| アレゲニー・フロント | |
|---|---|
 メリーランド州アレゲニー・フロントの一部、ダンズ・マウンテン | |
| 最高地点 | |
| ピーク | ポートクレヨン山、ランドルフ郡とペンドルトン郡の境界、ウェストバージニア州 |
| 標高 | 1,455メートル (4,774フィート) |
| 座標 | 北緯38度55分44秒 西経79度27分22秒 / 北緯38.92889度 西経79.45611度 / 38.92889; -79.45611 |
| 地理 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 |
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| 山脈の座標 | 北緯39度4分23秒 西経79度17分53秒 / 北緯39.07306度 西経79.29806度 / 39.07306; -79.29806 |
| 親範囲 | リッジ・アンド・ヴァレー・アパラチア山脈のアレゲニー山脈 |
| 地質 | |
| 造山運動 | アレゲニー造山運動 |
アレゲニー・フロントは、ペンシルベニア州南部、メリーランド州西部、ウェストバージニア州東部、バージニア州西部にまたがるアレゲニー山脈の主要な南東または東向きの断崖です。アレゲニー・フロントは、東のリッジ・アンド・バレー・アパラチア山脈と西のアパラチア高原（地元ではアレゲニー高原と呼ばれます）の境界を形成しています。フロントは、この地域でオハイオ川/ミシシッピ川水系の水域を、メキシコ湾に流れる川と、チェサピーク湾に流れ込み、そこから大西洋に流れる川とに分割するアパラチア山脈の 東部大陸分水嶺と密接に関連しています
アレゲニー・フロントと東部大陸分水嶺は必ずしも一致するわけではない。例えば、ポトマック川北支流はフロントよりかなり西、メリーランド州南西端近くのフェアファックス・ストーンで始まり、ユーギオゲニー川の源流から実際の分水嶺を挟んで約10マイル（16キロメートル）離れた地点で始まり、 モノンガヒラ川とオハイオ川に北流する。フロントと分水嶺はペンシルベニア州中部で完全に分岐し、そこではサスケハナ川西支流がアレゲニー・フロントの北に源を発している。
アレゲニーフロントはミシシッピ川の東側で最も風の強い場所の一つであり、最近そこで風力発電が行われている。[要出典]
地理
アレゲニー・フロントはアパラチア構造フロントの一部を形成し、アパラチア高原とアパラチア山脈の尾根・渓谷地域を隔てています。[1]この構造的特徴に沿った他の様々な急斜面には、北東のキャッツキル急斜面と南西のカンバーランド急斜面が含まれます。 [1]アレゲニー・フロントは、ペンシルベニア州南中部からメリーランド州西部を経て南西に約180マイル（290 km）伸び、ウェストバージニア州の東部パンハンドルと同州の残りの部分 を分けています
「アレゲニー・フロント」という名称は、その断崖の大部分に付けられているが、メリーランド州ではほとんど使われていない。
標高
アレゲニーフロントの最高峰は、最南端の高地でもあるポートクレヨン山（標高4,770フィート（1,450メートル））で、ウェストバージニア州ペンドルトン郡とランドルフ郡の境界にあります。最低地点は、ウェストバージニア州カイザー近郊のポトマック川北支流沿いの標高790フィート（240メートル）です。[2]フロント沿いの他の高地には、ウェストバージニア州のドリーソッズ荒野（標高約4,000フィート（1,200メートル）の広い岩だらけの高原）、メリーランド州ダンズ山のダンズロック（標高2,895フィート（882メートル）、ペンシルベニア州ベッドフォード郡北部のブルーノブ（標高3,120フィート（950メートル）以上）などがあります
東部大陸分水嶺
