アリストテレス・レーンはイギリスのオックスフォード北部にある道路です。[1]
この小道は、キングストン・ロードとヘイフィールド・ロードの交差点（ポルステッド・ロードとの交差点付近）からノース・オックスフォードを結び、オックスフォード運河と鉄道に架かる橋を経由して西のポート・メドウへと続いています。ノース・オックスフォードからメドウへは、南の ウォルトン・ウェル・ロードを経由してもアクセスできます。
セント・フィリップ＆セント・ジェームズ小学校は、以前は南のレックフォード・ロードにありましたが、現在はアリストテレス・レーン沿いのナビゲーション・ウェイにあります。 [2]アリストテレス・レーン市民農園もここにあります。[3]市民農園の北側には、かつては埋立地だったバージェス・フィールド自然公園があります。さらに、レクリエーション・グラウンドもあります。[4]
バージェス・ミードの住宅開発地内にあるアリストテレス・レーン野生生物回廊は、敷地内を約154メートル貫く小規模排水路の両側に広がる0.25ヘクタール（0.62エーカー）の細長い土地です。北側の敷地境界には、隣接するトラップ・グラウンドとの緩衝帯となる細長い土地が含まれています。ここは、葦とスゲの茂みで、柳が優勢な湿地に囲まれています。クイナ、ヨシキリ、オオジュリンの繁殖地として知られ、過去には鳥の足環付けが行われたことや、カッコウに関するテレビドキュメンタリーの撮影地となったことから、鳥類学的な歴史的価値も高いとされています。開発の一環として造成された池/湿地は成功を収め、現在では中央部にヨシやムラサキオカトラノオを代表とする背の高い水生植物が密集し、その周辺にはウォーターミントやマツヨイセンノウなどの植物が生育しています。野生生物回廊内の草原は、一部は野生花の播種、一部は芝張り（開発業者の営業チームの遺産）によって形成されました。種が豊富な草原を造成するために、地元産であることが保証された種子が使用されました。砂/コンクリート製の袋でできた哺乳類棚が新橋の下の水路沿いに設置され、陸生生物が水路全長に沿って移動できるように設計されています。[5]
歴史
アリストテレス・レーンからポート・メドウを越えてビンジー・フォードまで、鉄器時代の足跡の証拠が残っている。[6]このレーンは、古代ギリシャの哲学者アリストテレス の名前に由来し、近くにあるアリストテレスの井戸にちなんで名付けられた。[1]
1644年6月3日、チャールズ1世は約5,000人の兵士を率いてこの道を通り、内戦中の臨時首都であったオックスフォードから戦略的に撤退し、ポートメドウとテムズ川を渡った。[7]
T・E・ロレンス（1888年 - 1935年、別名アラビアのロレンス）は子供の頃、ポルステッド・ロードの自宅からポート・メドウまでこのルートを使って塚を掘っていました。[7]
ポート・メドウ・ハルト駅は、ヴァーシティ線沿いのアリストテレス・レーンのすぐ北に位置していた。[7]ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が1906年8月20日に開業したこの駅は、当初はオックスフォード北部地区にちなんでサマータウンと呼ばれていた。 [8] 1907年1月にポート・メドウ・ハルトに改名された。この駅は第一次世界大戦中の1917年1月1日から1919年5月5日まで一時的に閉鎖された。1926年10月30日、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道が駅を永久に閉鎖した。[9]
アリストテレス・レーンの南側の土地はバークレー・ホームズがルーシーズから取得し、1996年から1999年にかけてウォーターサイド・エステートとして開発されました。[7]
ギャラリー
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アリストテレス橋からオックスフォード運河に沿って北を眺める。
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アリストテレス橋から運河沿いに南を眺める。
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アリストテレス橋の南にある雪に覆われたオックスフォード運河。
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かつてのポート・メドウ・ハルト駅の跡地。アリストテレス・レーン歩道橋から北のウルヴァーコート方面を望む。
参考文献
- ^ ab Aristotle Lane. Christopher HibbertとEdward Hibbert（編）『オックスフォード百科事典』Macmillan、1988年、19ページ。ISBN 978-0-333-39917-0。
- ^ Aristotle Lane [永久リンク切れ]、オックスフォード・ウォーターサイド住民協会、オックスフォード、英国。
- ^ アリストテレス・レーン区画割[永久リンク切れ]、オックスフォード・ウォーターサイド住民協会、オックスフォード、英国。
- ^ Friends of Aristotle Lane Recreation Ground Archived 11 August 2011 at the Wayback Machine , Oxford, UK.
- ^ “The Friends of the Trap Grounds”. 英国: The Friends of The Trap Grounds . 2020年4月4日閲覧。
- ^ アリストテレス・レーン、オックスフォード。『イングランドの考古学調査のガゼット』第1巻、123ページ。 英国考古学評議会、考古学調査プロジェクト、イングリッシュ・ヘリテージ、1999年。
- ^ abcd 「オックスフォード・ウォーターサイドの歴史」英国：オックスフォード・ウォーターサイド住民協会。2012年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月23日閲覧。
- ^ ウォーターズ、ローレンス（1986年）『オックスフォード鉄道センター』ロンドン：イアン・アラン、p.128、ISBN 0-7110-1590-2。
- ^ ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2005年7月）。オックスフォードからブレッチリーへ。カントリー鉄道路線。ミドルトン・プレス。ISBN 1-904474-57-8。図III.
北緯51度46分02秒 西経1度16分17秒 / 北緯51.7673度 西経1.2713度 / 51.7673; -1.2713
