アントン・アンダーソン | |
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| 生まれる | アントン・アルバート・アンドリュー・アンダーソン 1892 (1892年)月光、ニュージーランド |
| 死亡 | 1960年(67~68歳) |
| モニュメント | アントン・アンダーソン記念トンネル |
| 職業 | エンジニア、地方政治家 |
| 知られている | アラスカ鉄道の主任技師として勤務 |
| 注目すべき作品 | アントン・アンダーソン記念トンネル |
| 配偶者 | アルマ・メンゲ ( 1927年生まれ |
| 子供たち | 3 |
| アンカレッジ市長 | |
| 在任期間:1956~1958年 | |
| 先行 | ケン・ヒンチー |
| 後継者 | ヒューイット・ラウンズベリー |
| 兵役 | |
| 忠誠 | |
| 支店/サービス | |
| ユニット | アメリカ陸軍工兵隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
アントン・アルバート・アンドリュー・アンダーソン(1892-1960)は、アラスカ鉄道の主任技師であり[ 1 ] 、1956年から1958年までアラスカ州アンカレッジの市長を務めた。彼は「ミスター・アラスカ鉄道」と呼ばれている。
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アンダーソンはニュージーランドのアッパー・ムーンライトで、スウェーデン人の父とアイルランド人の母の間に生まれました。 [ 2 ] 1914年、ワシントン州ホキアムで測量士として働くためアメリカに移住しました。シアトル大学で工学試験に合格した後、当時まだ新設されたばかりのアラスカ州アンカレッジに移り、アラスカ工学委員会に勤務しました。1927年、アルマ・メンジと結婚し、ジーン、パトリシア、シェルビーの3人の娘をもうけました。
1930年代、アンダーソンはマタヌスカ・コロニー化計画に携わり、マタヌスカ渓谷の開拓を支援するインフラ整備に携わりました。第二次世界大戦中はアメリカ陸軍工兵隊に従軍し、エクルートナ川水力発電ダムの建設にも参加しました。1951年にはアメリカ機械学会会長に選出されました。[ 3 ]
アンダーソンは、1956年にケン・ヒンチー市長の任期満了までアンカレッジ市議会議員を務めた。翌年選出されたが、健康上の理由で早期に辞任した。
アンダーソンは1960年に亡くなった。1976年、彼が監督していたウィッティアからポーティジまでのトンネルは、アントン・アンダーソン記念トンネルと改名された。