| アプルドラム | |
|---|---|
 アプルドラム教会 | |
ウェストサセックス内の場所 | |
| エリア | 4.34 km 2 (1.68 平方マイル) |
| 人口 | 169（2011年国勢調査）[1] |
| • 密度 | 39/km 2 (100/平方マイル) |
| OSグリッドリファレンス | SU842031 |
| • ロンドン | 北北東56マイル（90 km） |
| 民事教区 |
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| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | チチェスター |
| 郵便番号地区 | PO20 |
| ダイヤルコード | 01243 |
| 警察 | サセックス |
| 火 | ウェストサセックス |
| 救急車 | 南東海岸 |
| 英国議会 | |
アプルドラム（地元ではアップルドラム / ˈ æ p əl d r æ m /） [2]は、イングランド、ウェスト・サセックス州チチェスターの中心部から南西約2マイル（3キロメートル）のチチェスター港の北東上流にある小さな教区および村である。[3]港へはデル・キーから行くことができる。
最寄りの鉄道駅は村の北東1.2マイル（1.9 km）のチチェスターにあります。
教区の大部分は農地で、北はラヴァント川、西は港、南はチチェスター・マリーナとチチェスター運河に囲まれています。教区内には複数の公共歩道が通っており、港、大聖堂、サウス・ダウンズの景色を眺めることができます。現在、村の中心地はなく、中世の村の面影は教会、荘園、そしてライマンの家だけが残っています。
教区の面積は1,073エーカー（4.34 km 2）で、2011年の国勢調査では人口は169人で、2001年の国勢調査から9％減少した。[1]
地名学
古い記録には様々な綴りが見られます[4] [5] ― Apulderham、Apeldreham（1121年）、Appeltrieham（1198年）、Appuldram（1440年）― しかし、数世紀にわたり、教会と教区民はApuldramという綴りを使用してきました。市当局は記録において「Appledram」と「Apuldram」の両方を使用しています。
WDペッカムは[4] 「粘土質または煉瓦質の土壌を含む深いローム層は、今日に至るまで素晴らしいリンゴ栽培地である」と記している。これはマンウッド半島の教区に共通する特徴である。目録にはビールではなくサイダーが記載されていることが多い。
教区内の地名は、かつて栄えた産業や活動を反映しています。マリーナ近くのソルターンズ・コプスは、近くにあった塩田にちなんで名付けられました。18世紀にハヴァントのアイルズ家によって建設されたこの塩田は、鉄道が安価なチェシャー産の塩を運んできた19世紀半ばまで存続しました。[6] コッパーズ・ポイントは、黄鉄鉱から コッパーズを生産した記録があります。
初期の歴史
サクソン時代、そしてノルマン征服後しばらくの間、現在アプルドラム教区となっている地域はボシャム荘園の一部でした。[ 7 ] 11世紀、エドワード証聖王の治世下、この荘園は有力なウェセックス伯ゴドウィンの所有地でした。ゴドウィンの息子ハロルドはヘイスティングスの戦いで敗れました。征服後、ウィリアム1世がこの荘園を占領しました。[8]
1125年、ヘンリー1世はバトル修道院の修道院長と兄弟たちに教区を与えました。しかし、ボシャム修道院は教会に関する事項の責任を負い続け、修道院の6人の聖職者のうちの1人が聖職者となり、教区に住み込みで世話をする代理人を雇っていました。かつてアプルドラムの聖職者には、ウィンチェスター司教ウィリアム・オブ・ワイカムが就任していました。[9]
1197年、バトルはサセックス州長官マイケル・ド・アペルトリーハム卿に領有を認めた。1538年から1542年にかけての修道院解散後、領地は王室に返還され、1580年にはエリザベス1世によってエフィンガムのハワード男爵ウィリアムに与えられた。彼の死後、領地は息子のチャールズに継承された。チャールズは1585年から1618年まで海軍大将を務め、スペイン無敵艦隊を破った艦隊を指揮した。
聖マリア教会
最初の教会は 1100 年直後に建てられたと考えられていますが、現在の形の本館は 1250 年頃に建設されました。南側の側廊は約 100 年後に増築されました。