東部大陸分水嶺の局地的な部分は、通常、アレゲニーフロントから数マイル以内を通過し、多くの場所でアレゲニーフロントと一致している。大西洋とメキシコ湾の水域の間のこの分水嶺は、西に流れるオハイオ川の流域と、東に流れるサスケハナ川、ポトマック川、ジェームズ川の流域を分けている。東に流れる多くの川の源流がアレゲニーフロントに刻み込まれ、分水嶺をフロントから西に移動させている。これには、メリーランド州南西端のすぐ南、フェアファックス・ストーンのアパラチア高原に源を発する、メリーランド州カンバーランドの西のポトマック川北支流が含まれる。フロントを東から西に横断する水路はない。
コース
アレゲニー・フロントは、ペンシルベニア州中央部ロックヘブンの北西から始まり、東のボールド・イーグル山とブラッシュ山と並行して南西に伸びています。フロントはペンシルベニア州とメリーランド州の境界線の北まで続き、そこで東に約10マイル（16km）オフセットし、アルトゥーナの西側で特徴的な急斜面からメリーランド州ではより緩やかな隆起へと 変化します
メリーランド州でメイソン・ディクソン線を越えると、前線はカンバーランドの西でダンズ・マウンテンとなり、ダンズ・ロックで標高2,895フィート（882メートル）に達する。メリーランド州の南境に沿って、ポトマック川北支流がウェストバージニア州カイザーのすぐ西で、標高790フィート（240メートル）で前線を貫いている。
ウェストバージニア州のポトマック川の南では、前線はストーム山地域を通り、標高約4,000フィート（1,200メートル）のポッツビル礫岩の広い台地であるドリーソッズの東端に沿って進みます。ソッズから前線は南に続き、ポトマック川南支流の北支流の西で次第に急な断崖となり、断崖の頂上に沿ってドリーソッズ地域の高原がロアリングプレーンズ西荒野に続きます。アレゲニー前線の南端はポートクレヨン山（4,770フィートまたは1,450メートル）で、そこから土地はセネカロックス西のセネカクリークまで急に下ります。[4]
断崖
マウント・ポート・クレヨンとセネカ・クリークの南では、アパラチア構造フロントはそれほど明確には統一されていない。セネカ・クリークの南東にあるポッツビル山頂のスプルース山は、アレゲニー・フロントの地質を南に引き継いでいる。 [5]この尾根は、ウェストバージニア州の最高地点であるスプルース・ノブで標高4,863フィート (1,482 m) に達する。同様に急峻な断崖がアレゲニー山とバック・アレゲニー山の東斜面 (シェイバーズ山の南端に沿って)にも存在し、地質構造の大部分を共有しているが、これらの山にはアレゲニー・フロントに特徴的なポッツビル山頂はない。[5]アレゲニー山の長くほぼ平坦な尾根は、一般的に標高約4,000～4,200フィート（1,200～1,300メートル）で、パディ・ノブは4,477フィート（1,365メートル）に達する。バック・アレゲニー山と隣接するシェーバーズ山の高地には、ゴーディニア・ノブ（4,432フィートまたは1,351メートル）とボールド・ノブ（4,842フィートまたは1,476メートル）があり、これら2つの山はオハイオ川流域のモノンガヒラ川とニュー川の分水嶺の一部を形成している。
地質
アレゲニーフロントの大部分は、ほぼ水平で侵食に強い白色ポッツビル礫岩の地層（岩石層）で覆われており、平坦な部分もあり、その上にはより新しい石炭紀の地層が重なっています。 [5]シリカで固められ、砂利を含むポッツビル岩は、ペンシルベニア紀の広大なデルタの一部として形成されました。[6]
この地域は、約3億2000万年から2億5000万年前の石炭紀[7]とペルム紀のアレゲニアン造山運動の間に隆起し褶曲し、北米プレートとアフリカプレートが衝突して現在のアパラチア山脈を形成しました[6] 。
その後の浸食作用（2億年以上）により、周囲の様々な軟らかい岩石、特に溶解しやすいグリーンブライアー石灰岩が優先的に除去され、硬いポッツビル礫岩の一部が帽岩として残り、その直下の軟らかい岩層を保護している。ポッツビル礫岩は、フロントの東端に沿った露出した場所に顕著に露出している。これらの崖の多くからは、一般的に森林に覆われているアパラチア山脈のほとんどの山頂とは異なり、広大な景観が望め、アクセスしやすい場所は、メリーランド州ダンズ・マウンテンのダンズ・ロック、ウェストバージニア州の国道50号線沿いのドリー・ソッズや展望台など、人気の観光地となっている。
