 2011年のライトハウス・アーメン | |
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| 位置 | イル・ド・セイン沖、ブルターニュ、フランス |
|---|---|
| 座標 | 北緯48度3分0秒 西経4度59分54秒 / 北緯48.05000度 西経4.99833度 / 48.05000; -4.99833 [1] |
| タワー | |
| 構築済み | 1867 |
| 工事 | 花崗岩の塔 |
| 自動化 | 1990 |
| 身長 | 32メートル（105フィート） |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた円筒形の塔が守衛の宿舎を囲んでいる |
| マーキング | 白い上層塔、塗装されていない下層塔とバルコニー、黒いランタン |
| オペレーター | 国立海洋 |
| 遺産 | 指定歴史的建造物 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1881 |
| 焦点高 | 37メートル（121フィート） |
| 範囲 | 23.5海里（43.5 km; 27.0 mi） |
| 特性 | Fl (3) W 20s |
| フランスNo. | FR-0694 [2] |
アル・メン（ブルトン語で「岩」）は、ブルターニュ地方西端、サン島海岸の端に位置する灯台です。1867年から1881年にかけて建てられた岩にちなんで名付けられました。2017年からは世界遺産に登録されています。[3]
アル・メン灯台は、その孤立した立地、建設に伴う多大な困難、そして職員の避難の危険性から、最も有名な灯台の一つです。灯台守にとって最も過酷な職場の一つとされ、過酷な環境と大西洋への露出から「地獄の中の地獄」と呼ばれています。
歴史
1825年には、ショーセ・ド・サン礁の一つに灯台を建設する必要性は既に認識されていたが、建設は現実的ではないと考えられていた。1860年に灯台建設の可能性を検討する委員会が任命され、6年後にはアル・メンに灯台を建設すべきであるとの報告があった。推定105平方メートル（1,130平方フィート）の岩が干潮時にのみ露出していたにもかかわらず、工事は1867年に開始された。工事初年度、作業員が岩に上陸できたのはわずか7回で、基礎となる穴を掘るのに合計8時間しか費やすことができなかった。[4]満潮時には岩は完全に水没する。
- アルメン灯台の作業時間
| 年 | 着陸 | 労働時間 |
|---|---|---|
| 1867 | 7 | 8 |
| 1868 | 18 | |
| 1869 | 43 | |
| 1870 | 18 | |
| 1871 | 22 | |
| 1872 | 34 | |
| 1873 | 15 | |
| 1874 | 18 | 160 |
1879年までに塔の高さは33.5メートル（110フィート）に達しました。[4]基部の直径は7.2メートル（24フィート）で、灯台は1881年に点灯しました。その後20年間で塔は改良と補強が行われました。自動化されるまで、灯台守は30日交代制でアルメンに勤務していました。アルメンへの人員輸送には、補給船から吊り下げられた双方向ロープが使用されました。交代する灯台守は、交代する灯台守が下ろされる前に、次の交代勤務の灯台守を吊り上げました。
1990年4月10日、この灯台は自動化・電化され、250ワットのハロゲンランプが設置されました。信号は20秒ごとに3回の白色閃光と、60秒ごとに3回の音信号です。
通常、灯台へはヘリコプターか、海が許せばボートでのみアクセスできます。
参照
参考文献
- 海で最も象徴的な灯台、アルメン
- 灯台の建設：アル・メン
- ^ 地理座標は World Lighthouse On The Air から取得しました (リストを参照)。
- ^ ロウレット、ラス. 「ブルターニュの灯台：フィニステール南部」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2016年1月21日閲覧。
- ^ Base Mérimée : Phare d'Ar-Men、フランス文化省。(フランス語で)
- ^ ab 「ブルターニュの陸地の端沖にあるフランスの『ウルフロック灯台』」『ザ・コーンウォールマン』第59号、1879年8月28日、7ページ。