内陣には、パーベック大理石の柱と石のモールディングが施された、美しいプロポーションの三連ランセット窓があります。祭壇はビクトリア朝時代のタイルの上に建てられていますが、柵のそばの最初の敷石のタイルは中世のものです。聖域の南側には十字軍の床板が敷かれています。説教壇の後ろには、かつては屋根裏部屋へと続く石の階段の起点がありましたが、この階段は他の部分と共に長い間撤去されています。
パーベック大理石の洗礼盤は12世紀のものです。円形の洗礼盤は、5本の柱の上に立つ四角い板の上に敷かれ、裏打ちされています。中央の柱はオリジナルですが、他の柱は後世に交換されたものです。洗礼盤には、おそらくクロムウェル時代に酷使された跡が見られます。[10] [7]
ランドマーク
ライマンの家はグレード1の指定建造物です。[11] 12世紀末、マイケル・デ・アペルトリーハム卿がこの地所を含む数百エーカーの教区を所有していました。この地に記録に残る最古の家は13世紀にショーンズのために建てられたもので、15世紀初頭にウィリアム・ライマンが写真にある3階建ての塔と南棟を増築しました。[7] 1930年代に建築家ウォルター・ゴッドフリーが手がけたものを含め、その後多くの改築が行われました。しかし、ウィリアム・ライマンの家はおそらく現在とほぼ同じ大きさでした。[要出典]ライマンは著名な弁護士で、息子のウィリアム・ライマン卿はサセックスの保安官でした。ライマン家は1619年にウィリアム・スミス・オブ・バインダー トンが購入するまで、ほぼ2世紀にわたってこの地所を所有していました。 1730年、衡平法裁判所での訴訟の後、ジョージ・スミスの二人の娘に分割されました。ライマンの邸宅と約300エーカー（120ヘクタール）の土地は、ウィリアム・バートロット牧師の妻バーバラの手に渡りました。アプルドラム・マナーと同面積の土地はメアリーの手に渡りました（下記参照）。[7]
マナーハウスはグレード2指定建造物です。[12] 17世紀初頭に建てられたこの家の北面には、この地域では珍しいオランダ風の切妻屋根が見られます。建設後まもなく、ウィリアム・スミスが購入し、彼の曾孫メアリーを経て、彼女の夫ウィリアム・ハミルトンに受け継がれ、1世紀半にわたりスミス家が所有しました。[7]
デル・キー
ローマ時代、この港はフィッシュボーンまで航行可能で、ローマのガレー船はフィッシュボーン宮殿まで航行した可能性がある。[13]中世の港の海面は現在よりも低く、浸食によって海に土地が失われた記録が残っている。1274年に発生したアプルドラム大洪水は港に甚大な被害をもたらし、その後、追加の防波堤と水門が設置された。[要出典]アプルドラム・コモン近くのラヴァント川にかつて潮力製粉所が存在していたことは、当時の教区の北境における海面の高さを示している。
上流域の堆積により、水揚げ地は水路の下流に移動しました。一時期、ラヴァント川の河口の少し南から港へのアクセスが可能でした。そこには、現在は干上がった水路があり、中世のアプルドラム村の中心部へと続いていました。ラ・デルにも水揚げ地があったという証拠が残っています。1432年の賃貸料表には、ある農奴の職務に「ラ・デルからチチェスターまで荷馬車を運ぶ」ことが含まれていました。[要出典] 14世紀と15世紀の輸出品は主に羊毛と布地でした。
デル・キーの埠頭は、1536年から1540年まで海軍大将を務めたカウドレーのフィッツウィリアム卿の命令により16世紀に建設されました[14]。 1580年には、この埠頭は「フィッツウィリアム卿によって建設された」と記されています。当時、この埠頭はチチェスター港（サイドルシャムとウィッタリングスを含む）の公式な船着場の一つであり、14世紀にはイングランド全土で7番目に重要な港とされていました[15] 。
当時、デル・キーには倉庫も宿屋もなかった。チチェスター市民はこれを理由に、埠頭から町まで運河を掘る許可を求めた。許可は得られたものの、「男爵」（エフィンガムのハワード）の土地を運河が横切らないという条件がつき、計画は実現不可能となった。[要出典]その代わりに、絵のように美しいクラウン・アンド・アンカー[16] ・インが16世紀末に建てられ、当初は「デル・キー・ハウス」と呼ばれていたようだ（現在のデル・キー・ハウスとは別物。こちらは18世紀にウィリアム・ティッパーが建てた柱式製粉所を組み込んでおり、リチャード・ニブス[17]やジョージ・ランバートの絵画の題材にもなっている）。
