サー・アンガス・パトン | |
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| 生まれる | トーマス・アンガス・ライアル・パトン （1905年5月10日）1905年5月10日 ジャージー島、イギリス |
| 死亡 | 1999年4月7日（1999年4月7日）（93歳） セントヘリア、ジャージー島、イギリス |
| 配偶者 | エレノア・ジョーン・デルム＝マレー |
| 子供たち | 4 |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | 民事 |
| 機関 | 土木技術者協会（会長）、スミートン土木技術者協会（会長） |
| プロジェクト | カリバダム、アスワンハイダム、インダス川流域プロジェクト |
サー・トーマス・アンガス・ライアル・パトン（1905年5月10日 - 1999年4月7日）は、ジャージー島出身のイギリスの土木技師であった。パトンは、イーストン・ギブ・アンド・サン社とサー・アレクサンダー・ギブ・アンド・パートナーズ社という土木技術会社を設立した一家に生まれ、後者で職業人生をすべて過ごした。ユニバーシティ・カレッジ・ロンドン卒業後、彼が最初に就いた仕事の一つは、ウェールズのマイントゥログのダム建設だった。パトンは後にダムの専門家となり、そのキャリアの多くをダム建設に捧げた。1931年、彼はカナダの経済調査を行い、その港湾システムの工事プログラムを勧告した。この報告書は1970年代まで使われていた。第二次世界大戦中、パトンはトルコのダーダネルス海峡の砲座の建設や、ノルマンディー上陸作戦後に使用されたマルベリー港のケーソンの建設に携わった。
第二次世界大戦後、パトンはシリアの経済調査を行い、港湾、水道インフラ、灌漑、水力発電の改善について勧告した。これに続いてレバノンについても同様の報告書、北ローデシアから近隣諸国への鉄道延伸の可能性に関する報告書が作成された。1946年以降、パトンはウガンダのオーウェンフォールズ水力発電計画を皮切りに、ほぼ専ら水力発電プロジェクトに携わった。彼はまた、ザンビアとジンバブエのカリバダムにも携わった。このダムは建設当時世界最大のダムであり、彼はこの功績で聖ミカエルおよび聖ジョージ勲章の勲爵士に叙せられた。彼はまた、インダス川流域プロジェクト、アスワン・ハイ・ダム、ヘンドリック・フルヴォールド・ダム、PKル・ルー・ダム、スピオエンコップ・ダム、タルベラ・ダムにも関わっていた。ペイトンは1973年にナイトの称号を授与され、1977年に引退しました。ギブ・アンド・パートナーズのシニアコンサルタントとして留任しました。引退後はジャージー島で過ごし、 1999年4月7日にセントヘリアで亡くなりました。ペイトンは専門職に献身し、土木技術者協会（1970年11月から1971年11月まで）とスミートニアン土木技術者協会（Smeatonian Society of Civil Engineers）の会長を務めました。
若いころ
アンガスという彼の好んだ名前[1]は、1905年5月10日にチャンネル諸島のジャージー島で生まれました。[2]父のトーマス・ライアル・ペイトンはジャーナリストで作家でした。母のジャネットは、土木建設会社であるイーストン・ギブ＆サンの創設者であるイーストン・ギブの娘でした。 [2] [3]母方の叔父のアレクサンダー・ギブも土木技師で、ペイトンが後に職業人生を送ることになるサー・アレクサンダー・ギブ＆パートナーズを設立しました。[2]ペイトンは1909年に家族と共にジャージー島を離れ、イギリスで1年間過ごした後、フランスのブローニュ＝シュル＝メール、そしてスイスのローザンヌの学校に通いました。[2] 1914年に第一次世界大戦が勃発すると、彼はイギリスに戻った。[2]彼はその後6年間をサセックス州のセント・レオナルズ・オン・シーで過ごし、そこで将来の妻となるジョーン・デルム・マレーの隣に住んでいた。[2]
パトンは、サセックス州ヘイワーズ・ヒースのブランズウィック予備学校で4年間過ごした後、チェルトナム・カレッジで学んだ。[2]彼は優秀な生徒だったが、それは優秀な数学教師と記憶力の良さ、そして「ゲームはあまり得意ではない」ことによるものだと彼は語っている。[4]アレクサンダー・ギブの助言により、パトンはユニバーシティ・カレッジ・ロンドン（UCL）で土木工学の学位を取得するために勉強し、17歳で奨学金を獲得した。[2] [4] UCL在学中、パトンは長距離走でハーフカラーを取得し、 1925年に工学の理学士号を一級優等で取得した唯一の学生となった。[2]