前線の東側は、チェサピーク湾から流れ出る水がリッジ・アンド・バレー地域を急速に流れ落ち、グレート・アパラチア渓谷の低地へと流れ込むため、このキャップロック層の東斜面の侵食は、西斜面よりもはるかに激しい。西斜面では、低地への水流がアパラチア高原からオハイオ川に至るまで、より長い距離にわたって広がっている（特に河川の蛇行を考慮すると）。これらの対照的な侵食パターンは、前線の東端の大部分に沿って急峻な断崖を形成し、前線の西側の山岳地帯は概してより緩やかにアパラチア高原へと傾斜している。
生態
アレゲニーフロントのほぼ連続した高地と崖の上の岩盤露出は、中央アパラチア山脈の高地生息地の重要な回廊となっています。
渡り鳥のフライウェイ
秋の間、アレゲニー前線は、北の繁殖地から南の越冬地へ移動する渡り鳥にとって重要なフライウェイとなります。天候に恵まれれば、渡り鳥は午前遅くから、上昇気流（暖かい空気の塊）を利用して飛行する姿が見られ、午後遅くに上昇気流が止むまで観察できます。[8]
この飛行路に関連する鳥類標識観測所および渡り鳥観測所には以下のものがあります。
- ペンシルベニア州ベッドフォード郡とサマセット郡の境にあるアレゲニー・フロント・ホーク・ウォッチ。2003年9月20日、ハリケーン・イザベルの残骸がペンシルベニア州西部を通過した後、833羽のタカがこの地点を通過したと数えられた。アレゲニー・フロント・ホーク・ウォッチは、2015年の渡りの期間中、東部フライウェイにおけるイヌワシの3つの記録を樹立した。最初の記録は、2015年10月24日に74羽のイヌワシを数えたことである。この記録は、このタカの観察地において、秋の渡りの期間中に320羽のイヌワシを数えたという新たな記録を樹立する助けとなった。これに2015年春に数えられた66羽のイヌワシを合わせると、この年の渡り鳥の総数は386羽となった。[9]
- ドリーソッズのレッドクリークキャンプ場近くにあるアレゲニーフロント渡り鳥観測所（鳥類標識ステーション）。天候の良い8月から10月まで営業しています。1958年に設立され、ウェストバージニア州で唯一の協力的な標識ステーションです。
ドリーソッズ荒野
ウェストバージニア州のドリー・ソッズ荒野では、ポート・クレヨン山に向かって南に、前線は16キロメートル以上にわたって広くほぼ平坦な台地で覆われ、東のノースフォーク川まで続く断崖の2,800～3,200フィート（850～980メートル）の崖の縁に沿って、前線の基部に沿って多くの広い露出した岩盤があります。これらの風に吹かれた崖の端の露頭の多くは植生がまばらで、時折、片側に倒れた（旗印のある）アカエゾマツ（Picea rubens）の木があり、アパラチア山脈や北方圏の様々な低木植物種が優勢な開けた生息地となっています。[11]
経済的重要性
アレゲニーフロントの長くて急峻で、ほぼ連続し、しばしば風に吹かれる断崖は、中央アパラチア地域の社会と文化に良い影響と悪い影響の両方を与えています。
交通と通信への挑戦
アレゲニー戦線を横断する道路や鉄道はほとんどなく、東西の地域間の交通と通信は限られています。この戦線を通る通路の確保は、19世紀後半のアメリカ鉄道網の発展の鍵となり、中西部と大西洋岸を鉄道で結ぶことになりました。ペンシルバニア鉄道は、アルトゥーナの西にホースシューカーブ区間を建設し、貨物列車が西のアレゲニー高原を上り下りできるようにしました。
レクリエーションと観光
アレゲニー・フロントの尾根と斜面の大部分は、国有林（ウェストバージニア州のモノンガヒラ森林公園など）や、州立、地方自治体、または私有の野生生物保護区の一部となっています。アレゲニー・フロントの頂上には、アクセスしやすい数少ない展望台があり、人気の観光スポットとなっています。ウェストバージニア州の国道50号線沿いにあるスカイライン展望台は、主要道路から簡単にアクセスできます。また、アレゲニー・フロントは、様々な高速道路や、ウェストバージニア州のノースフォーク山など、東側の山々からの美しい景色も楽しむことができます。
