しい専用生産ホールを建設した。[9] [11] [12]生産ホール内には4つのステーションを含む組立ラインがあり、各艦は次のステーションに移動する前に1つのステーションに約21週間滞在した。[13]新しいホールとツールの他に、造船所ではポリエステル艦の建造に使用されるグラスファイバーとグラスファイバーシートを扱えるように人員を訓練する必要もあった。[13] 15隻の掃海艇の建造には総額13億オランダギルダーの費用がかかったと推定されている。[10]

機雷対策システム

機雷探知のため、アルクマール級には機雷の探知と分類に使用されたフランス製のDUBM 21Bソナー、ラカル ・デッカ1229レーダー、EVECプロッティングシステムが搭載されていた。[14] [10]ソナーの射程範囲はほぼ1キロメートルで、水深80メートルまでの機雷の捜索が可能だった。[15] [16]さらに、各艦には機雷処理用のポアソン自動推進（PAP）型104潜水無人機が2機搭載されていた。 [17] [10]このPAP 104有線誘導無人機には観察用のテレビカメラが搭載されており、安全な距離から機雷を破壊するための爆薬を取り付けることもできた。[17] [18]

武装

アルクマール級は武装として20mm機関銃1挺を搭載していた。[1] [2]

推進

アルクマール級掃海艇には、1900馬力を発揮するブロンズ・ヴェルクスポーアA-RUB 215 V12ディーゼルエンジンが搭載されている。 [19] [20]この非磁性ディーゼルエンジンはブロンズ・インダストリー社が製造したもので、以前のヴェルクスポーアRUB 215ディーゼルエンジンを発展させたものである。[21] [22]ブロンズ・ヴェルクスポーアA-RUB 215 V12ディーゼルエンジンは、掃海艇の2つのアクティブスクリューを最高速度15ノットで駆動することができる。[19] 2つのスクリューの他に、掃海艇にはバウスラスターも搭載されている。[19]

サービス履歴

1987年から1989年にかけて、マーススライス、ヘレヴォエツスライス、ウルクは西欧連合（WEU）の機雷除去作戦の一環としてペルシャ湾で活動し、ベルギーの指揮下に入った。[23]

1990年、アルクマールとジーリクジーはアメリカ西海岸で演習「セーフパス」に参加した。 [24]

2024年、ウィレムスタッド、マッカム、ジーリクジーはオランダ海軍の他の艦艇とともにバルトップス作戦に参加した。 [25]

同クラスの船舶

アルクマール級の艦艇は、八十年戦争で役割を果たしたオランダの中規模自治体にちなんで命名されており、これらの艦艇からもアクセス可能です。[2] [26]

アルクマール級建造データ[27] [4]
ペナントNo. 名前 ビルダー 敷設された 発売 委託 廃止 運命
M850 アルクマール ファン デル ギーセン デ ノールト アル
ブラッセルダム、オランダ 		1979年1月30日 1982年5月2日 1983年5月28日 2000 2005年にラトビアに売却[11]
M851 デルフザイル 1980年5月29日 1982年10月30日 1983年8月17日 2000 2005年にラトビアに売却[11]
M852 ドルドレヒト 1981年1月5日 1983年2月18日 1983年11月16日 2000 2005年にラトビアに売却[11]
M853 ハールレム 1981年6月16日 1983年5月6日 1984年1月12日 2011 2021年6月にパキスタンに売却[28]
M854 ハーリンゲン 1981年11月30日 1983年7月1日 1984年4月12日 2000 2005年にラトビアに売却[29]
M855 スケベニンゲン 1982年5月24日 1983年12月2日 1984年7月18日 2002 2005年にラトビアに売却[11]
M856 マースルイス 1982年11月7日 1984年4月27日 1984年12月12日 2011 2019年にブルガリアに売却[30] [31]
M857 マッカム 1983年2月28日 1984年9月27日 1985年5月8日 2024年11月25日[32] 2024年にウクライナに寄贈[33] 、 2025年にウクライナに寄贈、ヘニチェスクに改名[34]
M 858 ミデルブルフ 1983年7月11日 1985年2月18日 1986年12月10日 2011 2021年6月にパキスタンに売却[28]
M 859 ヘレヴォーツルイス 1983年12月12日 1985年7月18日 1987年2月20日 2011 2019年にブルガリアに売却[35] [31]
M860 スキーダム 1984年5月7日 1985年12月12日 1986年7月9日 2027年から2028年にかけてブルガリアに寄贈される予定[36]
M861 ウルク 1984年10月1日 1986年5月2日 1986年12月10日 2022年6月22日[37] [38]
M862 ジーリクジー 1985年2月25日 1986年10月1日 1987年5月7日 2027年から2028年にかけてブルガリアに寄贈される予定[36]
M863 フラールディンゲン 1986年5月5日 1988年8月6日 1989年3月15日 2024年3月27日[39] 2024年にウクライナに寄付を約束し[40] 、 2025年にウクライナに寄贈され、メリトポリに改名された[34]
M 864 ウィレムスタッド 1986年10月6日 1989年1月27日 1989年9月20日 2027年から2028年にかけてブルガリアに寄贈される予定[36]

