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 1988年、ギリシャのトリポリスで撮影されたディートリッヒの列車 | |
| 以前は | DDF |
|---|---|
| 会社の種類 | 行動を簡素化する社会 |
| 業界 | 鉄道輸送 |
| 設立 | 1848年 （1848年） |
| 創設者 | デ・ディートリッヒ |
| 本部 | ライヒショフェン、フランス |
主要人物 | マーク・エーレット |
| 製品 | 鉄道車両 |
| ブランド | レジオリス |
| 親 | カナダ空軍 |
| Webサイト | www.alstom.com |
CAFライヒショフェン（旧称デ・ディートリッヒ・フェロヴィエール、DDF）はフランスの鉄道 車両メーカーであり、フランスのライヒショフェンに拠点を置くCAFフランスによって運営されています。[1] 1684年創業のデ・ディートリッヒ・グループ の一部門として設立されました。 [2]
歴史
起源
DDF は、アイルランド共和国のダブリンと北アイルランドのベルファスト間でアイルランド鉄道と北アイルランド鉄道が共同で運行するエンタープライズ列車サービスの車両を製造しました。
DDF は、イギリスのロンドンから英仏海峡トンネルを経由してフランスのパリ、ベルギーのブリュッセルまでを結ぶユーロスターサービスの鉄道車両を建造したコンソーシアムの一員でした。
1990年代にDDFの過半数の株式がアルストム[3]に買収され、現在はアルストムDDFとして知られています。
アルストムによる買収
特に、アルストムDDFは、アルストム・コラディアシリーズの地域列車「レジョリス」を生産しています。ライヒショッフェン工場では、フランス・グラン・テスト地域向けの水素燃料列車も生産する予定です。
2020年7月、フランスのメーカーであるアルストムは、ボンバルディアの鉄道事業の買収を完了するために、アルザス地方ライヒショフェンにあるアルストムDDF工場をCAFに売却する準備ができていると発表した。[4] [5]
参考文献
- ^ Ultimul 更新日 11:57 GMT+2 (1998-06-13)。 「SNCFRは、ディートリッヒ・フェロヴィエールと契約を結び、フランスを設立する」。ジアルルデイアシ.ro 。2013 年 1 月 20 日に取得。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ [1] 2005年3月21日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ アントワーヌ・レイサム (1998-07-27)。 「Alstom prend la Majorité du Capital de De Dietrich Ferroviaire」 [アルストムが De Dietrich Ferroviaire の過半数の株式を取得]。レゼコー (フランス) (フランス語) 。2024 年 10 月 4 日に取得。
- ^ “Reichshoffen. Alstom veut céder Son site alsacien pour acquérir Bombardier”. www.dna.fr (フランス語) 。2021年1月30日閲覧。
- ^ 「CAF、アルストムのライヒショッフェン工場と2つの列車設計の買収を完了」Railway Gazette International . 2024年11月4日閲覧。
外部リンク
- デ・ディートリッヒ王朝のウェブサイト
