アンガス・ジェームズ・ウォルターズ | |
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 ウォルターズとインターナショナル・フィッシャーマンズ・トロフィー | |
| 生まれる | （1881年6月9日）1881年6月9日 ルーネンバーグ、ノバスコシア州 |
| 死亡 | 1968年8月11日（1968年8月11日）（87歳） ルーネンバーグ、ノバスコシア州 |
| 知られている | ブルーノーズの初代キャプテン |
アンガス・ジェームズ・ウォルターズ（1881年6月9日 - 1968年8月11日）は、1921年から1938年までグランドバンクスの有名な漁船スクーナー 「ブルーノーズ」の船長を務めた船乗り兼船長でした。ウォルターズはブルーノーズ号の船長として5回の国際セーリング選手権に出場し、17年間無敗の記録を残しました。
海上での幼少期と幼少期の生活
アンガス・ウォルターズは、ノバスコシア州南岸の漁村、ルーネンバーグで生まれました。彼は、アデレード（ローネス）と、漁師でスクーナー船ニャンザ号の船長であったフレデリック・エリアス・ウォルターズ船長の12人兄弟の1人でした。[1] : 5 1895年、14歳の時、ウォルターズは父親の船で漁師としてのキャリアをスタートしました。彼は「スローター」としてスタートし、魚を掴み、喉を切り裂き、腹から尾まで切り分ける役割を担っていました。[2] : 12 彼のキャリアは、彼に「ヘッダー」 [2] : 14 や「ドーリーマン」[2] : 15 として海での生活について学ぶ機会をもたらしました。ウォルターズは、マドレーヌ諸島沖で沈没するまで、父親の船で2年間航海しました。
船長としての初期の人生
1905年、23歳のとき、ウォルターズは最初のスクーナー船、ミニー・M・クック号の船長になった。彼は航海の速さで知られるようになった。1908年には妹にちなんで名付けられた 自分の船、ミュリエル・B・ウォルター号を進水させた。彼はこの船の船長を8年間務めた。第一次世界大戦で漁師の生活は非常に困難になった。ウォルターズはミュリエル・B・ウォルターズ号を売却し、ドナルド・シルバー号を購入した。その後、さらに大型のギルバート・B・ウォルターズ号を購入し、[1] : 22 息子たちにちなんで名付けた。この船で彼はオヒョウの最大漁獲量記録を樹立した。
レースとキャプテンとしてのその後の人生
異なる地域の漁師たちの間では、誰が一番速いかを決める友好的な競争がありました。1920年に、マサチューセッツ州グロスターとノバスコシア州ルーネンバーグの漁師たちの間で第1回国際漁師レースが開催されました。残念ながら、ウォルターのスクーナーはマストを折損し、レースの予選に敗退しました。その後、カナダが勝つ可能性を高めたいと考えたハリファックスのビジネスマンたちがレース委員会を設立しました。彼らは、ハリファックスの海洋建築家であるウィリアム・J・ルーに船の設計を依頼しました。ウォルターズは船長に就任するよう打診されました。造船会社のスミス・アンド・ルーランド社がブルーノーズ号の建造に選ばれました。1921年3月26日、ブルーノーズは進水しました。1921年10月6日、第1回レースが開催され、ウォルターズがブルーノーズ号を勝利に導きました。彼は、第2回国際漁師レースでカナダを代表する立場になりました。ブルーノーズはウォルターの指揮下で5つの国際タイトルを獲得し続けました。
大恐慌の厳しい時代、ブルーノーズはノバスコシア州民とカナダ国民にとって大きな誇りでした。ウォルターズがブルーノーズで成功を収めたことで、彼は他の方法では得られなかったであろう機会を得ることができました。1933年、ブルーノーズはシカゴで開催された「センチュリー・オブ・プログレス博覧会」にカナダ代表として招待され、その後、彼はブルーノーズをトロントに持ち込み、2シーズンにわたり人気を博しました。
ウォルターズは船員生活の初期には国内貿易の船長資格を持っていたので、いくつかの国際レースでは、友人でルーネンバーグの遠洋航海の船長でもあるジョージ・マイラを招き、ブルーノーズ号がレース港に到着するまで国際水域で船長を務めさせた。[3]