輸出

ブルガリア

2019年にアルクマール級掃海艇2隻、マーススライスとヘレヴォエスライスがブルガリアに売却され、その総額はVAT抜きで199万6000ユーロでした。[35] [30]これらの掃海艇は2011年に財政緊縮政策の結果退役していました。[30]

2025年9月15日、オランダ国防相は、さらに3隻のアルクマール級掃海艇がブルガリア海軍に移管されると発表した。[41]移管される3隻の掃海艇には、ウィレムスタッド、シーダム、ジーリクゼーが含まれる。[36]

ラトビア

2005年7月、ラトビアがオランダ海軍からアルクマール級掃海艇5隻を5,700万ユーロで購入すると発表された。 [42] [43]売却される掃海艇は、アルクマール、デルフザイル、ドルドレヒト、ハルリンゲン、スケベニンゲンであった。[44]売却時点で、これら5隻は既にオランダ海軍（RNLN）から退役しており、最初の3隻は2000年に、後の2隻は2003年に退役していた。[44]掃海艇はオーバーホールされ、今後3年以内にラトビア海軍に引き渡される予定である。 [45] [29]

ハルリンゲンは2007年3月6日にラトビア海軍に引き渡された最初の掃海艇であり、その後イマンタに改名された。[29] 2007年9月5日にはスケベニンゲンが引き渡され、ヴィスタースに改名された。[46] ドルドレヒトは2008年1月に引き渡され、タリヴァルディスに改名された。[46]数か月後の2008年10月、デルフザインが移管され、ヴィスヴァルディスに改名された。[46] 2009年6月、最後の掃海艇アルクマールが引き渡され、ルーシンシュに改名された。[46]ルーシンシュは2009年6月に引き渡されたが、2011年にラトビアで就役した。 [44]

ウクライナ

2023年3月、オランダがウクライナにアルクマール級掃海艇2隻を寄贈すると報じられた。 [47] [48]これらの艦艇の移送は2025年から開始される可能性が高い。[49] [50]

2025年6月、ヴラールディンゲンはウクライナ海軍に寄贈され、メリトポリと改名された。[51] 2隻目のアルクマール級掃海艇HNLMSマッカムは2025年後半にウクライナ海軍に寄贈され、ヘニチェスク と改名される予定であった。[34] [52]

