| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 設立 | 1914年1月26日 |
| 廃止 | 1917年1月 |
| 本部 | ミシガン州プリマス |
主要人物 | クラレンス・アルター、ガイ・ハミルトン、FMウッドワード |
| 製品 | ガソリンエンジン搭載自動車 |
ミシガン州プリマスのアルター・モーター・カー・カンパニーは、1914年から1916年の間に1,000台以上の自動車を生産しました。
同社は1914年1月26日、ガイ・ハミルトン、F・M・ウッドワード、そして地元住民によって設立されました。工場の建設は1914年春に開始され、その後まもなく、ウィスコンシン州マニトワックのクラレンス・アルターが設計したアルターの生産を開始しました。この車は、鉄道でプリマスへ輸送された部品から製造され、ファーマーストリート工場で組み立てられました。
最盛期には100人の従業員を擁し、1日25台の車両を生産していました。1917年1月、会社は破産管財人によって管理され、閉鎖されました。工場の建物は今もプリマスのダウンタウンに近いファーマー通り、文化センターの向かい側に建っています。2000年に修復され、2007年10月現在、小規模な製造会社であるCDスパーリング社が本社を置いています。
1914年モデルは5人乗りのツーリングカーでした。後にロードスターが導入されました。1916年モデル「アルター」は、1916年3月3日付のプリマス・メール紙（地元紙）で「高価格帯の車に匹敵する上品な外観と仕上げ」と評されました。1916年モデルは、27馬力の4気筒エンジン、カウル下に12米ガロン（45リットル、10英ガロン）の燃料タンク、ホイールベース108インチ（2,700 mm）を搭載していました。1916年モデル「アルター」の販売価格は685ドルでした。
希少性
現在も現存するアルターモデルは、1915年製の75号車のみであることが知られています。1959年、オハイオ州アッパーサンダスキー出身のデール・ブレア夫妻は、この車両が製造された工場を見学するためにプリマスまで車で向かいました。その後、彼はミシガン州ディアボーンのグリーンフィールド・ビレッジで開催されたオールドカー・フェスティバルでこの車両を展示しました。その後、プリマス歴史協会の設立会員であるクラレンス・ムーアがこの車両を購入しました。現在はプリマス歴史博物館に展示されています。
参照
外部情報と写真
- AlterMotorCar.com
本
- ハドソン、サム（1975）「ミシガン州プリマスの物語 - 中西部の縮図」