1935年、ウォルターズはイギリス国王ジョージ5世とメアリー王妃の銀婚式に招待されました。ウォルターズは17日間かけてイギリスのプリマスへ航海しました。ウォルターズは熱烈な歓迎を受け、ロイヤル・ヨット・ブリタニア号の帆の一部を国王に贈呈されました。しかし、帰路の航海中、ブルーノーズ号は激しい嵐に遭遇しました。船は転覆寸前となり、ウォルターズは修理のためプリマスへ引き返さざるを得ませんでした。
ノバスコシア州の漁師たちは、1938年と1939年に政府や漁業会社との重要な組合交渉の際に、ウォルターズをノバスコシア州漁師連盟のリーダーに選出した。 [4]
海での生活を終えた後の家族生活と冒険
ウォルターズは妻マギーとの間に3人の子供、ギルバート、バーナード、スチュワートをもうけましたが、いずれも漁師にはなりませんでした。しかし、孫のウェイン・ウォルターズはアンガスに続き、ブルーノーズII号の船長として海へと旅立ちました。
1937年、ウォルターズの妻は長引く病気の末に亡くなった。1938年、彼はミルドレッド・バトラーと出会う。この女性が後に彼の2番目の妻となる。彼はその年、ブルーノーズ号で最後のレガッタに出場し、ベン・パイン船長率いるアメリカ人のガートルード・L・ザボー号と対戦した。ウォルターズとブルーノーズは5レース中3レースに勝利し、両者とも無敗で引退することができた。ウォルターズは1938年12月15日に2番目の妻ミルドレッド・バトラーと結婚した。ウォルターズはヨット競技から引退し、ルーネンバーグで酪農業を始め、ウォルターズは市議会議員になった。1941年の選挙で、ウォルターズはルーネンバーグ郡二者択一選挙区で保守党候補として州政界入りを試みたが[5]、落選した[6] 。 1955年、ウォルターズはカナダ・スポーツの殿堂入り第1回メンバーの一人となった。[7]ウォルターの妻ミルドレッドは1957年に45歳で亡くなった。
ブルーノーズII
1963年、オーランド家はオリジナルのブルーノーズ号のレプリカ建造に資金を提供しました。レプリカの建造には、オリジナルの船の建造に携わった多くの職人が雇用されました。ウォルターズは建造開始時に象徴的な金の釘を打ち込む作業に協力し、建造のあらゆる段階で相談を受けました。ブルーノーズは1963年7月24日、5万人の観衆の前で進水式が行われました。ウォルターズ自身もこの船に乗船し、82歳にして新造船を西インド諸島への最初の航海に導きました。
死
ウォルターズは1968年8月11日に87歳で亡くなりました。彼はルーネンバーグのヒルクレスト墓地に埋葬されています。
賞と栄誉
2005年、ウォルターズは死後、国家歴史重要人物に指定された。[8]
参考文献
- ^ ab ジャンヴォー、テリ・リン、アリスター、トンプソン (2006). 『栄光への航海：アンガス・ウォルターズの物語』 トロント、オンタリオ州: ナポレオン出版. ISBN 1-894917-09-X。
- ^ abc ランジル、ジャクリーン (1990)。アンガス・ウォルターズ船長。ノバスコシア州タンタロン: Four East Publications Limited。ISBN 0-920427-18-9。
- ^ 「クリスティーナ・O：雪深いノバスコシアから太陽の降り注ぐ地中海へ、カナダのフリゲート艦がいかにして世界で最も有名なスーパーヨットになったか」海洋キュレーター、大西洋海洋博物館、2013年7月5日
- ^ Captain Angus J. Walters (1881-1968)、Parks Canada Backgrounder、2013年10月17日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「ウォルターズが政治に進出する中、激しい辛辣な言葉は聞かれなくなった」グローブ・アンド・メール紙、1941年10月27日。
- ^ 「ルーネンバーグ郡の選挙史」（PDF）ノバスコシア州議会図書館。 2017年8月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年8月13日閲覧。
- ^ 「アンガス・ウォルターズ」、カナダ・スポーツ殿堂、2011年10月1日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「ウォルターズ、アンガス・J・キャプテン 国家歴史人物」カナダ政府2017年11月2日閲覧。
- https://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/angus-walters/