風力発電
ウェストバージニア州にあるネッドパワー・マウント・ストーム風力発電プロジェクトには、マウント・ストーム近くのグラント郡にあるアレゲニー・フロントの12マイル（19km）に沿って132基の風力タービンが設置されています。2006年から2008年にかけて建設され、中部大西洋地域の電力網に最大264メガワットの電力を供給しており、約66,000世帯と企業に電力を供給するのに十分な量です
2016年12月、森林に覆われた山頂でのエネルギー開発に反対する団体「セーブ・アワー・アレゲニー・リッジズ」は、ニュースリリースで、インベナジーがアレゲニー・フロント・ホーク・ウォッチの北わずか数マイルにあるサマセット郡のシャファー山の頂上に一連の風力タービンを設置する計画であると発表した。[12]
参考文献
- ^ ab Price, Paul H. (1931). 「アパラチア構造前線」. The Journal of Geology . 39 (1). コーネル大学: 24–44 .書誌コード: 1931JG.....39...24P. doi : 10.1086/623786. JSTOR 30064694. S2CID 129728102
- ^ フェネマン、ネビンM.（1938）、米国東部の地理学、ニューヨークおよびロンドン：McGraw-Hill Book Company、Inc.、pp 250。
- ^ 1827年版アンソニー・フィンリーの『一般地図帳』のためにヤングとデレカーが彫刻した
- ^ フェネマン、Op.引用。、228-229ページ。
- ^ abc Cardwell, Dudley H.; Robert B. Irwin; Herbert P. Woodward（Charles W. Lotz (1986) [1968]による地図作成）.ウェストバージニア州地質図（改訂版）. ウェストバージニア州地質経済調査所. p. 2.
- ^ ab ミーンズ、ジョン（2010年）『メリーランド州、デラウェア州、ワシントンD.C.の道路沿いの地質学』ミズーラ、モンタナ州：マウンテン・プレス、pp. x + 346。
- ^ 造山運動の始まりは石炭紀のペンシルベニア紀に遡り、ペンシルベニア紀は地質学上の別個の時代とみなされることが多い。
- ^ Venable, Norma Jean (1996)、「Dolly Sods」、ウェストバージニア州再生可能資源ユニークエリアシリーズ813、ウェストバージニア大学エクステンションサービス、ウェストバージニア州モーガンタウン、7ページ。
- ^ ウォーゴ、ブライアン（2016年）「ペンシルベニアの黄金時代」タカの渡り研究41 （ 2）：3。
- ^ ソッズ山脈の真東、レーンビルにおけるノースフォーク川の標高は1,148フィート（350メートル）で、標高4,000フィート（1,200メートル）の山頂台地から約2,800フィート（850メートル）の落差がある。セネカクリーク流域は、ポートクレヨン山の標高4,770フィート（1,450メートル）の山頂から約3,200フィート（980メートル）の落差があり、ノースフォーク山の西に位置するセネカロックス地質構造に近いセネカロックス（旧称マウス・オブ・セネカ）の町にあるポトマック川の約1,560フィート（480メートル）の落差となっている。
- ^ Strausbaugh, PD; EL Core (1978). 『ウェストバージニア州植物相（第2版）』 モーガンタウン、ウェストバージニア州: Seneca Books, Inc. pp. xl + 1079.
- ^ 「風力発電プロジェクトに警鐘を鳴らすグループ」www.altoonamirror.com . 2017年1月22日閲覧。
外部リンク
- NedPower Mount Stormウェブページ
