アルタモンテスプリングス駅
フロリダ州アルタモンテスプリングスの通勤鉄道駅

アルタモンテスプリングス
一般情報
位置2741 S ロナルド・レーガン・ブールバード、
アルタモンテ・スプリングス、フロリダ州
座標北緯28度39分50秒 西経81度21分24秒 / 北緯28.663945度 西経81.356552度 / 28.663945; -81.356552
所有者フロリダ州運輸局
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
接続バス乗り換えオオヤマネコ: 102, 436N, 436S [1]
スカウト
工事
構造タイプ地上
駐車場326台
自転車施設はい
アクセス可能はい
その他の情報
運賃ゾーンサンレール：セミノール・
スカウト：ブラントリー
歴史
オープン2014年5月1日[2] （2014年5月1日）
乗客
2025年度53,930 [3] 増加  16.2%
サービス
前駅 サンレール 次の駅
メイトランド
ポインシアナ方面
 サンレール ロングウッド
デランド方面
位置
地図

アルタモンテ・スプリングス駅は、フロリダ州アルタモンテ・スプリングスにあるサンレール 通勤鉄道駅で、セントラル・フロリダの通勤鉄道サービスであるサンレールが運行しています。セミノール郡の最南端に位置するサンレール駅です。

駅は、アルタモンテドライブ（ SR 436）とロナルドレーガンブールバード（CR 427 ）の交差点にあり、アドベントヘルスアルタモンテスプリングス病院の東約1マイル（1.6 km）、+市内の主要ショッピング地区であるアップタウン・アルタモンテの東1⁄2マイル（2.4 km）に位置し、イースト・アルタモンテ／ウィンウッド地区[4]と近隣のカッセルベリー市にもサービスを提供しています。

歴史

前任者

サンレールが利用していた鉄道路線は、1880年にサウスフロリダ鉄道によって建設されました。SFRにはスノービルの町にフラッグストップが含まれていました。1882年、アルタモンテ・ランド・ホテル・アンド・ナビゲーション・カンパニーは、近くのオリエンタ湖とアデレード湖沿いの1,200エーカー（4.9 km² ）の土地を購入し、スノーバード観光客向けのホテルを建設しました。スノービルと鉄道駅は、同社のアルタモンテ・ホテルにちなんでアルタモンテ駅と改名され、1887年には再びアルタモンテ・スプリングスに改名されました。[5] [6]

SFR は1902 年にアトランティック コースト ライン鉄道によって購入され、現在CSX A ラインと呼ばれるものの一部となりました。

近代的な駅

2011年にサンレール計画が承認された後、アルタモンテ・スプリングス市は2012年1月27日に駅の起工式を開催した。[7]市はまた、駅の装飾として1900年頃の鉄道標識のレプリカを建設する計画も発表した。[8]同年後半、市は将来の開発のために、敷地近くの旧郵便局舎を購入する計画を発表した。[9]駅は2014年5月1日にサンレールと同時に開業した。[2]

サンレール建設中、アルタモンテ・スプリングスは、メイトランド、カッセルベリー、ロングウッドとともに、駅と市内の他の地域を結ぶオンデマンドシャトルバス「フレックスバス」の計画を発表した4つの都市の一つでした。 [10]しかし、開発の遅れにより、このサービスは成功裏に開始されませんでした。2016年にプロジェクトは中止され、Uberの割引コードに置き換えられました。[11]

2015年に市は駅の北1/3マイル（0.54 km）に102ユニットの手頃な価格の住宅プロジェクトの建設を承認しました。[ 12 ] [ 13 ]市はまた、ジャクソン通りから駅までのアマンダ通りの1マイル（1.6 km）の延長を承認しました[14 ] 。+駅からセミノール・ウェキバ・トレイルを結ぶ全長1⁄2マイル（5.6 km）の歩行者専用道。この道はアップタ​​ウン・アルタモンテとアルタモンテ・モールも通る。 [15]

2023年、市はアップタ​​ウン・アルタモンテ地区で自動運転シャトル「CraneRIDES」の運行を開始しました。シャトルルートをサンレール駅まで延伸する計画も提案されています。[16]

参考文献

  1. ^ 「パンフレットR：サンレール接続」（PDF） . LYNX . セントラルフロリダ地域交通局. 2026年1月. 2026年1月11日閲覧。
  2. ^ ab Tracy, Dan (2014年5月1日). 「サンレールの無料乗車券が木曜日から開始」オーランド・センチネル紙.トリビューン・カンパニー.
  3. ^ 「SunRail Monthly Ridership By Station FY 2025」（PDF） . SunRail .フロリダ州運輸省. 2025年12月13日閲覧。
  4. ^ Comas, Martin E. (2012年12月2日). 「イースト・アルタモンテ住民、サンレールがもたらす変化を巡り対立」オーランド・センチネル紙. Tribune Company . A1ページ – NewsBank経由.
  5. ^ 「アルタモンテ・スプリングス - セミノール郡歴史標識」.歴史標識データベース. 2024年10月6日閲覧。
  6. ^ Robison, Jim (2006年4月2日). 「名称変更によりアルタモンテに『スプリングス』が誕生」. Orlando Sentinel . Tribune Company . 2024年10月6日閲覧。
  7. ^ Tracy, Dan (2012年1月27日). 「SunRailは鉄道と同じくらいバスも重視している、と建設業者は語る」オーランド・センチネル紙. Tribune Company .
  8. ^ フリーマン、ジョセフ（2011年11月26日）「サンレール駅のプラットフォームを飾るパブリックアート」オーランド・センチネル紙、トリビューン・カンパニー。
  9. ^ Comas, Martin E. (2012年6月22日). 「アルタモンテ・スプリングス、サンレール駅隣接に飲食店・ショッピング施設を計画」オーランド・センチネル紙.トリビューン・カンパニー.
  10. ^ ブリーン、デイビッド（2013年5月22日）「4都市がLynxのないサンレール駅で『フレックスバス』サービスを提供予定」オーランド・センチネル紙、トリビューン・カンパニー。
  11. ^ Comas, Martin E. (2016年3月5日). 「乗りたい？アルタモンテ・スプリングスが市内のUber乗車料金を負担」オーランド・センチネル. tronc .
  12. ^ Shanklin, Mary (2015年5月25日). 「SunRailの開業により近隣のアパートの戸数が1,000戸以上増加」. Orlando Sentinel . Tribune Publishing . 2015年5月28日閲覧。
  13. ^ Comas, Martin E. (2016年10月16日). 「イースト・アルタモンテの住民は新しいアパートに慎重な楽観主義で注目」オーランド・センチネル. tronc .
  14. ^ Comas, Martin E. (2016年11月30日). 「アルタモンテ・スプリングス、渋滞緩和と経済発展促進のため新道路を計画」オーランド・センチネル. tronc .
  15. ^ Comas, Martin E. (2017年6月10日). 「アルタモンテ・スプリングス、交通渋滞緩和策を模索」オーランド・センチネル. tronc .
  16. ^ Hogan, Brandon; DeForest, Mike (2023年7月7日). 「自動運転シャトルがアルタモンテ・スプリングスに到着。今後の展開は？」ClickOrlando ( WKMG-TV ) . Graham Media Group . 2024年10月6日閲覧。
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  • アルタモンテスプリングス - サンレール
  • アルタモンテスプリングス - サンレールコーポレート


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