注記

引用

  1. ^ abc ファン アムステル (1991)、p. 80.
  2. ^ abc Woudstra (1982)、156ページ。
  3. ^ レイヴン（1988年）、185ページ。
  4. ^ ab Schoonoord (2012)、p. 320。
  5. ^ “マイネンイェガー・デルフザイル”. Nieuwsblad van het Noorden (オランダ語)。 1981年8月10日。
  6. ^ ab Raven (1988)、141ページ。
  7. ^ スクーノールド (2012)、202–203 ページ。
  8. ^ ab "Koningin doopt eerste van nieuw type mijnenbestrijder". Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1982年5月17日。
  9. ^ abc "ゲブルークの新しい海兵隊". Nederlands Dagblad (オランダ語)。 1983年5月30日。
  10. ^ abcd Roetering (1997)、148ページ。
  11. ^ abcdef "アルクマールクラッセ・マイネンイェガー". Marineschepen.nl (オランダ語)。 2023 年 3 月 14 日。
  12. ^ ウドストラ（1982年）、151ページ。
  13. ^ ab ヘンク・ヌープ (1983 年 9 月 10 日)。 「ショーネ「クラムカマー」では、ポリエステルの海兵隊を率いて、私たちを現代に導きます。」De Telegraaf (オランダ語)。
  14. ^ 「オランダ、M級フリゲート艦2隻とアルクマール級掃海艇6隻のギリシャへの移管に合意」Navy Recognition . 2021年10月31日。
  15. ^ “Vaten landbouwgif nog niet boven Water”.トラウ（オランダ語）。 1984年2月18日。
  16. ^ ヘンク・ヌープ (1984年11月22日)。 「ゲハイム・ロシアンは、ヴォル・ゼーに急降下する」。De Telegraaf (オランダ語)。
  17. ^ ab Raven (1988)、140ページ。
  18. ^ Woudstra (1982)、146-147 ページ。
  19. ^ abc Gardiner、Chumbley、Budzbon（1995）、p.283。
  20. ^ “第 15 回 CIMAC とルドルフ ディーゼル”.シップ・アン・ヴェルフ。 Vol. 50、いいえ。 12. ロッテルダム：ウィット＆ゾーネン。 1983 年。151 ～ 152ページ 。
  21. ^ ウェッセロ（1985年）、175ページ。
  22. ^ E. ファン デン ポル (1981)。 「オランダ海軍に関連したディーゼルエンジンに関する考察」(PDF)。RDM アーカイブ。シップ・アン・ヴェルフ。177～ 178ページ 。
  23. ^ Schoonoord (2012)、245ページ。
  24. ^ Roetering (1997)、153ページ。
  25. ^ マリシュカ・ブイテンダイク (2024 年 6 月 12 日)。 「オランダ海軍艦艇7隻がNATO演習に参加」。SWZ|海事。
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  27. ^ ヴァン・アムステル (1991)、80-81 ページ。
  28. ^ ab ハイメ・カレマン (2022 年 10 月 6 日)。 「Verkochte mijnenjagers Haarlem en Middelburg onderweg naar Pakistan」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
  29. ^ abc 「マイネンイェガー・ハーリンゲン・オーバーゲドラゲン・アーン・レットランド」. Reformatorisch Dagblad (オランダ語)。 2007 年 3 月 6 日。
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  31. ^ ab ハイメ・カレマン (2020 年 9 月 7 日)。 「Verkochte mijnenjagers onderweg naar Bulgarije」。Marineschepen.nl。
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  36. ^ abcd "ブルガリエの意見を聞いてください".マリティエム・デン・ヘルダー（オランダ語）。 2025 年 9 月 22 日。
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  39. ^ ハイメ・カレマン (2024 年 3 月 27 日)。 「Mijnenjager Vlaardingen uit dienst、Makkum Later dit jaar」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
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  46. ^ abcd Saunders (2009)、480ページ。
  47. ^ “オランダのオエクレイン・マイネンジャーガー、ドローンレーダー・アン・ブルグスラグヴァールトゥイグ”. NOS (オランダ語)。 2023 年 3 月 14 日。
  48. ^ “ミリティア・ステウン・アーン・オエクレイン”.ファン・デフェンシー大臣（オランダ語）。
  49. ^ 「オランダのレバート・マイネンジャーガーと軍事資材はオークラインにある」. NU.nl (オランダ語)。 2023 年 3 月 14 日。
  50. ^ ハイメ・カレマン (2023 年 3 月 14 日)。 「ネーデルラント・ガート・ミジネンジャーガー・アーン・オエクライネ・シェンケン」。Marineschepen.nl (オランダ語)。
  51. ^ Mariska Buitendijk (2025 年 6 月 30 日)。 「ベルギーとオランダの地雷ハンターが初めてウクライナに寄付した」。SWZ|海事。
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参考文献

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  • ローテリング、B. 編（1997年）。Mijnendienst 1907-1997 90 jaar: feiten, verhalen en anekdotes uit het negentigjarig bestaan​​ van de Mijnendienst van de Koninklijke Marine (オランダ語)。ローテリング。ISBN 90-90-10528-X。
  • サンダース、スティーブン編 (2015). IHS ジェーンズ・ファイティング・シップス 2015-2016 . コールズドン、サリー: ジェーンズ・インフォメーション・グループ. ISBN 978-0-7106-3143-5。
  • サンダース、スティーブン編（2009年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010』 コールズドン、サリー：ジェーンズ・インフォメーション・グループISBN 978-0-7106-2888-6。
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  • ファン・アムステル、WHE (1991)。De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 (オランダ語)。アルクマール: デ・アルク。ISBN 90-6013-997-6。
  • ウードストラ、FGA (1982)。Onze Koninklijke Marine (オランダ語)。アルクマール: デ・アルク。ISBN 90-6013-915-1。
  • ガーディナー、ロバート、チャンブリー、プシェミスワフ・ブズボン編 (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 アナポリス: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-132-7。
  • JH ウェセロ (1985)。 「オランダにおけるディーゼルエンジン開発」。シップ・アン・ヴェルフ。 Vol. 52、いいえ。 11. ロッテルダム：ウィット＆ゾーネン。175～ 176ページ 。
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