仕事
卒業後
卒業後、パトンは1922年設立のサー・アレクサンダー・ギブ・アンド・パートナーズに加わった。[2]そこでの彼の最初の仕事の1つは、バーキング発電所の新しい桟橋の設計を支援することだった。[5] 1927年に彼は北ウェールズのマエントログのダムで働き、1932年から1933年の間はギャロウェイ水力発電計画のグレンリー部分の常駐技師だった。[6] [7]パトンは1930年にラングーン港湾公社に出向し、ビルマからの鉛の輸出用埠頭を建設した。[5]この埠頭は1930年5月5日の大地震を乗り越え、1931年2月20日に開業した。 [5] 1931年4月10日、パトンはカナダに出航し、同国の港湾の調査と、今後25～50年で必要となる追加施設の概要を作成した。[5]彼は、シドニー・ハーバー・ブリッジを設計したラルフ・フリーマンから6週間の支援を受けた。[5]報告書は1932年1月15日に発表されたが、1935年にウィリアム・ライオン・マッケンジー・キングがカナダ首相に選出されるまで実施されなかった。[8]報告書の調査結果は1970年代まで使用され続けた。[8]パトンは、1933年10月から1936年10月まで、ロンドンのパーク・ロイヤルにギネスの新しい醸造所の建設を担当した。[8]これは、彼のこれまでのキャリアで最大の仕事であり、7つの鉄骨建物、発電所、貯蔵サイロ、道路、鉄道側線の建設が含まれていた。[4]パトンはまた、ウェールズ、ウェスト・カンバーランド、ロンドンに工業団地と商業団地を建設した。[ 4
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、ギブ・アンド・パートナーズの経営は主にパトンとジェームズ・ガスリー・ブラウンの二人に委ねられた。[9]ギブ・アンド・パートナーズは多数の政府契約を獲得し、1939年9月の戦争勃発から数週間のうちに従業員数は2000人まで増加した。[4]パトンはいくつかの王立兵器工場を設計し立地を決定し、1940年3月にはトルコに赴いて鉄鋼工場を建設した。[9]トルコ滞在中に、彼はダーダネルス海峡で保管中の戦艦の砲を収容する砲座の建設を請け負った。[9]砲座の建設は完了したが、後に枢軸軍のギリシャ占領により砲は現場に到着することができなかった。[9]パトンはギリシャ、イタリア、フランスを経由して英国に戻り、1940年6月10日のイタリアの連合国に対する宣戦布告の2日前に帰国した。 [9]彼はまた、海から水酸化マグネシウムを抽出するための南ウェールズのバリーの工場、英国のトムソン・ヒューストン社のためのタービン工場、700万ポンドの地下航空機エンジン工場を建設した。[4] [9] 1943年から44年まで、パトンはノルマンディー上陸作戦後のマルベリー港建設に必要なプレキャストコンクリートケーソンのロンドンドックでの建設を監督した。[4] [9] 1944年から45年まで、彼はワンズテッドとウッドフォードのロンドン地区でV-2ロケットによって被害を受けた家屋の再建を担当した。[9]
戦後
1945年、パトンはダーリントンに羊毛工場、キャリックファーガスにレーヨン工場の建設を開始し、両方の工事は1951年に完了した。[8] 1946年、パトンはシリア経済調査の責任者となり、飛行機と車で国内を横断する必要があった。[6] 1947年に発行された報告書は、港湾、水道インフラ、灌漑の改善とユーフラテス川の水力発電所の建設を勧告した。[6]パトンは1947年から1948年にかけてレバノンで同様の調査を実施した。[6]彼はまた、北ローデシアからダルエスサラーム、ムトワラ、ニヤサランドへの鉄道敷設の可能性に関する報告書にも関わった。[6]
パトンは水力発電の分野で幅広く研究し、この分野の世界的な権威とみなされるようになった。[6] 1946年から1955年にかけて、彼はウガンダのオーウェンフォールズ水力発電計画に従事し、歴史上初めて白ナイル川の完全堰き止めに成功した。 [7]オーウェンフォールズダムの完成後、パトンはザンベジ川のカリバダムの第一期工事に従事し、彼自身はこの工事を「プロとしてのキャリアのハイライト」と語っている。[4] [7]パトンは現場を22回訪れ、総工費267日を費やした。[7]このプロジェクト自体は高さ420フィートで、当時最大のダムであり、記録上最悪の洪水に見舞われたにもかかわらず、予算を500万ポンド下回って1960年に完成した。[4] [7]カリバ・プロジェクトでの功績が認められ、パトンは1960年1月1日に聖ミカエル・聖ジョージ勲章の受勲者となった。[10]カリバ・プロジェクトの成功により、ギブ・アンド・パートナーズは、スーダン、アルゼンチン、南アフリカ、パキスタンでの工事を含む、次の20年間で最大のダム・プロジェクトの多くに関わるようになった。[4]