17世紀の間、この水路は常に注意を必要としていました。埠頭に近づくとバラストを降ろす船が問題をさらに悪化させていました。しかし、徹底的な浚渫作業の後、1685年には40トン級の船が再び埠頭に接岸できるようになりました。[要出典] 18世紀にはニューカッスルからの石炭が主要な輸入品となり、埠頭、宿屋の横、そして現在のキー・コテージの場所に3つの大きな石炭置き場が設けられました。1789年にはクレーンもありましたが、「ひどく修理が遅れ、役に立たず、邪魔だ」と言われていました。運ばれる貨物の量は年々変動しました。 1786年には2128トン、1793年には4085トン、1800年には2771トン、1807年には3043トン、1813年には3602トンでした。 [18] 1908年までに、レールの上を走る蒸気駆動のクレーンがありましたが、後にディーゼル駆動のクレーンに置き換えられました。
1925年8月の強風は係留中のボートに大きな被害をもたらしました。船主たちは、船を浮かべることに苦労していましたが、協力すれば作業が楽になることに気づき、デル・キー・ボートクラブが設立されました。1934年にデル・キー・セーリングクラブに改名されました。埠頭には、アプルドラム・フィッシング・アンド・ボート・クラブとチチェスター港教育センターの教室もあります。
デル・キーの水域は現在、通常、満潮の前後数時間、ディンギーや小型キャビンクルーザーのみが航行可能です。しかし、20世紀後半には 大型帆船フェニックスが2度この場所を訪れ、岸壁の端に係留していました。
音楽
1991年からポンプボトムファームの村では「ブルース・オン・ザ・ファーム」という音楽祭が開催されている。[19]
参考文献
- ^ ab "Apuldram Parish". Chichester District Council. 2014年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 現地語の発音。GMミラー著『 BBC Pronounced Dictionary of British Names』（オックスフォード大学出版、1971年）、5ページも参照。
- ^ OS Explorer map 120: Chichester, South Harting and Selsey 縮尺: 1:25 000. 発行元: Ordnance Survey – Southampton B2版. 発行日: 2009年. ISBN 978 0319240793
- ^ ab Mawer and Stanton (CUP 1929)「サセックスの地名」第1部、65ページ
- ^ Ekwall, Eilert (OUP 1951)「The Concise Oxford Dictionary of Place-Names」
- ^ レスリー・キム（2006年）『場所の感覚 ― ウェスト・サセックス教区地図』アプルドラム編。ウェスト・サセックス州議会。5 ～ 8頁。ISBN 0-86-260-564-4。
- ^ abcde 「Appledram」、A History of the County of Sussex: Volume 4, the Rape of Chichester、LF Salzman編（ロンドン、1953年）、pp. 138–140。
- ^ 「Open Domesday」 . 2021年9月14日閲覧。
- ^ ジョン・レーガー（1996年フィリモア）「チチェスター港」p56
- ^ リチャード・ラットクリフ神父（1986年）「アプルドラムの歴史」
- ^ Historic England . 「指定建造物データベース（1354451）の詳細」イングランド国立遺産リスト. 2015年1月22日閲覧。
- ^ Historic England . 「The Manor House, Apuldram (1026475)」.イングランド国立遺産リスト. 2015年1月20日閲覧。
- ^ チチェスター港管理協会 (2006)「チチェスター港 – 参考ガイド」p. 75
- ^ 保全スタジオ（チチェスター地区議会向け）（2006年）「デル・キー保全地区」
- ^ ホール（1885）「イギリスの関税収入の歴史」ii、p.17
- ^ Communications, Propeller. 「クラウン・アンド・アンカー」.クラウン・アンド・アンカー. 2023年1月4日閲覧。
- ^ リチャード・ヘンリー・ニブス（1816–1893）の伝記 2008年6月22日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ グリーン、アラン・HJ（2006年）『チチェスター運河の歴史』サセックス産業考古学協会、p.2、ISBN 0-9512036-1-4。
- ^ トム・ロック (2015年6月23日). 「Blues On The Farm, Pump Bottom Farm, Chichester」.アーガス. 2021年8月24日閲覧。
外部リンク
- チチェスター港保護協会 - 村
- アプルドラムの聖マリア教区教会