パトンは後にカリバ計画の第2段階とアスワン・ハイ・ダム計画に関わった。[11] 1955年、アリスター・ギブがポロ事故で亡くなった後、サー・アレクサンダー・ギブ＆パートナーズのシニア・パートナーとなった。[11] 1960年から1977年に引退するまで、パトンは12億ドルの世界銀行の インダス川流域計画の監督に関わる同社の責任あるパートナーであった。[11]これには1962年から1968年にかけてのマングラ・ダムの建設も含まれていた。 [11]
1962年、ギブ・アンド・パートナーズは、オレンジ川に2つのダムを建設するために南アフリカ政府によって選ばれた2社のうちの1社でした（ Coyne et Bellierと共に） 。[11]最初に建設されたのはヘンドリック・フェルヴォールド・ダムで、1972年3月に公式にオープンしました。[11] 2番目のPKル・ルー・ダムは1977年に完成しました。[12]このプロジェクトの成功に続いて、パトンは3番目のより小さなダムであるスピオエンコップ・ダムの建設を依頼され、1972年に完成しました。[12]パトンはドラケンスバーグ揚水発電所計画のトンネル工事と地下発電所にも関わっていました。[12]パトンは1967年に再び世界銀行に雇われ、パキスタンのターベラダムの建設を監督した。このダムは1976年に完成した。 [12]彼はまた、 1971年の10進法化に合わせて、600年の歴史を持つタワーヒルからウェールズのラントリサントに移転するなど、ロイヤルミントの近代化にも取り組んだ。 [8]
退職
パトンは1977年に同社を退職したが、1979年から1985年までシニア コンサルタントとして再び同社で働いた。 [13]この間、カナダのケベック州で大規模な水力発電とインフラ開発を行うジェームズ ベイ プロジェクトに携わった。[13]パトンは人生の最後の20年間をチャンネル諸島のジャージー島で隠居生活を送っていた。[4] [5]現役時代には48か国を訪問し、海外で3152日を過ごした。[5]ギブ アンド パートナーズでの勤務中に、従業員400人の在宅勤務の会社から、63か国で1500人以上のエンジニアを雇用する会社に成長させた。[4]また、英国の技術的専門知識を世界中に輸出するトレンドを主導した人物としても大きい。[4]
ペイトンは1986年に王立工学アカデミーに寄付を行い、その結果、アカデミーは修士課程の学生に年間7000ポンドのサー・アンガス・ペイトン奨学金を授与することになった。[14]ペイトンは1933年6月7日にジョアンと結婚し、2人の娘と2人の息子を育てた。[3]ジョアンは1964年1月7日に亡くなり、これが彼を職業にさらに深く関わらせるきっかけとなった。[4]ペイトンは1999年4月7日にジャージー島のセント・ヘリアで亡くなった。[4]
私生活
パトンは1933年6月7日にエレノア・ジョーン・デルメ・マレーと結婚し、1964年に彼女が53歳で亡くなるまで結婚生活を続け、2人の息子と2人の娘をもうけた。
専門家としての認知
機関および委員会のメンバーシップ
多忙な仕事に加え、パトンは数多くの評議会や委員会で職務を遂行した。最初の例は、1949年から1950年にかけてコンサルティングエンジニア協会の会長を務めたことだ。1984年には同協会の名誉会員となった。[15]パトンは1954年から1959年、そして1961年から1966年まで土木技術者協会の評議員を務めた。[13]彼は同協会の副会長に選出され、1966年から1970年までその職を務め、その後会長に選出された。[13] [16]会長在任中、会員に土木工学の最新ニュースを伝えるため、雑誌『New Civil Engineer』を創刊した。 [15]
1960年から1965年まで、パトンは科学産業研究省の水理学研究所の役員を務め、1964年から1975年までは建設産業研究情報協会の評議員を務めた。[13] [15]パトンは1966年から1973年まで国際大ダム委員会の英国代表でもあった。[13] 1968年から1970年まで、国家経済開発評議会の大規模産業建設現場に関する作業部会の議長を務め、1969年から1974年までは自然環境研究評議会のメンバーだった。 [ 13]パトンは1971年から1972年まで工学機関評議会の副議長、1972年から1973年までは議長を務めた。[15] 1974年から1979年まで、農林水産省の洪水防御研究委員会の議長を務めた。 [13]パトンはスミトニアン土木技術者協会の名誉会員でもあり、1980年には会長を務めた。[17]
その他の栄誉
パトンは土木工学への貢献により数々の栄誉を受けた。1952年にはロンドン大学ユニバーシティ・カレッジの名誉フェローに任命され、構造技術者協会（ISI）とアメリカ土木学会（ASCE）のフェローでもあった。[15]パトンは1969年に王立協会のフェローに任命され、1977年から1978年の会期には副会長を務めた。[15]パトンは、現役の技術者としてこの職を務めた数少ない人物の一人となった。[4]
1973年、建設業界への貢献が認められ、女王誕生日叙勲でナイトの爵位を授与された。 [4] [18]この爵位は、1973年11月7日にエリザベス2世女王から直接授与された。[19] 1976年、ペイトンは工学フェローシップの創設メンバーとなり、 1977年にロンドン大学から工学の名誉理学博士号（DSc）を授与された。[15] 1978年、彼はインペリアル・カレッジ・ロンドンの名誉フェローとなり、ブリストル大学から工学の名誉DScを授与された。[15]
参考文献
- ^ オリバー、アントニー (2004). 「パトン、サー（トーマス）アンガス・ライアル（1905–1999）」.オックスフォード国立人名辞典（オンライン版）. オックスフォード大学出版局. doi :10.1093/ref:odnb/72205. (定期購読、Wikipedia ライブラリへのアクセス、または英国の公共図書館の会員資格が必要です。)
- ^ abcdefghij Burdekin, FM (2001). 「サー（トーマス）アンガス・ライアル・ペイトン CMG 1905年5月10日 – 1999年4月7日：1969年王立協会フェロー選出」.王立協会フェロー伝記. 47 : 415. doi : 10.1098/rsbm.2001.0024 .417ページ
- ^ ab Lundy, Darryl, The Peerage, Person Page 2260 、 2008年10月24日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopq オリバー、アンソニー（1999年4月14日）「死亡記事：サー・アンガス・パトン」、インディペンデント
- ^ abcdefgh バーデキン 2001、418ページ。
- ^ abcdef Burdekin 2001、421ページ。
- ^ abcde Burdekin 2001、p. 422.
- ^ abcde Burdekin 2001、p. 419.
- ^ abcdefgh バーデキン 2001, p. 420
- ^ 「No. 41913」ロンドン・ガゼット（増刊）1959年12月29日、47ページ。
- ^ abcdef Burdekin 2001、423ページ。
- ^ abcd Burdekin 2001、424ページ。
- ^ abcdefgh Burdekin 2001、425ページ。
- ^ 王立工学アカデミー、「プロフェッショナルエンジニアのための制度」、2008年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2008年10月24日閲覧。
- ^ abcdefgh Burdekin 2001、426ページ。
- ^ ワトソン 1988年、254ページ。
- ^ ワトソン 1989年、173ページ。
- ^ 「No. 45984」.ロンドン・ガゼット（増刊）. 1973年5月22日. 6473ページ.
- ^ 「No. 46127」ロンドン・ガゼット、1973年11月13日、13485ページ。
- ワトソン、ガース（1988年）、土木学会の歴史、ロンドン：トーマス・テルフォード社、ISBN 0-7277-0392-7
- ワトソン、ガース（1989年）、土木技術者協会、ロンドン：トーマス・テルフォード社、ISBN 0-7277-1526-7
